26.02.2004 godine

  • Začetnik teme Začetnik teme oxi
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
sta onda da ti radim, ti gledaj ako imas snage
tvoji uzdasi, tvoje ostre reci, tvoj nemili pogled
samo skini bre sa mene
i slusaj vrapca kako peva, nek te sunce greje
gledaj reku kako tece,
zemlju kako dishe, beli oblak sto se penje sve vise i vise
i gledaj puza kako puzi,
jer imam fobiju prema tvojoj suzi :)
 
АКО ТЕ ИКО НЕКАДА ПИТА


Ако те бaaka ико некада пита
Ко сам ја...
Немој да ћутиш: реци
Куд пукло да пукло
Истина је та!
Ја сам Ти и Ти си ја

У љубави нема предаха.
Тако је од наших предака.
И ко нас мрзи мора да зна,
Ја сам Ти и Ти си ја.

Само кад прошлост те слама
Кад бориш се лудо
И патиш и болиш,
Тада никоме не годиш,
Не стој у месту

У срцу истину, баака тражи
Бол ће тада постати блажи.
Песма ће ова моћи да ти да
Мир у души и осећај спокоја,
Ја сам Ти и Ти си ја.

Колико се само суза исплакати зна!
И колико не проспаваних ноћи има!
Колико очаја,
Туге и неправде у свету има!
Број им се не зна...

Кад год да паднеш,
Посрнеш и станеш,
Стреси прашину са себе и знај!
Ту није крај,
Већ нови почетак.

Не лажи,
Не кради,
Не пожели туђе!
Осмехом својим разгони зле
И у срцу твом
Биће ко пре!

....бла бла бла...да си којим случајем женка...окитио бих те ...песмама!
 
Luc:
A ti drugi sa kojima je bila/jeste, po pola godine je izvode u isti kafic, svakog petka slusam:"Veceras izlazim sa njim u kafic?"
"Koji?"
"Pa znas, standardno?"
Izvedi ti njega negde kad taj debil ne zna tebe da izvede Mrzim je
Kliknite za proširenje...
Ma, ne vidim u cemu je problem! Mozda ljudi imaju o cemu da pricaju, pa im je svejedno gde ce izaci.
P.S. Da se ti ne zoves Igor, i ne ides u 13. gimnaziju? Isti slucaj ima moja drugarica, tvoje godiste, koja se muva sa svojim drugom.
prica mi se ucinila slicnom... :roll:
 
70 godina Folcike
Dugo je to bio najprodavaniji auto na svetu – sa čuvenom grbom i karakteristčnim zvukom motora – govormo o Bubi ili o Folciki.Skoro 22 miliona folksvagenovih "buba " je proizvedeno – prva 1945.u Volksburgu poslednja 2003 u Meksiku.


Poslednja Folcika proizvedena je 30.7.2003. u Meskiku

Medjutim istorija Bube počela je mnogo ranije – još 1934. kada je nemačka automobilska industrija od čuvenog konstrukotra automobila Ferninada Poršea tražila da napravi auto za narod.Godinu dana kasnije 3 jula 1935 ,u ponedeljak će biti tačno 70 godina javnosti je predstvljan prvi prototip sa bokser motorom na vazdušno hladjenje i 22 konjske snage .

Taj auto je apsolutno jedinstven u svetu – jer Buba je bila više od auta – rodjena u vreme Nacionalsocijalzima u Nemačkoj, kasnije simbol nemačkog privrednog čuda, kultni objekat Hipi generacije, zvezda u holivudskim filmovima i pre svega – kamen temljac koncerna Folksvagen – danas najvećeg proizvodjača automobila u Evropi.

Priča počinje početkom 30 ih gdoina

Konstruktor Automobila Ferdinad Porše dobija zadatak od Udruženja nemačkih proizvodjača autombila tadašnjeg rajha da napravi auto za narod, za masu – jednostavan za prozivodnju, jeftin, izdržljiv i sa malom potrošnjom goriva.

1935 Porše je predstavio prvi prototip o kojem je nedeljni žurnal, tada emitovan po bioskopima javio: «Doktor Porše je konstruisao limuzinu ,otvoreni auto ,kabriolet ,koji sa 6-7 litara potrošnje goriva pri brzini od 100 kilometara na sat treba da košta samo 990 maraka.»

Prošle su još 3 godine dok auto nije ušao u serijsku proizvodnju.
Onda, 26.maja 1938. Adolf Hitler je u mestšcu ,blizu Falerslebena položio kamen temeljac za fabriku Folksvagen ,a time i budućeg grada Volfsburga.
Radio je javio.»Danas 26. maja 1938. jedno mestašce blizu Falerslebena ,rodnog mesta pesnika, autora nemačke himne Hofmana fon Falerslebena - nalazi se u središtu pažnje cele Nemačke. Ovde na ovom ogromnom prostoru nastaće, po volji Firera, gigantska fabrika Folksvagen, za koju će se jednog dana znati u celom svetu.»

Medjutim u tada u najmoderijnojoj fabrici , nisu se proizvodili autombili za narodne mase, već mala vozila za Hiterlovu vojsku i njen razarajući pohod na svet.

Od proizvodjača automobila postala je fabrika oružja

Kraj rata, fabrika Folksvagen je kao i većina nemačkih fabirka – dočekala u ruševinama. Medjutim, Folksvagen je zaobišla sudbina većine ostalih fabrika u nemačkoj i saveznici je nisu demontirali. Britancima se folcika dopala:
I opet nedeljni žurnal:»U bivšoj fabrici Folksvagena u Falerslebenu opet se proizvode automobili.18 ooo radnika - pune narudžebnice – obezbedjene sirovine.Automobili se prevashodno dele službama okupatroskih sila i nemačkim firmama od životne važnosti.»

Pravi uspeh buba je doživela posle rata

1950 godine taj auto košta oko 4000 maraka,5 godina kasnije sa trake silazi milioniti auto.

1972 gdoine Folcika je prvak sveta .Sa preko 15 miliona komada skida sa trona legendarnog Fordovog Tin Lizija.

I skoro do kraja, ovaj auto je u Meksiku pravljen isto onako kako ga je Porše konstruisao, po sloganu:»Folcika ide ,.. i ide, i ide,...»

1978 obeležava početak kraja za Bubu.Na severu Nemačke u Emdenu sa trake silazi poslednji auto nemačke porizvodnje.Folksvagen polako ukida proizvodnju i u inostranstvu.

Ostaje samo fabrika u Meskiku u Pueblu – ovde se sve do 2003, dnevno ručno sastavljalo 50 folcika - dok su u susednim pogonima roboti pravili modernu verziju bube –Nju Bitl.

Poslednjih 2000 buba su - u slavu početaka svetske zvezde – ponovo imale delove od hroma, bile lakirane u svetlo plavu ili belu boju - baš kao što je to bilo 50 godina...

I zvuk njihovih motora je isti ...
 
...I taj 26.02. i onaj 26.02. i ovaj 26.02. 2005.
prođoše odavno a ti se ne menjaš svete
stanje redovno jedni dođu drugi odu
samo još izgleda buba i dalje pije vodu
al' na nekim drugim drumovima
ovi naši beogradski svi su raskopani
bageri i kranovi su u umovima pa opet
se ništa ne pokreće idu neki isti dani
ljudi isti promiču kroz živote mašu - bubo stani -
ali ona sveže podmazana grabi unapred a mi
sve više odmičemo unazad, uzmiču dani
 
Punom parom rade medijski kotlovi
Vredni ložači su isti oni negdašnji skotovi
Siva masa se iz glava razlila po ulicama
Pa narod šljapka do kolena po baricama
Zavrni nogavice kume došlo je do yaya
I do vrata i do krovova al nikako do kraja
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

Casual Observer
Super baka: u Hrvatskoj ženi staroj 83 godine policija našla pravi kućni arsenal
Odgovora
6
Pregleda
277
mačka zagrebačka
mačka zagrebačka
Sensei
Futuristi tvrde da ako preživite do 2050. godine, možda uopšte nećete morati da umrete
2
Odgovora
35
Pregleda
483
mario80
mario80

Back
Top