Vlada tajno poklonila 14 miliona evra Er Srbiji, a sad ćuti

комшија

Stara legenda
Banovan
Poruka
95.258
https://www.danas.rs/ekonomija/vlada-tajno-poklonila-14-miliona-evra-er-srbiji-a-sad-cuti/

Otkriven dokument kojim država pristaje da pokrije sve gubitke na avio-liniji Beograd - Njujork

Vlada tajno poklonila 14 miliona evra Er Srbiji, a sad ćuti

Približavanje Amerike Srbiji i Srbije Americi bila je jedna od ideja vodilja, kako su to iz vlasti predstavili javnosti, prilikom uvođenja direktne avionske linije Er Srbije od Beograda ka Njujorku.

ERSRbijafonet-678x381.jpg


Piše: Lj. Bukvić 18. decembra 2018. 07.30 Izmenjeno: 07.25

Od istorijskog presecanja vrpce na beogradskom aerodromu i ispraćaja tokom kog je predsednik Srbije Aleksandar Vučić rekao da je „tužan“ što ne može da ide, prošlo je dve i po godine, a to približivanje koštalo je građane Srbije, uz sve ono što još nismo saznali, i dodatnih 14 miliona evra koliko je država iz budžeta dala ovom avio-prevozniku samo na ime gubitaka koje je napravio na letu Beograd – Njujork.

To je suština koja se nalazi u zaključku Vlade, do koga je došao i objavio ga KRIK, a koji je 7. novembra zaveden u Ministarstvu trgovine.

Vlada je 27. decembra 2017. sa Er Srbijom sklopila Ugovor o uslovima korišćenja finansijskih sredstava i dan kasnije 14 miliona evra iz državne kase Ministarstvo privrede je uplatilo na račun ove kompanije.

– Planirano je da se ovaj novac, kako je opisano u dokumentu, iskoristi „isključivo za svrhe finansiranja troškova linije JFK (let iz Beograda za Njujork)“ – navodi KRIK. U ovom zaključku se dalje navodi da je na ime prošlogodišnjih gubitaka Er Srbije na liniji Beograd – Njujork potrošeno 11,7 miliona evra, a da je još 2,3 miliona evra otišlo na troškove goriva tokom 2018.

Na pitanje iz kojih sredstava je izdvojeno tih 14 miliona evra za pokrivanje gubitaka Er Srbije Danas nije dobio odgovor ni od Ministarstva privrede, ni od Ministarstva trgovine ni od Ministarstva finansija, ali ni od Er Srbije, kao ni Vlade Srbije. Tako je ostalo nejasno da li je ovaj izdatak Vlada planirala ili ne prethodnim budžetom.

Savetnik za privatizaciju Branko Pavlović kaže za Danas da nam nije bio potreban nikakav zaključak Vlade da shvatimo da ova linija nije profitabilna i da država daje ogroman novac jer se od početka i pre uvođenja leta do Njujorka znalo da taj projekat mora da pravi gubitke.

– To je od početka visoko subvencionisani projekat koji pravi gubitke i koji nam uopšte nije bio potreban – ističe Pavlović.

On kaže da je nekada, dok je postojala Jugoslavija, let do Njujorka imao smisla jer je to bio na neki način državni projekat. „Sada imamo to da državnim novcem finansirate privatnu firmu“, napominje Pavlović.

Vlasnik 51 odsto akcija Er Srbije je Vlada Srbije, 49 odsto pripada Etihadu. Na pitanje zašto kompanija ne ukine liniju ukoliko ne može da bude profitabilna, Pavlović kaže da za tim nema potrebe jer „zašto bi ukidali linije i prodavali avione kada mogu da ih po znatno većoj ceni od tržišne iznajmljuju na lizing“.

Prvi avion Er Srbije za Njujork odleteo je 23. juna 2016. Bio je to prvi direktan let preko Atlantika posle četvrt veka. Posle prvih godinu dana Er Srbija je na toj destinaciji prevezla 80.000 putnika, a obavljena su, kako je kompanija objavila juna 2017, 204 povratna leta. Decembra prošle godine najavljeno je da će Er Srbija dodatno povećati broj letova na ovoj liniji od juna 2018. godine.

- - - - - - - - - -

СРБЉИ ХОЋЕ НАЗАД ЊИХОВ ЈАТ И ЊИХОВ АЕРОДРОМ СУРЧИН :rtfm:
 
Branko Pavlović:
On kaže da je nekada, dok je postojala Jugoslavija, let do Njujorka imao smisla jer je to bio na neki način državni projekat. „Sada imamo to da državnim novcem finansirate privatnu firmu“, napominje Pavlović.

Nista novo. Vladajuca partija drzavnim novcem finansira svoje lojalne kriminalne udruge, i to jos odavno. A te kriminalne udruge nisu cak ni privatluk, nego nezvanicni Shutz Staffel odredi vlasti. :zblesav:

_nobody_
 
https://www.021.rs/story/Info/Bizni...ajno-poklonila-14-miliona-evra-Er-Srbiji.html
KRIK: Vlada tajno poklonila 14 miliona evra Er Srbiji
Aviokompaniji "Er Srbija" iz državne kase poklonjeno je 11,7 miliona evra da pokrije prošlogodišnje gubitke leta Beograd – Njujork i još 2,3 miliona evra za gorivo ove godine, prenela je Mreža za istraživanje kriminala i korupcije (KRIK).

Er_Srbija_nasa.jpg


Novinari KRIK-a došli su do kopije zaključka Vlade koji je u Ministarstvu trgovine, turizma i telekomunikacija zaveden 7. novembra ove godine, a koji svedoči da se novcem poreskih obveznika pomaže rad kompanije Er Srbija.

Dokument je donet po hitnom postupku i otkriva da je 14 miliona evra iz budžeta uloženo u aviokompaniju tokom 2017. i 2018. godine kako bi se pokrili gubici leta za Njujork i troškovi goriva na drugim linijama.

Avioprevoznik Er Srbija, u kojoj vlasništvo dele arapski Etihad sa 49 odsto i Republika Srbija sa 51 odsto, godinama posluje zahvaljujući subvencijama države, naveo je KRIK.

Kako otkriva zaključak do kojeg su došli novinari KRIK, Vlada je 27. decembra 2017. sa Er Srbijom sklopila Ugovor o uslovima korišćenja finansijskih sredstava. Samo dan kasnije 14 miliona evra iz državne kase uplaćeno je na račun Er Srbije. Novac je uplatilo Ministarstvo privrede, piše u zaključku.

Planirano je da se ovaj novac, kako je opisano u dokumentu, iskoristi "isključivo za svrhe finansiranja troškova linije JFK (let iz Beograda za Njujork)". Od ukupno 14, Er Serbija iskoristila je 11,7 miliona evra da pokrije gubitke koje je imala tokom 2017. godine na toj neprofitabilnoj ruti. Nakon toga, preostalo joj je oko 2,3 miliona evra. Vlada je zato prošlog meseca ovim zaključkom odobrila zahtev Er Srbiji da preostali novac zadrži i dozvolila joj da ga potroši na gorivo.

U zaključku Vlada konstatuje da se cena aviogoriva na svetskom tržištu drastično povećala i time "uticala negativno na rezultat profitabilnosti rute (Beograd-Njujork) u 2018. godini", preneo je KRIK.

Nemanja Nenadić iz nevladine organizacije "Transparentnost Srbija" napominje da je ugovor o dodeli pomoći koji je Vlada sklopila sa Er Srbijom morao da prođe kontrolu nadležne Komisije za dodelu državne pomoći. S obzirom da na sajtu Komisije nema objava o ovoj pomoći, kako navodi Nenadić, Komisija o njoj verovatno nije ni odlučivala, dok je od javnosti namerno sakriveno da budžetski novac odlazi ovoj avio-kompaniji.

"Verujem da su razlozi za takvo skrivanje pre svega marketinške prirode, budući da je ranije bilo najavljeno da će Er Srbija početi da radi na tržišnoj osnovi, bez pomoći države, a da se to nije dogodilo", kaže Nenadić za KRIK.

Savetnik za privatizaciju Branko Pavlović kaže za list "Danas" da nam nije bio potreban nikakav zaključak Vlade da shvatimo da ova linija nije profitabilna i da država daje ogroman novac jer se od početka i pre uvođenja leta do Njujorka znalo da taj projekat mora da pravi gubitke.

"To je od početka visoko subvencionisani projekat koji pravi gubitke i koji nam uopšte nije bio potreban", ističe Pavlović.

On kaže da je nekada, dok je postojala Jugoslavija, let do Njujorka imao smisla jer je to bio na neki način državni projekat.

"Sada imamo to da državnim novcem finansirate privatnu firmu", napominje Pavlović.

Od Komisije do danas nije stigao odgovor na pitanja novinara KRIK-a da li je odobreno da se iznos od 14 miliona evra iz budžeta pokloni Er Srbiji. Iz kabineta premijerke, ministarstva privrede i ministarstva finansija takođe nisu odgovorili na pitanja KRIK-a o ulaganju države u avio-kompaniju.

Ranijih godina Er Srbija je dobijala i novčanu pomoć u vidu otpisivanja dugova. Tako je Aerodrom "Nikola Tesla", koji je vlast nedavno dala pod koncesiju, oprostio milione evra koje mu je Er Srbija dugovala.
Da mi je neko juče rekao da će poreski obveznici Srbije finansirati kompaniju iz Ujedinjenih Arapskih emirata ne bih mu verovao.Mi smo bogatiji i od njih.
 
https://www.021.rs/story/Info/Bizni...ajno-poklonila-14-miliona-evra-Er-Srbiji.html
KRIK: Vlada tajno poklonila 14 miliona evra Er Srbiji
Aviokompaniji "Er Srbija" iz državne kase poklonjeno je 11,7 miliona evra da pokrije prošlogodišnje gubitke leta Beograd – Njujork i još 2,3 miliona evra za gorivo ove godine, prenela je Mreža za istraživanje kriminala i korupcije (KRIK).

Er_Srbija_nasa.jpg


Novinari KRIK-a došli su do kopije zaključka Vlade koji je u Ministarstvu trgovine, turizma i telekomunikacija zaveden 7. novembra ove godine, a koji svedoči da se novcem poreskih obveznika pomaže rad kompanije Er Srbija.

Dokument je donet po hitnom postupku i otkriva da je 14 miliona evra iz budžeta uloženo u aviokompaniju tokom 2017. i 2018. godine kako bi se pokrili gubici leta za Njujork i troškovi goriva na drugim linijama.

Avioprevoznik Er Srbija, u kojoj vlasništvo dele arapski Etihad sa 49 odsto i Republika Srbija sa 51 odsto, godinama posluje zahvaljujući subvencijama države, naveo je KRIK.

Kako otkriva zaključak do kojeg su došli novinari KRIK, Vlada je 27. decembra 2017. sa Er Srbijom sklopila Ugovor o uslovima korišćenja finansijskih sredstava. Samo dan kasnije 14 miliona evra iz državne kase uplaćeno je na račun Er Srbije. Novac je uplatilo Ministarstvo privrede, piše u zaključku.

Planirano je da se ovaj novac, kako je opisano u dokumentu, iskoristi "isključivo za svrhe finansiranja troškova linije JFK (let iz Beograda za Njujork)". Od ukupno 14, Er Serbija iskoristila je 11,7 miliona evra da pokrije gubitke koje je imala tokom 2017. godine na toj neprofitabilnoj ruti. Nakon toga, preostalo joj je oko 2,3 miliona evra. Vlada je zato prošlog meseca ovim zaključkom odobrila zahtev Er Srbiji da preostali novac zadrži i dozvolila joj da ga potroši na gorivo.

U zaključku Vlada konstatuje da se cena aviogoriva na svetskom tržištu drastično povećala i time "uticala negativno na rezultat profitabilnosti rute (Beograd-Njujork) u 2018. godini", preneo je KRIK.

Nemanja Nenadić iz nevladine organizacije "Transparentnost Srbija" napominje da je ugovor o dodeli pomoći koji je Vlada sklopila sa Er Srbijom morao da prođe kontrolu nadležne Komisije za dodelu državne pomoći. S obzirom da na sajtu Komisije nema objava o ovoj pomoći, kako navodi Nenadić, Komisija o njoj verovatno nije ni odlučivala, dok je od javnosti namerno sakriveno da budžetski novac odlazi ovoj avio-kompaniji.

"Verujem da su razlozi za takvo skrivanje pre svega marketinške prirode, budući da je ranije bilo najavljeno da će Er Srbija početi da radi na tržišnoj osnovi, bez pomoći države, a da se to nije dogodilo", kaže Nenadić za KRIK.

Savetnik za privatizaciju Branko Pavlović kaže za list "Danas" da nam nije bio potreban nikakav zaključak Vlade da shvatimo da ova linija nije profitabilna i da država daje ogroman novac jer se od početka i pre uvođenja leta do Njujorka znalo da taj projekat mora da pravi gubitke.

"To je od početka visoko subvencionisani projekat koji pravi gubitke i koji nam uopšte nije bio potreban", ističe Pavlović.

On kaže da je nekada, dok je postojala Jugoslavija, let do Njujorka imao smisla jer je to bio na neki način državni projekat.

"Sada imamo to da državnim novcem finansirate privatnu firmu", napominje Pavlović.

Od Komisije do danas nije stigao odgovor na pitanja novinara KRIK-a da li je odobreno da se iznos od 14 miliona evra iz budžeta pokloni Er Srbiji. Iz kabineta premijerke, ministarstva privrede i ministarstva finansija takođe nisu odgovorili na pitanja KRIK-a o ulaganju države u avio-kompaniju.

Ranijih godina Er Srbija je dobijala i novčanu pomoć u vidu otpisivanja dugova. Tako je Aerodrom "Nikola Tesla", koji je vlast nedavno dala pod koncesiju, oprostio milione evra koje mu je Er Srbija dugovala.
Da mi je neko juče rekao da će poreski obveznici Srbije finansirati kompaniju iz Ujedinjenih Arapskih emirata ne bih mu verovao.Mi smo bogatiji i od njih.

Ali doslovno sam očekivao ovako nešto. :lol: Čim su se onoliko hvalili da se AirSerbia oporavlja i ostvaruje onoliki profit. :D Sve radi šake leba z' izbore.

Nadam se da će se nastaviti rasvetljavati oko ovog...iako је vrlo teško da će se ovde utvrditi šta je istina, jer će verovatno sve potruditi se da maksimalno zataškaju Vučićevi puleni. Mada ako to urade, dovoljna nam je potvrda da tu verovatno ima neke istine.
 
Seljaka i radnika srpskog pljackaju i dele pare svojim pederima u gubitaskim preduzecima

Sve to finansira seljak kojem malinu placaju 100 a jabuku 10 dinara po kg.

Njima se otima da se dele i troskare pare po Beogradu.

Pa se onda pitas zasto CIA i MI6 nemaju nikakvih problema da u Vojvodini pokrenu pokret za nezavisnost Vojvodine??? I pljujes americane i nemgleze da su sljam, stoka i zla bagra neopevana, a od balvana u svom oku beogradsku prasumu punu krvolocnih divljih zveri ne vidis! :mrgreen:

_nobody_
 
Pa se onda pitas zasto CIA i MI6 nemaju nikakvih problema da u Vojvodini pokrenu pokret za nezavisnost Vojvodine??? I pljujes americane i nemgleze da su sljam, stoka i zla bagra neopevana, a od balvana u svom oku beogradsku prasumu punu krvolocnih divljih zveri ne vidis! :mrgreen:

_nobody_

pa CIA/MI6 su nam instalirali ove lopove 5. oktobra 2000te

A obzirom da je san vecine Srba da smrde po kancelarijama, da primaju platu a ne rade nista ili sto manje nije im bilo tesko da nadju dovoljan broj sledbenika
 
pa CIA/MI6 su nam instalirali ove lopove 5. oktobra 2000te

A obzirom da je san vecine Srba da smrde po kancelarijama, da primaju platu a ne rade nista ili sto manje nije im bilo tesko da nadju dovoljan broj sledbenika

Ма само смрљошевић не украде ништа.....

Од чега ли живе Лоода Мира Марко Гајбица и Марија Лијева Ријека.....

од Маркове моторне тестере?
 
ne znam cemu ova galama? Sve drzave sveta , najpre one najbogatije, subvencionisu svoje avio prevoznike kako bi bili nadoknadjeni gubtici radi niskih cena leta.

Princip je jednostavan: ako se narod ne vozi avionima radi visokih cena , avioprevoznici mogu bankrotirati.........zato su vlade nalozili avioprevoznicima da spuste cene prevoza do smesnih suma......15 Evra Madrid-Hamburg, 25 Evra Atina-London.................a avioprevoznicima ce se iz budzeta nadoknaditi cena do punog iznosa od 750 Evra za Madrid-Hamburg...................(na primer) ..............TAKO DA GRADJANI U SVAKOM SLUCAJU PLATE VISOKU PUNU CENU PREVOZA ...........I TO PREKO POREZA KOJI IM VLADA POVECA U IZNOSU KOJI SE ISPLACUJE AVIOKOMPANIJAMA....................na taj nacin avioprevoznici ne samo da su spaseni od bankrota vec im je i promet udesetostrucen (radi prividno niskih cena leta) i to u punoj ceni prevoza..................15 evra od prodate karte za prevoz i 735 evra iz budzeta....................................

idemo dalje..........kada je budzetski deficit uvecan za tu sumu......i tako nekoliko godina na vise frontova (jer se subvencionisu i zeleznice i gradski saobracaji i komunalije..........) posle odredjenog vremena drzava mora da uzme kredit od SVETSKE BANKE kako bi namirila taj uvecan deficit.........a posto nema odakle da vraca te Kredite (jer je lopova (Rotshildovih sluzbenika) sve vise).......drzava Spada pod nadzor ROTSHILDOVOG FINANSIJSKOG NADZORA...............u takvoj situaciji DRZAVA ZAJEDNO SA STANOVNISTVOM TE ZEMLJE PRELAZI U PRIVATNO VLASNISTVO DINASTIJE ROTSHILD.

zato imovina ROTSHILDOVIH iznosi 600 biliona dolara (600 hiljada milijardi dolara) jer su citavi kontinenti sa svim svojim materijalnim dobrima i resursima u ROTSHILDOVOM vlasnistvu.


ovo objasnjavam onim ovcama koji ne shvataju kako neko moze biti toliko bogat.
 
Poslednja izmena:
Bravo SNS bravo!

Tako se brine o socijalno i egzistencijalno ugrozenim gradjanima!

Jel su menidjeri natrpali u ljubinku do ispadanja?

- - - - - - - - - -

Ovoliko love aerodrom nije dobio dok je bio na budzetu
Medjutim pametniji forumasi Krstarice tvrde da je stetno kad su drzavne firme na budzetu
Bolje ovako - poklonis ili prodas strancima pa ih pomazes iz budzeta...

Pa necemo valjda komunjarski model iz vremena SFRJ???
 

Back
Top