su47berkut
Primećen član
- Poruka
- 760
Za podizanje nasi privrede i ekonomije potrebni mnogi prekti e sad Srbija sa svojom ekonomijom nemoze da zavrsi NA,ali uvek postoji mogucnost nalazenje partnera kao sto i rade velike sile kao Rusija i SAD primer su F35 gde su u proekat usle vese od 5 zemlja,Pak fa Indija uz Rusiju.
Srpsko naoruzanje je u svetu poznato kao jeftino a kvalitetno pogotovu u zemlje treceg sveta u africi i aziji.
Za NA je potrepno jos max 5 milijardi ulaaganja ako hocemo avion 5 generacije.
Trenutno je avion 4+ generacije uz modernizaciju motora,radara imao 4++ generaciju.
Kako naprtavitui 5 generaciju?
Odgovor na ovo pitanje je vrlo prosto
Povceanjem obima aviona za smestaj barem 4 raketa V-V velikog dometa, i za smestaj bomibi i raketa V-Z.
Posto je NA odradjen pod uglovima i od komozitivnih je materijala sto znaci lako uz kopiranje premaza sa F117 koj smo skinuli 99 ili uzimanjem od rusu posto sam na netu citao da smo ima dali deo aviona kako bi skinuli taj premaz,a kasnije ga napravili.
Imamo solidnu elektroniko koju uz doradu mozemo napraviti,imamo i solidan nisaski uredjaj koji je korisnjen na Supergalbeg G4M nisam siguran za M ali to je modernizovani G4 uradjena 99 godine.
Radar i Motor?
RADAR
Po meni dosta dugo je potrebno napraviti ove dve komponete,sto se tice radara u Srbiji postoji fabraka koja se bavila ili bavi izradom radara uz rusku licecu mozemo pokrenuti taj posao a kasnije i iskopirati taj radar ko sto oni radi s Francuskim nisaskim uredjajem za tenkove,
MOTORI
Takodje pravljenje po ruskoj ili francuskoj liceci ali da sve sami prizvodimo bez ikakvih delova od tih zemlja da od nikogog ne zavisimo,normalo kasnije kopiranje motora.
Pare?
Ulaskom Alzira, libije, avganistana, iraka, Egipta pa cak i BRAZILA mozemo lako zavrsiti taj proekat jedino bi mi morali uloziti pare za opremljivanje UTVE i otvaranje barem jos jedne FABRIKE,sva ova tehnologija kosta danas otprilike izmedju 100-500mili$ za ove pare mozemo kupiti 10 aviona.
u proekta nemoramo uloziti ni dinar a kamoli evro.
Niko nece da finasira proekat da samo kupuje avion uz ponudjenu licecu za proizvodnju i prodaju ali tako da uzmemo mastan procenat kao francuzi sto su trebali da uzmu od nas nama bi se proekat islatio za 2-3 godine.
Platforma NA
Ova platfvoram je mozda bolje i od same platforme F22 i PAK FA jer ima velike mogucnosti za nadogradnju i jeftinija je i od jedne i od druge
Iz ove platforme bi se lakomoga i napraviti dvomotorna verzija aviona i mnogo modernizajija koje su krasile i krasi najbolje platform MIG21,29 SU27
Srpsko naoruzanje je u svetu poznato kao jeftino a kvalitetno pogotovu u zemlje treceg sveta u africi i aziji.
Za NA je potrepno jos max 5 milijardi ulaaganja ako hocemo avion 5 generacije.
Trenutno je avion 4+ generacije uz modernizaciju motora,radara imao 4++ generaciju.
Kako naprtavitui 5 generaciju?
Odgovor na ovo pitanje je vrlo prosto
Povceanjem obima aviona za smestaj barem 4 raketa V-V velikog dometa, i za smestaj bomibi i raketa V-Z.
Posto je NA odradjen pod uglovima i od komozitivnih je materijala sto znaci lako uz kopiranje premaza sa F117 koj smo skinuli 99 ili uzimanjem od rusu posto sam na netu citao da smo ima dali deo aviona kako bi skinuli taj premaz,a kasnije ga napravili.
Imamo solidnu elektroniko koju uz doradu mozemo napraviti,imamo i solidan nisaski uredjaj koji je korisnjen na Supergalbeg G4M nisam siguran za M ali to je modernizovani G4 uradjena 99 godine.
Radar i Motor?
RADAR
Po meni dosta dugo je potrebno napraviti ove dve komponete,sto se tice radara u Srbiji postoji fabraka koja se bavila ili bavi izradom radara uz rusku licecu mozemo pokrenuti taj posao a kasnije i iskopirati taj radar ko sto oni radi s Francuskim nisaskim uredjajem za tenkove,
MOTORI
Takodje pravljenje po ruskoj ili francuskoj liceci ali da sve sami prizvodimo bez ikakvih delova od tih zemlja da od nikogog ne zavisimo,normalo kasnije kopiranje motora.
Pare?
Ulaskom Alzira, libije, avganistana, iraka, Egipta pa cak i BRAZILA mozemo lako zavrsiti taj proekat jedino bi mi morali uloziti pare za opremljivanje UTVE i otvaranje barem jos jedne FABRIKE,sva ova tehnologija kosta danas otprilike izmedju 100-500mili$ za ove pare mozemo kupiti 10 aviona.
u proekta nemoramo uloziti ni dinar a kamoli evro.
Niko nece da finasira proekat da samo kupuje avion uz ponudjenu licecu za proizvodnju i prodaju ali tako da uzmemo mastan procenat kao francuzi sto su trebali da uzmu od nas nama bi se proekat islatio za 2-3 godine.
Platforma NA
Ova platfvoram je mozda bolje i od same platforme F22 i PAK FA jer ima velike mogucnosti za nadogradnju i jeftinija je i od jedne i od druge
Iz ove platforme bi se lakomoga i napraviti dvomotorna verzija aviona i mnogo modernizajija koje su krasile i krasi najbolje platform MIG21,29 SU27