Ako praviš elisni avion, a verujem da praviš onda ti elisa u zavisnosti od materijala ne sme imati više od 3000 o/min. Bubin motor ima nešto više od 4200 o/min a Trabantov izmedju 3800-4000 o/min, što znači da je i jednom i drugom potrebna neka vrsta redukcije (to je onaj zupčanik koji ustvari i...