Vučić: Električna "fijat panda" će se proizvoditi u Kragujevcu

јесте ли спремни за ново електрично доба ?

  • купила/о сам хибрид

    glasova: 0 0,0%
  • купила/о сам 100% електрични ауто

    glasova: 0 0,0%
  • једном смо возили Југо сада жемо возити Струјо

    glasova: 4 40,0%
  • ма без дрва и паре нема ништа

    glasova: 7 70,0%

  • Ukupno glasova
    10
Puni smo. Prodajemo susedima po paprenima cenama i punimo budžet za nova naoružanja.

1651328981387.png
 
https://nova.rs/vesti/biznis/vucic-potpisan-dogovor-o-elektricnom-automobilu/

„Mi danas počinjemo novu eru u investicijama u našu zemlju i u našem ponašanju u budućnosti. Potpisali smo dogovor o finansiranju električnog automobila koji će se proizvoditi u Kragujevcu“, rekao je Vučić.

On je dodao da Srbija mora da počne da se priprema za električne i blago hibridne automobile.

„Mi ćemo morati da razmišljamo o ceni električne energije. Moramo imati jeftine struje, a da bismo to postigli moramo imati obnovljive energije. A da bismo to uradili trebaće nam reverzibilne elektrane. Moramo da radimo što više, pošto od 2035. neće više biti klasičnih vozila“, kazao je on.

Vučić je naglasio da proizvodnja počinje od 2024. Početkom 2024. godine idemo sa poizvodnjom jednog modela koji će biti proizvođen u više fabrika, sa našim modelom u trećem kvartalu 2024. godine što će biti neverovatna prilika za Srbiju da se pohvali da ima proizvođača električnih automobila.




Србија и балкан су опет предмет глобалногалибералнога експеримента.

како све из Житораже до Житишта из ИМТ трактора 'натерати'... да ужу у 'лектричне отомобиле или

пољопривредне машине....

На сваки 1 400 метара по 140 штекера .. уз сваки продужни по један ветропарк

Србија ускаше у ново доба

Бензин .. дизел.. гас ... ће бити заборављена категорија

Јесте ли спремни за ново електрично доба ?

Koliko god ja osobno ne gotivio Vučića, koliko god on bio korumpiran i kriminalan, na kraju će ispasti da će upravo zahvaljujući njemu Srbija ući u 21. stoljeće, na korist Srbiji, a i svima oko Srbije...
 
Ne lupetaj! Voleli bi vi u Monteprkno da imate te fabrike, a ne nezaposlenost 25%.
nema ti u cg robova jado

cuveni mercedes koji se toboz proizvodi u srbiji je u stvari deo el instalacije i to samo deo!

skoljka je u madjarskoj, a sav materijal dolazi iz inostranstva

vucicevi robovi motaju kablove za 40 000

posle dve godine svi imaju defektne promene na zglobovima sake

seljana pokupljena sa sela koja i nema sta drughoda radi, pa putuje sat i po da bi crkavala ko motaci kablova

vi da pravite mercedesa?
vi???

za drugo i niste
 
nema ti u cg robova jado

cuveni mercedes koji se toboz proizvodi u srbiji je u stvari deo el instalacije i to samo deo!

skoljka je u madjarskoj, a sav materijal dolazi iz inostranstva

vucicevi robovi motaju kablove
za drugo i nisu

Nema robova, ali zato ima nezaposlenost 2.5 puta veca nego u Srbiji, da vam nije Srba i ruskih turista kojima uvodite sankcije, jeli bi ste kamenje ustase.
 
Nema ovde vise kablova, samo visoko-tehnoloske investicije i razvoj koji vi mozete samo da sanjate. Dodji u Pancevo kamenjarcu u Brose i ZF plate 1500 evra. Vama ostaje samo da motate kamenje.i molite Kazahstance da vam spasu sezonu jer ste Rusima uveli sanckije zbog konjusaranja Zapadu.
kako nema

eno nove fabrike u zajecaru... za mercedesa motaju kablove za deo instalacije

potom u ns u otvaranju kontinental, ista prica...

lear zatvorio , iskoristio beneficije drzave, dzaba rentiranje zemljista , istekao ugovor i zbrisao, pa sad nove izrabljivace doveo tvoj zvalonja

nemoj da prdis i lazes sendvicaru...
 
kako nema

eno nove fabrike u zajecaru... za mercedesa motaju kablove za deo instalacije

potom u ns u otvaranju kontinental, ista prica...

lear zatvorio , iskoristio beneficije drzave, dzaba rentiranje zemljista , istekao ugovor i zbrisao, pa sad nove izrabljivace doveo tvoj zvalonja

nemoj da prdis i lazes sendvicaru...

Pa ima i takvih fabrika, ali nisu vise vecina kao npr 2013.

Continental nisu nikakvi kablovi neznalice, nego mnogo slozeniji delovi. Ne samo u Novom Sadu, bice jedna i u Nisu, hvala Nemcima!

za proizvodima za auto industriju koji će se proizvoditi u Novom Sadu, kao što su “head up display”, veliki ekrani, kamere u vozilu i kompleksni kokpit “high performance computer”, značajno raste tokom godina.

Pogledaj Nidec sto dolazi, proizvodnja elektricnih motora. MTU proizvodnja i odrzavanje avionskih motora.

Toyo Tires, proizvodnja guma, ali samo pristines dugme, bice automatizovana proizvodnja a plate 600-700 evra u startu.

Brose, ZF u Pancevu 1500 evra plate, zato su otisle cene kvadrata u gradu dalje nego u celom Monteprknu zajedno.

NCR, Boysen, Grundfos, Hangrohe, nista ovo nema veze sa kablovima NEZNALICE!!! Linglong Zrenjanin ce imati vise zaposlenih nego cela CG.

lear zatvorio , iskoristio beneficije drzave, dzaba rentiranje zemljista , istekao ugovor i zbrisao, pa sad nove izrabljivace doveo tvoj zvalonja

To je jedna od 250 fabrika koje su privucene tim modelom, KAMENJARCU!
 
Pa ima i takvih fabrika, ali nisu vise vecina kao npr 2013.

Continental nisu nikakvi kablovi neznalice, nego mnogo slozeniji delovi. Ne samo u Novom Sadu, bice jedna i u Nisu, hvala Nemcima!



Pogledaj Nidec sto dolazi, proizvodnja elektricnih motora. MTU proizvodnja i odrzavanje avionskih motora.

Toyo Tires, proizvodnja guma, ali samo pristines dugme, bice automatizovana proizvodnja a plate 600-700 evra u startu.

Brose, ZF u Pancevu 1500 evra plate, zato su otisle cene kvadrata u gradu dalje nego u celom Monteprknu zajedno.

NCR, Boysen, Grundfos, Hangrohe, nista ovo nema veze sa kablovima NEZNALICE!!! Linglong Zrenjanin ce imati vise zaposlenih nego cela CG.



To je jedna od 250 fabrika koje su privucene tim modelom, KAMENJARCU!
lear je samo primer svih vucicevih prevara i kradja drzave

dao im je ZEMLJISTE DZABA NA UGOVORENO VREME A POTOM KAO DA PLACAJU RENTU, ali oni utekose naravno po isteku ugovora

DAO IMEJ BENEFICIJU ZA SVAKOG ZAPOSLENOG PO PAR ILJADA EVRA! koje je deli osa njima naravno

RADNICIMA JE DRZAVA UPLACIVALA SOCCIJALNO I PENZIONO ,TAKO DA JE LEAR PLACAO SAMO PLATU!!!

pa gde to ima, nego u lopovluka zvalonje!


e takva fabrika motanja kablova je eto otvorena u zajecaru...

crkavaju za manje od 40 000!
 
kako nema

eno nove fabrike u zajecaru... za mercedesa motaju kablove za deo instalacije

potom u ns u otvaranju kontinental, ista prica...

lear zatvorio , iskoristio beneficije drzave, dzaba rentiranje zemljista , istekao ugovor i zbrisao, pa sad nove izrabljivace doveo tvoj zvalonja

nemoj da prdis i lazes sendvicaru...
Lear je stao zbog Ukrajine jer neke komponente su uzimali tamo.
 
Očekuje se da će biti oko 12 000 evra,inače taj crveni Panda je sadašnji postojeći model ovaj električni što će se praviti u Kragujevcu od 2024.je još smešniji evo kako će izgledati:
Screen-Shot-2020-12-26-at-13.03.34-725x415.png

To je Centoventi, koncept vozilo iz 2019.
Ne znači da će serijski model biti identičan ali ovaj koncept nosi izuzetno veliki broj veoma inventivnih rešenja.

Svakako da cilja nešto drugačiju ciljnu grupu od prosečnog balaknskog obožavaoca golfa i dizelaša.

Koga zanimaju detalji i inovativna rešenja trba da pogleda neki od promotivni klipova ili predstavljanje sa Salona u Ženevi

 
To je Centoventi, koncept vozilo iz 2019.
Ne znači da će serijski model biti identičan ali ovaj koncept nosi izuzetno veliki broj veoma inventivnih rešenja.

Svakako da cilja nešto drugačiju ciljnu grupu od prosečnog balaknskog obožavaoca golfa i dizelaša.

Koga zanimaju detalji i inovativna rešenja trba da pogleda neki od promotivni klipova ili predstavljanje sa Salona u Ženevi

Očekuje se da će nova Panda biti bazirana na konceptu Centoventi iz 2019. godine. Tehnološki bi trebalo da bude slična električnim modelima iz Stellantis grupe - Peugeot e-208 i Opel Corsa-e.
https://nova.rs/auto/kako-ce-izgledati-elektricna-fiat-panda-iz-kragujevca/
 

Back
Top