- Poruka
- 208.763
Poznato je da Teslini automobili snimaju vozača sve vreme tokom vožnje, kao i okolinu vozila. U fabrici su tvrdili da je to samo za internu upotrebu, ali sad znamo da je to laž.
Priča ide ovako, u Berlinu je vozač u Tesli jurio 160 km/h gradskim ulicama ali je svoju trku s vremenom i pameću, koja mu je neprestano izmicala, završio sudarom sa stubom semafora. Kao i svaki vozač, smišljao je razne izgovore, ali policija se dosetila jednostavnog rešenja – pitati Teslu.
Američki proizvođač automobila se ovih dana susreće s nizom optužbi na račun Autopilota, sistema aktivne bezbednosti, koji mnogi vozači koriste kao sistem autonomne vožnje, a nakon toga se dešavaju brojne nesreće. Tesli trenutno sigurno nije potrebno još loše promocije pa je pronađeno jednostavno rešenje – isporučiti traženo policiji. Kako piše Revija HAK, na snimcima i telemetriji se vidi da je automobilom upravljao vozač, a ne Autopilot te je takođe vidljivo šta je (sve) napravio.
Kompanija navodi da se snimke s kamera vozila “ni pod kojim uslovima ne prenose Tesli”, odnosno sekvence od 30 sekundi automatski idu na poseban server i mogu se iskoristiti u slučaju opasnih događaja. Iako bi podaci trebalo da budu dostupni anonimno, postoje brojni izuzeci. To takođe objašnjava zašto su berlinski istražitelji uspeli da prime video zapise o nesreći i podatke o vožnji. Odnosno, objašnjeno je zašto se Tesla nije pridržavala Zakona o zaštiti ličnih podataka.
Već dugo je Tesla na udaru stručnjaka za zaštitu podataka, jer čak su i isključeni automobili u stanju pripravnosti i mogu da snimaju ljude i druga vozila koji im se približe.
https://autoblog.rs/blog/auto/vesti...uzila-vozaca-policiji-i-dostavila-sve-podatke
C, c, c ... Elone, cinkarošu jedan! Dobro, čisto da znate ako ste slučajno planirali da kupite Teslu.
Električno vozilo udarilo u stub sa 160 km/h: Tesla ‘tužila’ vozača policiji i dostavila sve podatke
Priča ide ovako, u Berlinu je vozač u Tesli jurio 160 km/h gradskim ulicama ali je svoju trku s vremenom i pameću, koja mu je neprestano izmicala, završio sudarom sa stubom semafora. Kao i svaki vozač, smišljao je razne izgovore, ali policija se dosetila jednostavnog rešenja – pitati Teslu.
Američki proizvođač automobila se ovih dana susreće s nizom optužbi na račun Autopilota, sistema aktivne bezbednosti, koji mnogi vozači koriste kao sistem autonomne vožnje, a nakon toga se dešavaju brojne nesreće. Tesli trenutno sigurno nije potrebno još loše promocije pa je pronađeno jednostavno rešenje – isporučiti traženo policiji. Kako piše Revija HAK, na snimcima i telemetriji se vidi da je automobilom upravljao vozač, a ne Autopilot te je takođe vidljivo šta je (sve) napravio.
Kompanija navodi da se snimke s kamera vozila “ni pod kojim uslovima ne prenose Tesli”, odnosno sekvence od 30 sekundi automatski idu na poseban server i mogu se iskoristiti u slučaju opasnih događaja. Iako bi podaci trebalo da budu dostupni anonimno, postoje brojni izuzeci. To takođe objašnjava zašto su berlinski istražitelji uspeli da prime video zapise o nesreći i podatke o vožnji. Odnosno, objašnjeno je zašto se Tesla nije pridržavala Zakona o zaštiti ličnih podataka.
Već dugo je Tesla na udaru stručnjaka za zaštitu podataka, jer čak su i isključeni automobili u stanju pripravnosti i mogu da snimaju ljude i druga vozila koji im se približe.
https://autoblog.rs/blog/auto/vesti...uzila-vozaca-policiji-i-dostavila-sve-podatke
C, c, c ... Elone, cinkarošu jedan! Dobro, čisto da znate ako ste slučajno planirali da kupite Teslu.
