Suvi realista na liniji. Godinama se pisalo o A. Kulundžiću, talentu koji će iz Porše super kupa da uleti u F1. Da pojasnimo, Porše super kup bio je reklamni cirkus pred trke F1, gde su završavali VIP vozači, penzioneri iz F1 i drugih viših klasa. Odatle NIKO nije otišao NIGDE. Najbolji rezultat: jedno 5 mesto na već neznanoj trci. Ukupni bilans u karijeri: NIJEDNA pobeda u životu nigde, ako isključimo onu trku na aerodromu kada je uložen protest na regularnost automobila BMW, što je on odbio (da ne komentarišem zašto) i odmaglio u inostranstvo. Danas ima 30 i neku godinu i nikakve šanse da napravi bilo šta i u domaćem šampionatu (viđeno u Novom Sadu na novoj Hondi). Sad još samo može da onako gnjecavo zavaljen u sedište automobila na TV BK polupismeno komentariše automobile. Niko ne spori talenat mladog Pavlovića, ali...I on je već u godinama kada su mu šanse za ulazak u F1 sve tanje, a put kojim je išao potpuno pogrešan. A, taj put nije nikakva tajna. Postane se evropski šampion u kartingu, onda se postane šampion ili drugi u ENGLESKOJ F3, eventualno postane šampion u F 3000 i odatle te gazde (uz doping sponzora) biraju za F1. Iz italijanske, nemačke i drugih F3, niko nije otišao dalje. Zvuči grubo i razočaravajuće, ali to je stvarnost. Iskreno mi je žao mladog i talentovanog Pavlovića, ali moramo da se "prizemimo" i zaboravimo novinska naduvavanja. Život u savremenom svetu je daleko od bajki.Strajder:
Mala ispravka Strajdere, A. Kulundžić NIKAD I NIGDE nije pobedio, osim na trci koju sam pomenuo, kada nije dozvolio da se izmeri zapremina neregularnog BMW-a. A mladi Pavlović se samo zakopava u toj Nissan formuli, odatle se ne stiže nigde. Najbolje što još uvek može da uradi je da uleti u englesku F3 ili 3000.Strajder:
Na žalost, britanska F3 je jedina (i poslednja) šansa. Sistem je jednostavno takav. Red kao i na tvom kopu.Strajder:
avaj sistem je znaci kao i obicno neumoljivEspanol:
...a na kopu je na zalost vise improvizacije nego reda...tako ti je to dragi kolega kad se masinci nimalo ili veoma malo pitaju 
ops: 8) ...
Za kopove znam, uglavnom seci uši krpi d...A sistem je zaista neumoljiv. Ogromna se lova tu vrti da bi bilo sentimentalnosti. 8)Strajder:avaj sistem je znaci kao i obicno neumoljivEspanol:
Izgleda da su ljudi već "ugušeni" višegodišnjim pričama o mladom talentu koji samo što nije...Tome su sigurno dosta kumovali "potkovani" novinari nebuloznim tekstovima.Strajder:
...
Svakako, al se sve više bojim da mu vreme "curi". Još godinu- dve u F 3000 (ako mu se posreći) i biće prestar da bi ga neko jurio za F1. Nažalost.Strajder:danasnjom dvostrukom pobedom u Barceloni Milos Pavlovic je 2 trke pre kraja obezbedio titulu u formuli Nissan light...po nekim nezvanicnim informacijama sampionu bi trebalo da bude obezbedjeno mesto u novoj Formuli Renault-Nissan 3000...u svakom slucaju mislim da Milos zasluzuje sve cestitke
sve mi je to naravno jasno, i njegov put je bio pogresan verovatno i iz razloga sto nije mogao mnogo da bira, vec je vozio ono sto mu je bilo na raspolaganju...moje misljenje je da su za njega vrata F1 vec zatvorena, tu su mnogobrojni i veliki interesi u pitanju, ali kako sam vec jednom ranije naveo mozda postoji sansa da ga jednom vidimo u nekom od "drugoligaskih" takmicenja sto bi po meni takodje bio veliki uspeh...npr. kako u FIA GT vozi jedan Ferrari 550 :wink: ...Espanol:Baš tako! Danas se uz sav talenat i dobre rezultate u pravim Formulama (ukoliko ideš pravim putem) mesta bukvalno KUPUJU uz pomoć moćnih sponzora. Bojim se da je Pavlović završio svoj put ka F1, što i nije neko iznenađenje za sve one koji su u materiji. Samo su nepismeni novinari pravili galamu i budili nade, isto kao i oko Kulundžića koji je posle penzionerskog Porše kupa završio kao "novinar".
