Sto vece medjuosovinsko rastojanje to je vecj i radijus okretanja..kod evropskih kamiona taj radijus okretanja smanjen je dodavanjem trece osovine na kamionu,tzv pratece,koja isto skrece kao prednja..u americi su kamioni mahom "duplaci" odnosno imaju duplu pogonsku osovinu...njihovi putevi su...