Zaboravljamo da se Mitrovićev sin nalazi na slobodi posle ubistva devojčice

[kapelnik]

Roditelji nisu živeli zajedno.

Mala je živela kod majke
koja je umrla na godišnjicu njene pogibije ...

Ovo nisam znala.

Ma tuga do neba !

 

[đavolčić]

Drumske ubice sa „pedigreom“, oslobođeni od odgovornosti

Guzonjin sin
Deca, prijatelji i ljubavnice važnih ličnosti u Srbiji, oslobođeni su svake odgovornosti i kada ubijaju. Da je to tako, pokazuju i neverovatne presude koje donosi korumpirano srpsko pravosuđe. Tako je nedavno objavljena informacija da je Aleksandar Mitrović, sin vlasnika televizije „Pink“, Željka Mitrovića, oslobođen od krivice da je na pešačkom prelazu džipom ubio maloletnu devojku i pobegao sa mesta zločina. Sin Sretena Karića, Stefan, koji je suludom vožnjom doživotno osakatio devojku, proveo je devet meseci u svojoj luksuznoj vili noseći „nanogicu“, koja mu je nedavno skinuta.
Kao i dalja odgovornost. TV voditeljka RTS-a, Petra Cvijić, koja je ubila čoveka na pešačkom prelazu, takođe je oslobođena odgovornosti. Naravno, to je samo deo zločina koji su za volanom počinili „zaštićeni“…

Aleksandar Mitrović (20), sin vlasnika Pinka Željka Mitrovića, koji je 18. jula 2013. oko 23.30 sati pregazio Andreu Bojanić (17) na pešačkom prelazu u Ustaničkoj ulici, a potom pobegao sa lica mesta, biće oslobođen od svake krivične odgovornosti.
Nije to ni prvi ni poslednji slučaj da se prestupnici i i drumske ubice oslobode od kazne, ako plate veštaku i sudijama.
Željkov sin je teskobnim ulicama Beograda vozio džip BMW X6, vlasništvo TV Pink.Pobegao je sa lica mesta, i nakon dva sata se, u pratnji oca i advokata, predao policiji, mada pouzdani izvori potvrđuju da je taj zapisnik o saslušanju u policiji falsifikovan, jer se čekalo da prođe dejstvo opojnih droga koje je mlađani Mitrović konzumirao.
Na licu mesta, nakon uviđaja, uvidom u uređaj koji registruje brzinu kretanja, tahografu, brzina kretanja džipa kretala se od 110 do 135 kilometara, u vreme sudara je bila 132 kilometra. Tako je barem tahograf registrovao, jer džip nije bio smrskan, a uređaj je sačuvan.
Očevici su potvrdili da je Mitrović vozio velikom brzinom, a da je pokojna Andrea prelazak na pešačkom prelazu započela kada je na semaforu bilo zeleno svetlo.
Istog dana oglasio se zloglasni profesor Saobraćajnog fakulteta Milan Vujanić, predsednik Komore sudskih veštaka Beograda, koji je rekao da je lako izračunati brzinu kojom se kretao Mitrovićev džip u trenutku sudara.
- Postoji formula koja se koristi i koja je veoma prosta. Konkretno, ukoliko je telo odletelo 25 metara, brzina kojom se kretao džip bila je oko 60 kilometara na sat. U praksi se u obzir uzima tolerancija od plus ili minus 10 odsto, pa se prema tome džip mogao kretati brzinom između 54 i 66 kilometara na sat. Ukoliko je telo bačeno 30 metara, brzina bi bila do 73 kilometra na sat – rekao je Vujanić.
A da se brzina kretanja može očitati i na tahografu, veštak Vujanić nije pomenuo, preporučujući se za veštaka. Redakciji Tabloida svakodnevno stižu pritužbe na nalaze gospodina Vujanića, i mnogi smatraju da svinje imaju više morala od njega, i njegovog “prilagođavanja nalaza potreba suda“.
Iz pritvora je Aleksandar Mitrović pušten rešenjem Apelacionog suda u Beogradu. Više javno tužilaštvo u Beogradu je tražilo način da oslobodi Željkovog sina, pa je odredilo super veštačenje
I 28. marta ove godine objavljen je nalaz sudskog veštaka iz kojeg proizilazi da je Aleksandar Mitrović, sin vlasnika Pink televizije Željka Mitrovića, bio je u pravu kada je tvrdio da je prošao na zeleno svetlo u trenutku kada je autom udario Andreu Bojanić (17) u Ustaničkoj ulici u Beogradu!
U nalazu veštaka piše i da se Mitrović automobilom BMV kretao brzinom manjom od 70 kilometara na sat. Devojka je, kako je utvrđeno, pokušala da pretrči ulicu, a li se ne kaže da je to bio pešački prelaz. Koliko je Željkov sin bio našmrkan, istraga nije utvrdila, osim da nije konzumirao alkohol.
Po svemu sudeći, Mitrovići će sada od majke poginule tražiti i odštetu za ulubljeni džip. Mali Aleksandar je od oca dobio prigodnije vozilo – crveni Ferari!

Stefanu Kariću skinuta „nanogica“
Drugog aprila, ove godine, Stefanu Karića je skinuta nanogica, pošto mu je istekla kazna zatvora pod elektronskim nadzorom. Stefan Karić je osuđen na devet meseci kućnog zatvora zbog izazivanja teške saobraćajne nesreće u kojoj je njegova saputnica Stanislava Pavlović ostala teški invalid.
On je 29. aprila 2005. vozeći automobil BMW, u alkoholisanom stanju i brzinom od 148 kilometara na sat, udario u banderu na Dedinju. Tom prilikom, Stanislava Pavlović, koja je bila s njim u automobilu, zadobila je teške povrede, opasne po život.
Na prvom suđenju je ustanovljeno da je u trenutku nesreće Karić bio nesposoban da upravlja automobilom, jer je u krvi imao više od dva promila alkohola. U drugoj presudi, odlučeno je da devetomesečnu kaznu izdržava u kući pod elektronskim nadzorom. Povređenu saputnicu Karići nikada nisu obišli, niti joj pomogli da se snađe u životu kao težak invalid. Karići nikom ne daju ništa, samo otimaju.
I Željko Mitrović i Sreten Karić su prijatelji Aleksandra Vučića. Mitrović je po drugi put oženio Vučića, Sreten je pod poternicom, li njegov brat Dragomir i snaha Milanka su poslanici u Narodnoj skupštini Srbije. A ko je blizak Vučiću, daleko je od očiju tužilaštva i suda.

Stajala je bez emocija
Voditeljka RTS Petra Cvijić (35) oslobođena je 20 decembar 2013. u Prvom osnovnom sudu optužbi da je 9. januara 2012. godine u Vodovodskoj ulici u Beogradu automobilom pregazila Slobodana Bajića (73). Ona je u 11 sati došla u sud obučena u sivi kaput i sa sunčanim naočarima na licu, a nakon što je pročitano veštačenja stručnjaka saobraćajne struke, sudija Olivera Đurić odredila je pauzu i zakazala izricanje presude za 12.30 sati.
Obrazlažući oslobađajuću presudu, sudija Olivera Đurić rekla je da tokom postupka nije utvrđeno da se saobraćajna nesreća dogodila na način kako ju je tužilaštvo opisalo u optužnici!
- Po zakonu ste bili dužni da obratite pažnju na pešake koji se nalaze na putu, tačnije na pešačkom prelazu. Međutim, iz nalaza veštaka vidi se da vi niste bili u mogućnosti da vidite pešaka jer je on bio zaklonjen autobusom – navela je sudija i dodala:
- Takođe, onog momenta kad se uočili pešaka na kolovozu, vi niste više bili u mogućnosti da izbegnete kontakt s njim. Zbog svega toga, kao i na osnovu izjava svedoka, sud smatra da vi niste krivi i oslobađa vas svih optužbi – rekla je sudija Đurić.
Petra Cvijiće konkubina bivšeg direktora RTS-a. Kada je na pešačkom prelazu, u maloj ulici, pregazila starinu, nije se uzbudila. Kao da je pogazila psa.
Postoji u srpskom pravosuđu grupa veštaka saobraćajne struke koji su na mig tužioca i rodbine optuiženih, za velike pare, spremni da napišu lažne izveštaje.
Tako sinovi značajnih ljudi, sulodom vožnjom svojih skupocenih tvrđava, po alkoholom i narkoticima, gaze i osakaćuju nedužne građane, i bivaju oslobođeni, a pokojnici označeni krivcima.
Ali, kada bi se desetak sudskih veštaka zakoprcalo na ulici, a policija potom proverila njihova veštačenja, tragajući za mogućim ubicama, onda bi oni pisali nalaze po pravilima struke i na osnovu činjenica, a ne rukovođeni novčanom nagradom.

Mersiha Hadžić / Tabloid

Sve to jeste strašno. Ali daleko od toga da je to "srpski "specijalitet". Svugdje je isto. Ko ima para da plati dobrog advoka i/ili dobre veze će se izvući bez kazne ili sa manjom kaznom.

 

[kapelnik]

... neverovatne presude koje donosi korumpirano srpsko pravosuđe.
...

Eee, kad je o tome Kristijan javno pričao !

 

[Sugaenzi]

Ko o cemu rava o postenju

 

[Ribar]

Takođe se zaboravlja da je Dragan Čolić, poslanik SNS, dva puta vozeći pijan, izazvao udes. Drugi put je udario dete na pešačkom prelazu - nije se ni zaustavio!
Suđenje nije ni počelo a uskoro će predmeti da zastare!

 

[zlatko01]

A zezaju sa nama plasirajuci nam slike starleta i glumica i pevacica u provokativnim izdanjima. Kakva osecanja dobijate kada vidite grudi i guzu recimo Soraje i njuski nasih politicara , sta vam tada pada na pamet???

 

[drdoktor]

Jeste, a dokaze mu je dostavio Brkic licno.

Ti si idealan primer ispranog mozga. Ostalo nista. E sada iskoristi svoje pravo i obrisi komentar.

 

[ChristopherWalken]

Prošlo je više od godinu dana od kako je sin vlasnika televizije “Pink”, Željka Mitrovića, Aleksandar Mitrović (20) usmrtio Andreu Bojanić (17) kada ju je udario automobilom na pešačkom prelazu. Godinu danas kasnije, slučaj i dalje nije rešan, a “tatin sin” se nalazi na slobodi.

Bravo za temu!Bas sam pre neki dan o ovome pricao sa jednim drugom.Kako je samo ceo ovaj slucaj "gurnut pod tepih" i kako niko vise ne pominje malog slinavca.
Ovaj slucaj veoma podseca na slucaj Luke Jovanovica.I jedan i drugi slucaj su teski cirkus u reziji medija,vlasti i policije.
Strasno je kako ovo dete tek tako izgubi zivot i niko na kraju nece odgovarati.Pa da li imaju trun ljudskosti u sebi pitam se.
I onda,kada se nesreca desila pre godinu dana,mediji su u prvi plan stavljali licnu tragediju porodice Mitrovic i kako su oni,Boga ti,u velikoj zalosti a tragedija Andreine porodice je bila nebitna.

A zezaju sa nama plasirajuci nam slike starleta i glumica i pevacica u provokativnim izdanjima. Kakva osecanja dobijate kada vidite grudi i guzu recimo Soraje i njuski nasih politicara , sta vam tada pada na pamet???

Tacno tako!
Ljudi ne shvataju da nisu danasnje najprodavanije dnevne novine "kurir","blic","alo","telegraf"...postali tabloidi zato sto narod to voli da cita.Zasto svaki dan gledamo u novinama Soraju,Oro,Staniju,Radu,Daru i ostale krmace?Zato sto takvi tekstovi sluze za mazanje ociju javnosti.
Dok kurta i murta vladjau zemljom,kradu,bahate se,nekaznjeno ubijaju,vi bagro gledajte Stanijino dupe i pratite "sve za ljubav" i "preljubnike".

 

[zlatko01]

Sada se setih kako je Zeljko Mitrovic govorio kako njegov sin ne voli brze automobile, sta sada vozi mali pinkovac.Tata mu kupio neki skroman auto, pisalo je o tome u stampi pre neki dan.

 

[ghost in the shell]

И Луку је убио неко много моћан у рангу Митровића. Питање гласи: зашто власт штити Лукиног убицу.

Odgovor je vrlo prost-ebg nemamo srece pa zivimo u Srbiji! > u jednoj Nemackoj-na pesackom Ti automobili staju bilo crveno i li zeleno-niko nece da rizikuje jer tamo-kad zgazis pesaka-nahebo si ko zuti...pod kojim god okolnostima...a u Srbiji...svi pesaci samoubice

 

[PsychotronicLoveCommando]

Sada se setih kako je Zeljko Mitrovic govorio kako njegov sin ne voli brze automobile, sta sada vozi mali pinkovac.Tata mu kupio neki skroman auto, pisalo je o tome u stampi pre neki dan.

Jes vala, pisalo je, evo ima ovde negde, pri kraju citata...

U Ustaničkoj ulici u Beogradu, na pešačkom prelazu sa semaforom, 18. jula 2013. usmrćena je Andrea Bojanić. Džipom marke BMW X5, koji je u vlasništvu Pink Media Grupe, a upravljao je Aleksandar Mitrović, devetnaestogodišnji sin Željka Mitrovića. Na umrlici, kao vreme smrti, navedeno je 22:03 časa, a Nada Macura, portparol Hitne pomoći , zapisala je u svom izveštaju vreme od 22:50, dok se u medijima najčešće barata izrazom „oko 22:30".

Posle nesreće je Aleksandar nastavio da vozi i zaustavio se tek nekih 500 metara dalje, na mestu skrivenom od pogleda ljudi koji su se okupili da pomognu nesrećnoj devojci. Odatle se javio svojoj majci, pevačici Sonji Mitrović-Hani, a zatim i ocu, Željku Mitroviću. Tog trenutka je pokrenuta mašinerija manipulisanja i ovim slučajem.

Po dogovoru sa advokatima koje mu je odmah angažovao otac, Aleksandar je automobil parkirao na skrovitom mestu, a zatim je drugim kolima, u pratnji Pinkovog obezbeđenja otišao na VMA. Kako je od jednog poznanika sa ove klinike saznao Savo Bojanić, otac ubijene devojke, Aleksandar je diskretno uveden u jednu ambulantu gde su ga priključili na aparat sa kiseonikom, kako bi se otreznio. Tek posle toga je momak u pratnji svojih advokata otišao da se prijavi u policiju.

U međuvremenu se druga ekipa koju je angažovao vlasnik Pinka, bavila prikupljanjem dokaza sa lica mesta. U blizini pešačkog prelaza postoje dve kamere na privatnim lokalima. Jedna je na pekari, a druga na menjačnici. Ova druga je snimila ne samo udes, već i jednog starijeg muškarca koji je krenuo da prelazi ulicu za Andreom, a zatim u panici pobegao kada je video šta se desilo.

Sudbina snimaka sa ovih kamera je veoma zanimljiva. Dnevni list Blic je 24. jula 2013. godine, na 14. strani svog izdanja, objavio snimak sa kamere na menjačnici, pre nego što su ga dobili istražni organi, jer ga je policija tek tog dana preuzela, a pregledala ga dan kasnije?! I urednik "Telegrafa" Aleksandar Jovanović je u jednoj televizijskoj emisiji upravo na TV Pinku krajem septembra prošle godine priznao kako je snimak sa jedne od pomenutih kamera odgledao još te iste, kobne noći.

Policija je, očigledno, bila poslednja koja je dobila dokazne materijale. Još pre dolaska ekipe za uviđaj, tvrde očevici, mesto nesreće je prepravljano tako što su pomerani delovi stakla. Akciju čišćenja i skidanja krivice sa svog sina direktno je nadzirao Željko Mitrović, koji se u tom momentu nije nalazio u zemlji, ali je odmah seo u svoj privatni avion i doleteo u Beograd. Očevici sa aerodroma tvrde kako je sve vreme sa nekim telefonirao preko dva mobilna telefona koja je imao.

Sudija za prethodni postupak, bio je nepodmitljivi sudija Dragoljub Zdravković, koji je odmah odredio pritvor Aleksandru Mitroviću, a po isteku 30 dana još jednom ga produžio. Bilo je potrebno izvesno vreme da bi se javnost umirila, pa je Aleksandru pritvor ukinut na dan četrdesetodnevnog pomena za nesrećnu Andreu.

Nadležni tužilac je na davanje iskaza pozvao majku i tetku poginule, Emu Miljković i Mirjanu Bojanić, ali ne i njenog oca, za koga se već tada znalo da vodi sopstvenu istragu i da bi mogao da oteža Aleksandrovu odbranu, ako bi kao oštećeni nastupio na sudu.

Veštak Milan Vujanić, profesor Saobraćajnog fakulteta i predsednik Komore sudskih veštaka, čovek od poverenja vlasti i dobro etabliran u državnim strukturama, uspeo je da uradi veštačenje, po kome je Aleksandar vozio nešto sporije od 70 kilometara na sat, ali je zato pokojna Andrea bila svetski prvak u sprintu, jer je iz mesta, prelazeći zebru, postigla brzinu od 14 kilometara na sat! Policajci upućeni u istragu ovog slučaja u šali su govorili da je pomenuti veštak brzinu džipa dao u miljama, jer je Andreino telo odbačeno preko 25 metara od mesta udesa!

Uprkos jasnom snimku sa kamera istraga nije nikada identifikovala jednog od ključnih svedoka i očevica. Upućeni tvrde da je za to klan Mitrovićevih platio 10.000 evra. Aleksandra je prvo zastupao Borivoj Pajović, a kasnije advokat Milenko Milisavljević. Ideja odbrane, odnosno Mitrovića, bila je da se sudski predmet spusti na osnovni sud, u ruke sudije Nade Mihajlović, i da se Aleksandar uslovno osudi, kada prestane interesovanje javnosti za ovaj slučaj. Za kaznu zbog onoga što je uradio u Ustaničkoj ulici, otac mu je zabranio da više vozi Pinkove džipove, i dao mu samo "običan" Ferari.

Budite oprezni kada vozite, ili idete ulicom. Vašeg ubicu uvek ima ko da zaštiti.

 

[zlatko01]

Sta mislite forumasi , ko je sve ovo aminovao ? Svu ovu zajebanciju i cime je to sve regulisano, ne mislim na novac?

 

[ChristopherWalken]

Jes vala, pisalo je, evo ima ovde negde, pri kraju citata...

Odakle je ovaj tekst i kada je izasao?Zivo me interesuje.

Sta mislite forumasi , ko je sve ovo aminovao ? Svu ovu zajebanciju i cime je to sve regulisano, ne mislim na novac?

Aminovao je Z.Mitrovic licno.On drzi medije u Srbiji.Nemoze tek tako da se prica i pise protiv njega.
Vidis,kada je otac Luke Jovanovica izasao na most da protestvuje,svi mediji su naravno to preneli.I treba da prenesu.Da Andrein otac uradi slicno,verovatno bi ga policija mirno sklonila a nijedan medij nebi imao hrabrosti da to prenese.

 

[PsychotronicLoveCommando]

Odakle je ovaj tekst i kada je izasao?Zivo me interesuje.

Tekst je iz za krstaricu omraženih novina, čije linkove nije dozvoljeno postavljati Datum objavljivanja je 28.8.

 

[Владан]

Odgovor je vrlo prost-ebg nemamo srece pa zivimo u Srbiji! > u jednoj Nemackoj-na pesackom Ti automobili staju bilo crveno i li zeleno-niko nece da rizikuje jer tamo-kad zgazis pesaka-nahebo si ko zuti...pod kojim god okolnostima...a u Srbiji...svi pesaci samoubice

Био сам у Русији и нисам се скоро ни приближио пешачком прелазу кад сијасет аутомомобила је закочило и дозволило да прођем, а имало је неколико трака. Питам Руса зашто су тако културни а он каже да су оштре казне па су се опаметили. И заиста пешак тамо је поштован. Овде код нас у Србији нема шансе да ти стану поготово у селима, у граду су културнији.

 

[PsychotronicLoveCommando]

Био сам у Русији и нисам се скоро ни приближио пешачком прелазу кад сијасет аутомомобила је закочило и дозволило да прођем, а имало је неколико трака. Питам Руса зашто су тако културни а он каже да су оштре казне па су се опаметили. И заиста пешак тамо је поштован. Овде код нас у Србији нема шансе да ти стану поготово у селима, у граду су културнији.

Pre dva meseca sam bio u Geteborgu i tamo sam video i doživeo, iz perspektive svakodnevnog saobraćaja i ponašanja vozača u Srbiji, par šokantnih ''saobraćajnih'' situacija - ono što nismo znali prvog dana jeste to da trotoar ide neprekidno duž svih većih ulica, tj. ne postoji prekid trotoara na raskrsnici sa sporednom ulicom, i tako smo žena i ja zastali da fotografišemo neke stare kuće/zgrade baš na delu trotoara gde izlazi sporedna ulica, okrenuti leđima nismo uopšte primetili da su se pojavila kola iza nas, i vozač je čekao nekoliko minuta sve dok ga nismo spazili, bez toga da nam svirne ili nam bilo kako drugačije nagovesti da se sklonimo da prođe...i video sam situaciju gde crni bmw džip ide glavnom ulicom, snimi biciklistu koji ide sporednom i zastaje da propusti biciklistu...zvuči kao bajka

 

[dualcore]

Na licu mesta, nakon uviđaja, uvidom u uređaj koji registruje brzinu kretanja, tahografu, brzina kretanja džipa kretala se od 110 do 135 kilometara, u vreme sudara je bila 132 kilometra. Tako je barem tahograf registrovao, jer džip nije bio smrskan, a uređaj je sačuvan.

ne branim lika,taman posla,samo odakle x6 ima tahograf?

on je pobegao sa autom,nije to autobus ili kamion sa tahografom koji je ostao na mestu nesreće..kako je mogao da bude sačuvan?

 

[ghost in the shell]

Био сам у Русији и нисам се скоро ни приближио пешачком прелазу кад сијасет аутомомобила је закочило и дозволило да прођем, а имало је неколико трака. Питам Руса зашто су тако културни а он каже да су оштре казне па су се опаметили. И заиста пешак тамо је поштован. Овде код нас у Србији нема шансе да ти стану поготово у селима, у граду су културнији.

vidi-opet kazem govorim iz iskustva za Nemacku-kazne jesus jedan ralog-drugi je sto su ljudi jednostavno tako vaspitani-isto kao iza bacanje smeca- deca se od malih nogu u skoli uce da postuju to pa kad odrastu NE PADNE IM NA PAMET! >isto kao i za saobracaj-0covek jednostavno navikne an odredjeneno ponasanje + kad zna da ga sleduje debela kazna...NE PADA MU NA PAMET da krsi propise...

- - - - - - - - - -

Pre dva meseca sam bio u Geteborgu i tamo sam video i doživeo, iz perspektive svakodnevnog saobraćaja i ponašanja vozača u Srbiji, par šokantnih ''saobraćajnih'' situacija - ono što nismo znali prvog dana jeste to da trotoar ide neprekidno duž svih većih ulica, tj. ne postoji prekid trotoara na raskrsnici sa sporednom ulicom, i tako smo žena i ja zastali da fotografišemo neke stare kuće/zgrade baš na delu trotoara gde izlazi sporedna ulica, okrenuti leđima nismo uopšte primetili da su se pojavila kola iza nas, i vozač je čekao nekoliko minuta sve dok ga nismo spazili, bez toga da nam svirne ili nam bilo kako drugačije nagovesti da se sklonimo da prođe...i video sam situaciju gde crni bmw džip ide glavnom ulicom, snimi biciklistu koji ide sporednom i zastaje da propusti biciklistu...zvuči kao bajka

Ebg uredjeno drustvo civilizovani ljudi nema tu nista cudno to je najnormalnije ponasanje u CIVILIZACIJI-sto mi NISMO ocigledno...tuzno ali je tako...Jos jednom ponavljjam...-IMA mi npun oda ucimo od drugih naroda...I drugi od nas za neke stvari OK ali za kulturu...smo UZAS...!

 

[Milan Djurkovic CG]

Štite ga