Atika

Atika je bio automobilski brend koji je bio deo Bioplastik S.A. holdinga u Grčkoj, firme koja je pravila čamce i bioplastične mase. Na scenu su stupili 1958.kada je gl. inženjer Dimitriadis predstavio Atiku 505 (po kubikaži), koji je trebao biti grčki Topolino. Auto je predstavljen na sajmu napredne tehnike u Atini, te jeseni.... Iako je pobudio veliko interesovanje publike, visoke cene poreza na automobile i mali broj ljudi koji su mogli da priušte i takav auto, učinili su sa stvar ostane zamrznuta na neodređen period, a danas već i zaboravljena. Dimitriadis se vratio čamcima. Godine 1962. došao je na novu genijalnu ideju jeftinijeg vozila, koje bi takođe (trortočkaš) bilo jeftinije oporezovati, naravno po motociklističkoj tarifi. Licencu je otkupio od Sachs Heinkela iz Nemačke i unapredio model. Nazvan je Atika 200 (opet po kubikaži) i počela je serijska proizvodnja, i to marta meseca 1963. Auto (ako se to tako može nazvati), postao je popularan u Grčkoj i neodređeni broj (preko 250 000) napravljeno je do 1973. kada se trake gase. Zapamćen je do današnjeg dana. Godine 1968. Dimitriadis je unapredio konstrukciju u lagani trotočkaški kamion DELTA...Za potrebe konstrukcije motor je prebačen napred. Prodavan je sa umerenim uspehom, broj primeraka nije određen. 1965. desio se prodor Atike na tržište četvorotočkaša, autom Karmel 12. Ime je ovaj put označavalo broj KW.... Licenca za taj auto kupljena je od Izraelaca, koji su je opet kupili od Britanaca....1977. Dimitriadis je svoju firmu preobrazio u DIM (Dimitriadisova industrija motora) sa namerom da pravi DIM 652, potpuno nov auto koji je sam razvio.... Prikazan je na sajmu u Ženevi, ali bez uspeha... Napravljen je mali broj ovih auta, kvota varira između 7 i 11.
Danas je i od Atike i od DIM-a ostalo samo sećanje, i mali broj preživelih primeraka... Naravno, uvek se šuška među ljubiteljima relikvija na točkovima da "u Papastratisu, na 35 km od Tesalonikija kod neke stare žene u ambaru stoji jedan koji bi možda mogao da se restaurira...." ali to su priče... Tužan kraj za jedan u najmanju ruku simpatičan brend....
Ovi automobili pominju se u dve knjige, jedna je NOVA ENCIKLOPEDIJA AUTOMOBILA OD 1885. DO DANAŠNJEG DANA (autor G.N. Georgano) i druga NAPRAVLJENO U GRČKOJ (L.S. Skartis i G.A. Avramidis autori...)

URL=http://img97.imageshack.us/i/atticadimitriadis.jpg/]

[/URL]

URL=http://img59.imageshack.us/i/attica.jpg/]

[/URL]