Тихи
Starosedelac
- Poruka
- 162.411
Fijat odlazi
Srbija i Rusija imaju potpisan sporazum o bescarinskom prometu robe, ali on se ne odnosi na automobile n Ministar Dinkić slagao Italijane
BEOGRAD - Potpredsednik Vlade Mlađan Dinkić obmanuo je rukovodstvo italijanskog „Fijata“ jer je tvrdio da će Srbija uspeti da sa Ruskom Federacijom postigne dogovor o bescarinskom izvozu automobila, otkriva dobro upućen izvor Kurira blizak Vladi Srbije. On navodi da će Italijani sada najverovatnije odlučiti da spakuju kofere i odu iz Srbije.
- Srbija sa Rusijom ima potpisan sporazum o bescarinskom prometu robe, ali on se ne odnosi na automobile. Zbog toga „Zastava“ i „Lada“ dosad nisu mogle da profitiraju od pogodnosti koje sporazum pruža - objašnjava naš sagovornik. Pregovori između Rusije i Srbije o ukidanju carina na izvoz automobila počeli su još jesenas, ali, nažalost, još nisu okončani.
- Kurir je prošlog leta u tekstu „Dinkić u procepu“ objavio da će pregovori sa Rusima o ukidanju carina na automobile početi najranije u septembru. Nažalost, predstavnici srpske vlade Rusima nisu ponudili ništa konkretno. S druge strane, Rusi su tačno znali šta hoće i predložili su da se uvede kvota od 20.000 ili najviše 50.000 automobila, koje bi svaka država mogla bez carine da izveze - kaže sagovornik Kurira.
On objašnjava da je problem nastao kad je u Srbiji prestala proizvodnja domaćih automobila i počeo da se sklapa „punto“, čiji se delovi ne proizvode u Srbiji.
- Dinkićevi službenici u javnosti su nastupali s pričom da će sklopljeni modeli moći da se u neograničenim količinama izvoze u Rusiju. Isto su, očigledno, obećali i Italijanima, koji su u dogovoru sa Dinkićem odmah uništili proizvodnju domaćih automobila „jugo“, „florida“ i „zastava 101“ - kaže naš izvor i ističe da je takav potez „Fijata“ doveo Kragujevac u situaciju da više nema sopstvenu proizvodnju, ali da u isto vreme ni „Fijat“ ne poštuje ranije potpisan ugovor.
- Žao mi je radnika u Kragujevcu, ali to je lekcija koju su pre njih naučile mnoge druge kompanije koje je Dinkić privatizovao - kaže naš sagovornik.
http://www.kurir-info.rs/clanak/vesti/kurir-06-04-2009/fijat-odlazi
-----------------------------
E srpski narode , stoko moja, kako nam je svojevremeno tepao Milos Obrenovic. Dokle cete da ispadate ovce i magarci i dokle cete da padate na lazi politicara iz vlasti, i dokle cete da im dajete glasove za lazi , mesto da ih kaznjavate zbog prevare ....
Srbija i Rusija imaju potpisan sporazum o bescarinskom prometu robe, ali on se ne odnosi na automobile n Ministar Dinkić slagao Italijane
BEOGRAD - Potpredsednik Vlade Mlađan Dinkić obmanuo je rukovodstvo italijanskog „Fijata“ jer je tvrdio da će Srbija uspeti da sa Ruskom Federacijom postigne dogovor o bescarinskom izvozu automobila, otkriva dobro upućen izvor Kurira blizak Vladi Srbije. On navodi da će Italijani sada najverovatnije odlučiti da spakuju kofere i odu iz Srbije.
- Srbija sa Rusijom ima potpisan sporazum o bescarinskom prometu robe, ali on se ne odnosi na automobile. Zbog toga „Zastava“ i „Lada“ dosad nisu mogle da profitiraju od pogodnosti koje sporazum pruža - objašnjava naš sagovornik. Pregovori između Rusije i Srbije o ukidanju carina na izvoz automobila počeli su još jesenas, ali, nažalost, još nisu okončani.
- Kurir je prošlog leta u tekstu „Dinkić u procepu“ objavio da će pregovori sa Rusima o ukidanju carina na automobile početi najranije u septembru. Nažalost, predstavnici srpske vlade Rusima nisu ponudili ništa konkretno. S druge strane, Rusi su tačno znali šta hoće i predložili su da se uvede kvota od 20.000 ili najviše 50.000 automobila, koje bi svaka država mogla bez carine da izveze - kaže sagovornik Kurira.
On objašnjava da je problem nastao kad je u Srbiji prestala proizvodnja domaćih automobila i počeo da se sklapa „punto“, čiji se delovi ne proizvode u Srbiji.
- Dinkićevi službenici u javnosti su nastupali s pričom da će sklopljeni modeli moći da se u neograničenim količinama izvoze u Rusiju. Isto su, očigledno, obećali i Italijanima, koji su u dogovoru sa Dinkićem odmah uništili proizvodnju domaćih automobila „jugo“, „florida“ i „zastava 101“ - kaže naš izvor i ističe da je takav potez „Fijata“ doveo Kragujevac u situaciju da više nema sopstvenu proizvodnju, ali da u isto vreme ni „Fijat“ ne poštuje ranije potpisan ugovor.
- Žao mi je radnika u Kragujevcu, ali to je lekcija koju su pre njih naučile mnoge druge kompanije koje je Dinkić privatizovao - kaže naš sagovornik.
http://www.kurir-info.rs/clanak/vesti/kurir-06-04-2009/fijat-odlazi
-----------------------------
E srpski narode , stoko moja, kako nam je svojevremeno tepao Milos Obrenovic. Dokle cete da ispadate ovce i magarci i dokle cete da padate na lazi politicara iz vlasti, i dokle cete da im dajete glasove za lazi , mesto da ih kaznjavate zbog prevare ....
....e sad je sansa da zaravnamo bagerima i buldozerima,podelimo zemlju radnicima to je i tako ogroman kompleks ,pod uslovom da zapate ovce i krave ,prirodna hrana bato....kakav crna auto industrija,nije to za Srbe..kada su za vreme Milosa mogli izvoziti svinje za Austro-Ugarsku migu i sad...
))
