Xiaomi zatrpan porudžbinama za svoj električni automobil!

[dlugomir]

Prodaja Xiaomijevog prvenca startovala strahovito​

Kineska kompanija Xiaomi, prepoznata prvenstveno kao proizvođač pametnih telefona i druge potrošačke elektronike, prošle nedelje je na domaće tržište pustila prvi električni automobil. Puno smo već pisali o sedanu SU7-a. Ne možemo da propustimo da izvestimo da je za samo prvih pola sata od pokretanja prodaje, ovaj automobil privukao više od 50 hiljada kupaca da štikliraju porudžbinu, što je veliki uspeh u pozadini globalnog usporavanja potražnje za električnim vozilima i kolapsa brojnih pokretanja električnih vozila.
https://autorepublika.com/2024/03/30/prodaja-xiaomijevog-prvenca-startovala-strahovito/

E sad mene zanima kako se to desilo da Xiaomi ima takav uspeh dok je Apple sa svojim EV propao skroz:
https://forum.krstarica.com/threads...-na-jednom-mestu.968295/page-19#post-48797693

Mislim, Apple ipak pravi mnogo bolje telefone, Ajfone.

Da vidimo sad kako to čudo izgleda:

Najlepša stvar mi je što za razliku od Tesle 3 ima i nešto što liči na normalnu instrument tablu. Elone, pogledaj molim te kako to treba da izgleda:

Znači osnovni instrumenti ispred vozača (tamo gde i treba da budu) i osnovni dugmići ispod centralnog ekrana da ne bi u vožnji gubio vreme tražeći po meniju.
Pa dobro Elone, da li je ovo toliko komplikovano za tebe??

Ekrane inače imaju i oni nazad:

Gledaj Elone, gledaj i uči se, a i ostali.

 

[mario80]

Ko je sklon autodestrukciji i samoubistvu odma da kupuje!

 

[Џорџи]

Ako je ko fon kupujte

 

[dlugomir]

Ја с њиховим телефоном за сада немам проблема. Не знам да ли ће овде ауто моћи да се купи.

 

[Platin]

Ја с њиховим телефоном за сада немам проблема. Не знам да ли ће овде ауто моћи да се купи.

Ми нисмо у ЕУ, што ће рећи - без проблема

 

[mario80]

Nisam primetio da je išta dostupno kod nas sem nekih trokolica na 4 točka. U hr ide reklama za neki kineski ev liči na porše čak i logo

 

[dlugomir]

Ми нисмо у ЕУ, што ће рећи - без проблема

Ne znam kakve to ime veze. U Španiji je prošle godine bio najprodavaniji MG ZS benzinski Kinez.

 

[mario80]

Zato što je najjeftiniji suv trenutno u evropi

 

[Uraghan]

Apple na svojim proizvodima ima ogromne marze, a to u slucaju el. automobila nije moguce i zato su jednostavno odustali od projekta.
Xiaomi je poznat po malim marzama na svojim proizvodima ali velikim kolicinama koje prodaju.

Jednostavno razlicite filozofije u poslovanju.

 

[mario80]

Voziš se jeftino i odjednom ti iskoči xiaomi spam reklama i slupaš se skupo.

 

[Platin]

Ne znam kakve to ime veze. U Španiji je prošle godine bio najprodavaniji MG ZS benzinski Kinez.

Хоће запад да уведе више царине за кинеске аутомобиле... А пошто ми нисмо члан западних организација - тих царина неће бити.

 

[prvepruge]

Ја с њиховим телефоном за сада немам проблема. Не знам да ли ће овде ауто моћи да се купи.

Ja sam imao njihova 2 telefona zaredom ( Poco F2 pro i 12s Ultra), oba nabavio iz prodavnice u Shenzhenu (salju sirom sveta postom) i mogu da kazem da sam bio bas zadovoljan njihovim telefonima, kvalitetom izrade i cenom. OK, software na rootovanim telefonima ja preradjujem (zato mi Apple ne pase).

Ako im je kvalitet EV isti kao telefona onda je to odlicna kupovina sa obzirom na cenu.

 

[DarkMoon]

Voziš se jeftino i odjednom ti iskoči xiaomi spam reklama i slupaš se skupo.

....ili Xiaomi podivlja odjednom pa ne moze da se zaustavi

 

[mario80]

Koloko puta mi je zamrzo smrdljivi kineski telefon možeš samo da ga gledaš i čekaš.

Zamisli kršomi auto ti zamrzne na 200 kmh

 

[Platin]

Koloko puta mi je zamrzo smrdljivi kineski telefon možeš samo da ga gledaš i čekaš.

Zamisli kršomi auto ti zamrzne na 200 kmh

Зато што си хтео много а платио си као већа циција од Пироћанца.

Најјефтинији разред робе никада неће имати квалитет.

 

[Umri_muski]

Pa verovatno ce se hakovati i auto ....

Ne volim ovoliko krivina na limariji , otislo sve bre u honduras....
Meni i jugo ima dovoljno krivina na limariji....

 

[Umri_muski]

Zato su sad EV BMW i3 ext 17000e

https://autorepublika.com/2024/04/0...nih-automobila-ne-zele-elektricne-automobile/

 

[dlugomir]

Koloko puta mi je zamrzo smrdljivi kineski telefon možeš samo da ga gledaš i čekaš.

Zamisli kršomi auto ti zamrzne na 200 kmh

Nije zamrznuo, ali ni prve vožnje nisu baš ohrabrujuće:

Odmah nakon tržišnog lansiranja pojavile su se i prve naznake koje sugeriraju da Xiaomi sa svojim automobilom i automobilskim biznisom uopće, ima dosta problema. U posljednjih tjedan dana iz Kine su stigle mnoge vijesti i video zapisi koji sugeriraju da sa SU7 sve ne ide baš glatko.

Novi SU7 u Kini košta od 215.900 juana, što je preračunato oko 27.500 eura. Unatoč niskoj cijeni karakteristike su mu impresivne. Auto nudi više od 700 km dosega i pogon snažan 299 KS. Zbog izuzetno povoljne ponude tvrtka je primila čak 50.000 narudžbi u roku od 27 minuta nakon lansiranja i čak 88.898 narudžbi u roku od 24 sata.

To je svakako impresivan podvig, ali količina narudžbi dovela je do prvih problema. Reuters javlja da će potrošači morati dugo čekati da dobiju svoj automobil. Oni koji su naručili SU7 Pro koji ima čak 830 kilometara dosega po CLTC ciklusu morat će čekati četiri do pet mjeseci da dobiju svoja vozila, dok se za top verziju sa 673 KS čeka i više od sedam mjeseci.
Zbog dugog vremena čekanja mnogi kupci su odustali od svoje narudžbe i sada se žale da ne mogu dobiti povrat svojih depozita. Xiaomi je ranije obećao da će polog od 5000 juana (oko 650 eura) biti vraćen, ako se od narudžbe odustane u roku od sedam dana, međutim neki od kupaca koji su odustali na vrijeme tvrde da se to ne poštuje.

No osim sa svime time Xiaomi možda ima i problema sa samim automobilom. Na kineskim društvenim mrežama počele su se pojavljivati fotografije i videozapisi u kojima vozači gube kontrolu nad vozilima.

Korisnici društvenih mreža tvrde da sustav kontrole proklizavanja i ESP ne rade ispravno, no ne može se znati jesu li ti sustavi u autima na ovim videozapisima uopće bili uključeni. U svakom slučaju, nije lako kontrolirati automobil s toliko snage, no moramo priznati da na nekim videima proklizavanja izgledaju vrlo dramatično.

S obzirom na snagu i financijsku moć tvrtke Xiaomi vjerojatno je da će oni uskoro ispraviti dječje bolesti koje za sada muče njihovu automobilsku marku i prvi automobil.
https://www.jutarnji.hr/autoklub/vi...4n2e_DeNIgfaclceyPD_X-YlVvEBacz-2cqqrXven2i8c

 

[dlugomir]

Ovo definitivno ne izgleda dobro:

 

[mario80]

Previše lažne memorije pa zabaguje sistem protiv vozača.

 

[dlugomir]

Problem je isti kao kod Tesle u početku. Oni jednostavno nemaju nikakvo iskustvo u proizvodnji automobila. Za dizajn su angažovali Krisa Bangla, koji je napravio neke lepe evropske kreacije, recimo ovaj.
Mora se priznati da je Xiaomijev auto zaista lep. Ostalo ćemo videti. Reč tvorca dizajna:

 

[mario80]

Farovi prednji su glupi da ne mogu gluplji da budu, nasloniš se na nešto i ćaos.