Talas : 4 primera uspešnih privatizacija u Evropi

Poslednja izmena:
Deki u tom videu koji si postavio ona žena je skoro podržala privatizaciju
[emoji1787] skoro?

Pa verovatno im treba još veća konkurencija...
Koliko kompanija treba da udje u trku ako ih sada ima više od 3 [emoji1787]
Jedno 50 ?!
Daj ne blamiraj se... Pogledaj opet.
Postavim ti video , ne kapiras šta je problem ...bolje ne postavljaj ovakve teme...biće puste kao i do sada.
Niko ne prati vaše bajke, kako ne kapiras to .
 
Deki, ona ti kaže karte su skuplje - jesu skuplje ali nema toliko subvencija

Ona ti kaže bilo je otakzivanja putovanja vozova zbog ušteda jer nije bilo dovoljno putnika i otkazivanje nekih linija - privatnici jure profit i efikasnost

Ona ti kaže da je najviše otkazanih vožnji bilo zbog zastarele infrastrukture železnice, a to čak nije ni privatno već državno

I to ti je to

- - - - - - - - - -

Suština vaše priče ti je otprilike ova - u Nemačkoj svi preko poreza plaćaju za železnicu dok je u UK drugačije

Oni koji voze kola ne plaćaju za one koji se voze vozom

Prosto
 
Pa nije to to , nikada neces ni shvatiti posto ti je usteda samo u glavi , tj pogresna raspodela ..

Nemačka železnica zbog kašnjenja platila putnicima 53,6 miliona evra

Nemačka železnica „Dojče ban“ platila je prošle godine ukupno 53,6 miliona evra obeštećenja putnicima zbog kašnjenja.

To je za jednu trećinu više nego pre dve godine, a razlog je što je svaki četvrti voz na međunarodnoj liniji kasnio.

Ko se prošle godine žalio zbog kašnjenja, dobio je u proseku oko 20 evra, što je za evro više nego pre dve godine.

Svoje pravo na žalbu iskoristilo je 2,7 miliona putnika.

DB je najavljivala da će smanjiti stopu kašnjenja vozova, jer je 2017. gotovo svaki peti međunarodni voz kasnio, a prošle godine to je bilo čak svaki četvrti, što je rekordno loša vrednost od 2015. godine.

Pored toga, prošle godine je 10 vozova dnevno otkazivano, a tokom čitave godine 3.500 vozova nije krenulo sa polazne stanice.

Kao razlog za toliki broj kašnjenja, DB navodi „brojne eksterne uticaje“, pre svega vremenske prilike.

Pominje se i štrajk upozorenja u decembru, kao i zatvaranje pruge nakon požara u vozu u oktobru.

Ministar saobraćaja Andreas Šojer je ljut na „Dojče ban“ i poručuje da je Nemačkoj potrebna „železnica svojih građana“ koja zaslužuje to ime, a to znači da postaje tačnija i da pruža bolji servis, prenosi nemački Bild.

http://www.rts.rs/page/magazine/sr/...jenja-platila-putnicima-536-miliona-evra.html

Ovako ozbiljni rade.

Koliko bi ostrvo dalo para , hahahahahha bankrotirali bi nacisto...

Problem stvara nove i vece probleme ... ugasili su, pogledaj i autobuse kako kasne po ostrvu ,,, tuga ... ko da je Srbija jbt.

Tvoj neoliberalizam sva sreca nije shvacen za ozbiljno u mnogim zemljama Evrope ... rekoh misle svojom glavom.
 
Deki, ona ti kaže karte su skuplje - jesu skuplje ali nema toliko subvencija

Ona ti kaže bilo je otakzivanja putovanja vozova zbog ušteda jer nije bilo dovoljno putnika i otkazivanje nekih linija - privatnici jure profit i efikasnost

Ona ti kaže da je najviše otkazanih vožnji bilo zbog zastarele infrastrukture železnice, a to čak nije ni privatno već državno

I to ti je to

- - - - - - - - - -

Suština vaše priče ti je otprilike ova - u Nemačkoj svi preko poreza plaćaju za železnicu dok je u UK drugačije

Oni koji voze kola ne plaćaju za one koji se voze vozom

Prosto

:hahaha:

Pa zasta onda Englezi placaju tolike poreze jbt ...

Jel vidis koliko ti ta prica supoolja ...

Zasto nisu ukinuli poreze , neoliberallizam ja za to --- ajde objasni ...

- - - - - - - - - -

I tvoji Samoupravljači su mislili svojom glavom :rotf:

E nesreco ... sta ti znas drugo nego da pomenes jugica ili samoupravljanje ...

I ti posle nekome kazes da je ujkan ... a radovao si se sto su nas bombardovali i lupili sankcije "zbog Milosevica" i popio si tu pricu hhahaha koliko je to maloumno ...

A ne vidis samoupravljanje sirom sveta kako lepo radi :per:
 

Back
Top