Problem sa napajanjem i ventilatorom

ghost in the shell:

Kako god okrenesh0cak i sudeci prema tabeli -45 Db nije bas tiho...buduci da ti to zvrnda poored tebe- a mlazni avion je ipak stotinama metara daleko od tebe...nek je i 50 m...tako da nivo buke skoro dodje na isto-kad preracunas udaljenost...

Kliknite za proširenje...

Вероватно никада ниси био на војном аеродрому и слушао војне млазне авионе, али си сигурно био на неком цивилном аеродрому и био у прилици да чујеш звук млазних мотора који је далеко јачи него звук вентилатора за комп кога никад ниси чуо, који је од оригиналног гласнији само 4,5db...
Вероватно никада ниси чуо звук / шум јачине 4,5db...

Знајући све то, а имајући у виду да смо се већ закачили ...ЗНАМ ДА СЕ ЗАЈЕБАВАШ...и више се нећемо дописивати...

Ljudi nabavio sam sebi ventilator sa originalnim konektorom i za svako čudo dosta je tiši u opterećenju od originalnog i napojna jedinica se ne grije sa originalnim se malo grijala na određenim djelovima napojne.....Čudi me kako može da sve ohladi uspješno uz to da je skoro nečujan ventilator..
Napojna testirana u OCCT programu "PowerSupply test"

slobodan_93:

Ljudi nabavio sam sebi ventilator sa originalnim konektorom i za svako čudo dosta je tiši u opterećenju od originalnog i napojna jedinica se ne grije sa originalnim se malo grijala na određenim djelovima napojne.....Čudi me kako može da sve ohladi uspješno uz to da je skoro nečujan ventilator..
Napojna testirana u OCCT programu "PowerSupply test"

Kliknite za proširenje...

Неки вентилатори ( разликују се по произвођачу ) имају боље урађена и закренута крилца, тако да и при малим обртајима могу да извуку већу количину ваздуха...

Када би угао крилаца код вентилатора могао да се мења у зависности од оптерећења ( као код ветрењача ) били би још тиши...

Сам вентилатор када је ван напајања и при максималном напајању од 12V ( без регулације брзине ) незнатно се чују. Оно што се највише чује је вртложење ваздуха при уласку у кућиште напајања и вртложење ваздуха на маски излазног отвора напајања која је обично урађена од танког и равног гвозд. плеха....

Када сам једном приликом " уклонио " ту оригиналну плехану маску ( отворио отвор на напајању ) и потом поставио заштитну мрежицу као на слици ...шум ваздуха се преполовио..

Pozdrav,prvi put sam ovde,imam problem ali ne znam da li sam na pravom mestu.
Ovako kad ukljucim napajanje u stuju ventilator se okrece par sekundi i onda prestane .Moze li mi neko pomoci?Hvala!

Ljudi ,ne snalazim se u ovome.Nadam se da cu ubrzo nauciti sta treba.

ribarbata:

Ljudi ,ne snalazim se u ovome.Nadam se da cu ubrzo nauciti sta treba.

Kliknite za proširenje...

Vidi koje ti je napajanje i najbolje je na You Tube-u,ukucaj -kako se cisti napajanje,pa upises ime tvog i izaci ce ti vise i stranih i srpskih tutorijala o tome.Ako nisi vican,nadji nekog ko je to radio,ili ako ti je napajanje i komp pod garancijom,odnesi u servis da ti to oni urade.moguce je da se nakupilo dosta prasine na propelere,pa nemoze da radi,a mozda je i oslabilo nesto od elektronike za podesavanje brzine ventilatora.Ako je starije mozda je i ono samo komplet dotrajalo.

ribarbata:

Pozdrav,prvi put sam ovde,imam problem ali ne znam da li sam na pravom mestu.
Ovako kad ukljucim napajanje u stuju ventilator se okrece par sekundi i onda prestane .Moze li mi neko pomoci?Hvala!

Kliknite za proširenje...

Само два проблема могу да буду узрок " не - укључивања " напајања.

Или ти је " рикнуло " коло за ауто-старт напајања на плочи напајања, или је проблем на електроници на матичној плочи која не даје ( - ) поларитет на зеленој жици ... тј. сигнал за ауто-старт...

Чудно ми је да комп укључујеш директним убацивањем утикача у струју ( утичницу у зиду или продужном каблу )?
Требао би да имаш тастер за укључење компа ...који је већ прикључен на мрежно напајање 220V ...

kojeimedadam:

Само два проблема могу да буду узрок " не - укључивања " напајања.

Или ти је " рикнуло " коло за ауто-старт напајања на плочи напајања, или је проблем на електроници на матичној плочи која не даје ( - ) поларитет на зеленој жици ... тј. сигнал за ауто-старт...

Чудно ми је да комп укључујеш директним убацивањем утикача у струју ( утичницу у зиду или продужном каблу )?
Требао би да имаш тастер за укључење компа ...који је већ прикључен на мрежно напајање 220V ...

Kliknite za proširenje...

Pozdrav kojeimedadam,hvala ti na odgovoru,ovako,to napajanje je skinuto sa kompa i hteo sam da pravim ''punjac'',gledaop sam neke tutorijale i pokusavam da majstorim,hahahahaha.Ozbiljno uradio sam sve kako je trebalo odstranio visak zica ,izdvojio sva tri napona,stavio prekidac(zelena i crna) i radilo je probao napone na nekim sijalicama(mozda sam tu pogresio) i odjednom je prestao da radi ventilator,bas sam se razocarao,bio bih vam zahvalan ako biste mi detaljnije pbjasnili(slikom ili slicno) sta je u pitanju.Hvala!

ribarbata:

Pozdrav kojeimedadam,hvala ti na odgovoru,ovako,to napajanje je skinuto sa kompa i hteo sam da pravim ''punjac'',gledaop sam neke tutorijale i pokusavam da majstorim,hahahahaha.Ozbiljno uradio sam sve kako je trebalo odstranio visak zica ,izdvojio sva tri napona,stavio prekidac(zelena i crna) i radilo je probao napone na nekim sijalicama(mozda sam tu pogresio) i odjednom je prestao da radi ventilator,bas sam se razocarao,bio bih vam zahvalan ako biste mi detaljnije pbjasnili(slikom ili slicno) sta je u pitanju.Hvala!

Kliknite za proširenje...

Вероватно ти је нешто " жешће рикнуло "...

На сваком напајању има налепљена налепница-табела на којој има податак колико сваки од излазних једносмерних напона ..12V, 5V и 3,3V може максимално да се оптерети ( струјом у A ) и којом максималном снагом ( у W )...

Ако си пробајући сијалице ( од кола ) преоптеретио неки напон...могуће је да је оштећен неки од секундарних намотаја ВФ трафоа...тј. да се је прегрејао → оштетила изолација лак жице намотаја → и да на неком месту у намотају имаш " прелазни " кратак →← спој намотаја....
У таквом случају ВФ трафо не може да да ниједан напон на секундару, а ако тај квар " потраје " могу да ти рикну и ВН транзистори у примару свичера.....

И у првом и у другом случају такво напајање је ..НЕУПОТРЕБЉИВО.

Ја сам некада то порављао, али данас када су та напајања компликованија и јефтинија него онда ..боље је ..КУПИТИ НОВО...

- - - - - - - - - -

Узгред, свичерска напајања ( појединачно ) не могу се користити за пуњење акумулатора од 12V. Само акумулатори, NiCd и NiMh батерије нижег ( укупног напона ) до 9V....

Напон од +5V може директно да се нористи за пуњење батерија на моб. телефонима преко USB прикључка ...

Свичерско напајање које можеш користити за пуњење акумулатора од 12V ...
https://forum.krstarica.com/showthread.php/410521-Primenjena-ELEKTRONIKA?p=35144522#post35144522

Излазни стабилисани једносмерни напон се може подесити у опсегу од 10,5 до 15V, а максимална струја је 5A ...

Ако ти треба дупло већа струја ...још један такав вежеш " паралелно "...

ПС: Ако се одлучиш за то напајање ...објаснићу ти како да подесиш струју пуњења...