Trazim_curu_zabrak
Domaćin
- Poruka
- 4.292
Ljudi automobili su danas totalno nebezbedni. I sa 80 Km/h pri ceonim sudarima verovatnoca da se prezivi je gotovo ravna nuli. U cemu je poenta. U tome sto se bezbednost zasniva samo na takozvanim jastucima. medjutim jastuci su obicno platno ili ti balon na naduvavanje i nema apsolutno nikakav efekat zastite pri brzinama od 80 Km/h i vecim. Autoindustrija je jako mocna i zato oni prave automobile bez ikakvih realnih zastita i kontrole pa stavljaju limove na automobilima tanji od pola milimetra a ostatak je obicna plastika. Danas automobili nemaju stubover nemaju sine i debele limove i profile koji bi stitili da motor udje u kabinu vozaca.
Poenta je u tome da pri sudarima od 80Km/H i vecim motor i cela prednja hauba ulaze daleko u unutrasnjost kabine i bukvalno smrskaju i vozaca i suvozaca. a oni koji sede odpozadi imaju daleko vecu sansu za prezivljavanje.
Pogledajte kakva su vozila bila pre 2000 godine. Imala su jake sine i profile koji su stitli da motor i prednja hauba udju u kabinu a takodje i limovi su bili milimetar i deblji, i automobili su imali jake stubove na svim stranama tako da se nikad ne moze desiti da se spljeska krov automobila prilikom prevrtanja i da time polomi glave i vratova ljudi u kabini.
Znaci bukvalno ali bukvalno se danas automobili prave namerno da sto vise ubijaju ljude i da je sto manji procenat prezivljavanja prilikom udesa. Jer cena prodfila i limarije je u odnosu na cenu automobila bukvalno ali bukvalno zanemarljiva tako da nista specijalno ne bi povecala cenu automobila ali namerno se to ne radi. Pogledajte reli vozila i kako se stite reli vozaci sa kakvom opremom i onda i pri 200Km/H oni ostaju zivi. Njihovi automobili se prave od jako debelih limova, imaju izuzetna ojacanja i stubover i citava kabina je smestena u kavezu koji sepravi od celika tako da i kad udari pri 200Km/H u neki predmet na putu direktno auto se odbija i malte ne ne trpi nikakva ostecenja. A vozac i suvozac su debelim kaisevima jako vezani za sedista koja su pak izuzetno jako zavarena za podlogu. Takodje kacige su neprobojne i ima jos desetine i desetine zastite.
Znaci kad uporedite reli vozilo i obicne automobile to je kao da uporedjujete tenk i decja plasticna kolica. Zato ako vam je zivot mio nikad ali nikad ne vozite brze od 80Km/H.
RELI UDESI izuzetno strasni ali niko nikad od vozaca i posade nije ni ogreban a zamislite da se umesto reli vozila nalazi obicno pa skupljali bi udove posade u dzakove. Na snimku se vidi malo dalje od pocetka kako se prevrce stravicno jedan reli auto i otpada i prednji deo i se i svi bi pomislili da nema sanse da su preziveli ali kad sve staje malo potom izlazi vozac i bukvalno ama bas nista mu nije. I sad zamislite da su umesto tih automobila obicna. Ginu ove budale i ludaci koji su pored puta ali vozaci nikad:
A evo jedan video gde su ljudi poginuli u obicnim automobilima "igrackama" danasnjice tako sto im je motor i citava hauba usla u kabinu i smrskala vozace. Stim da se to desilo u gradu i pri nekom lokalnom putu tako da nema sanse da su vozili brze od 80Km/H a verovatno i sporije:
Poenta je u tome da pri sudarima od 80Km/H i vecim motor i cela prednja hauba ulaze daleko u unutrasnjost kabine i bukvalno smrskaju i vozaca i suvozaca. a oni koji sede odpozadi imaju daleko vecu sansu za prezivljavanje.
Pogledajte kakva su vozila bila pre 2000 godine. Imala su jake sine i profile koji su stitli da motor i prednja hauba udju u kabinu a takodje i limovi su bili milimetar i deblji, i automobili su imali jake stubove na svim stranama tako da se nikad ne moze desiti da se spljeska krov automobila prilikom prevrtanja i da time polomi glave i vratova ljudi u kabini.
Znaci bukvalno ali bukvalno se danas automobili prave namerno da sto vise ubijaju ljude i da je sto manji procenat prezivljavanja prilikom udesa. Jer cena prodfila i limarije je u odnosu na cenu automobila bukvalno ali bukvalno zanemarljiva tako da nista specijalno ne bi povecala cenu automobila ali namerno se to ne radi. Pogledajte reli vozila i kako se stite reli vozaci sa kakvom opremom i onda i pri 200Km/H oni ostaju zivi. Njihovi automobili se prave od jako debelih limova, imaju izuzetna ojacanja i stubover i citava kabina je smestena u kavezu koji sepravi od celika tako da i kad udari pri 200Km/H u neki predmet na putu direktno auto se odbija i malte ne ne trpi nikakva ostecenja. A vozac i suvozac su debelim kaisevima jako vezani za sedista koja su pak izuzetno jako zavarena za podlogu. Takodje kacige su neprobojne i ima jos desetine i desetine zastite.
Znaci kad uporedite reli vozilo i obicne automobile to je kao da uporedjujete tenk i decja plasticna kolica. Zato ako vam je zivot mio nikad ali nikad ne vozite brze od 80Km/H.
RELI UDESI izuzetno strasni ali niko nikad od vozaca i posade nije ni ogreban a zamislite da se umesto reli vozila nalazi obicno pa skupljali bi udove posade u dzakove. Na snimku se vidi malo dalje od pocetka kako se prevrce stravicno jedan reli auto i otpada i prednji deo i se i svi bi pomislili da nema sanse da su preziveli ali kad sve staje malo potom izlazi vozac i bukvalno ama bas nista mu nije. I sad zamislite da su umesto tih automobila obicna. Ginu ove budale i ludaci koji su pored puta ali vozaci nikad:
A evo jedan video gde su ljudi poginuli u obicnim automobilima "igrackama" danasnjice tako sto im je motor i citava hauba usla u kabinu i smrskala vozace. Stim da se to desilo u gradu i pri nekom lokalnom putu tako da nema sanse da su vozili brze od 80Km/H a verovatno i sporije:
