Vesića će sud potpuno osloboditi

Treba da se oformi nezavisna komisija koja će ispitati dokumentaciju u vezi pada nadstrešnice i da komisija koja je merodavna da kažem da to je to ili nije to fali ti i ti dokumenti i onda se može reći da li je vlast ispunila zahteve ili ne.

Ne mogu da verujem da ti još uvek sumnjaš u državu,
pa sve su uradili, čak su pustili izvođača da sam sebi angažuje i plati nadzor

šta su još trebali da urade

kakav smo to narod :hahaha: :hahaha: :hahaha:
 
Niko ne tvrdi da je on cveće, samo pričamo kakvi su dokazi protiv njega.
Videli smo zgražavanje ustanika zbog njegovog oslobađanja od pritvora
pa da razmotrimo situaciju.
Не фракционаши, изабциће те из партије, а без ње си нико и ништа! додуше ни овако... преЦедник је рек'о да не да Горанчета и тачка!
 
Šta je greška molim te

- država angažuje stranu kopmaniju da uradi neki objekat
- država sada treba da nađe nekoga da vrši nadzor i kontrolu nad radovima
- država raspiše konkurs gde traži firmu koja će ovaj posao uraditi i kaže da je procenjena vrednost posla recimo 100.000 evra
- strana kompanija koja je dobila posao izgradnje ih obavesti da ne moraju da traže nikoga, da su oni već angažovali firmu koja će raditi nadzor i da će oni i da ih plate i to 500.000 evra
- država kaže jao super, vidi što su fini, em prave objekat, em su sami našli nadzor, em ih plaćaju 5x više i to iz svog džepa, blago nama

I onda se nadstrešnica sruši i niko nije kriv samo studenti nešto smetaju i bukače po ulicama

Verujem da ti je sve jasno i da je očigledno da studenti nisu u pravu


Problem je izgleda što je sve više onih koji se ne zakopčavaju na leđa i koji razmišljaju isto kao studenti.
Кинези плаћају из свог џепа али не раде бесплатно, него финални надувани рачун испоставе држави Србији која све то вишеструко преплати и новцем и животима уз претходно весело сликање Весића, Гојковићеве и Ђурића.

Deo zgrade Železničke stanice, čija rekonstrukcija je u toku, od danas u funckiji​

14,196 views Jul 5, 2024 #rtvojvodine #rtv
Deo stanične zgrade Železničke stanice u Novom Sadu danas je pušten u rad a ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić rekao je da je u renoviranje železničke stanice uloženo 65 miliona evra.

 
Šta je greška molim te

- država angažuje stranu kopmaniju da uradi neki objekat
- država sada treba da nađe nekoga da vrši nadzor i kontrolu nad radovima
- država raspiše konkurs gde traži firmu koja će ovaj posao uraditi i kaže da je procenjena vrednost posla recimo 100.000 evra
- strana kompanija koja je dobila posao izgradnje ih obavesti da ne moraju da traže nikoga, da su oni već angažovali firmu koja će raditi nadzor i da će oni i da ih plate i to 500.000 evra
- država kaže jao super, vidi što su fini, em prave objekat, em su sami našli nadzor, em ih plaćaju 5x više i to iz svog džepa, blago nama

I onda se nadstrešnica sruši i niko nije kriv samo studenti nešto smetaju i bukače po ulicama

Verujem da ti je sve jasno i da je očigledno da studenti nisu u pravu


Problem je izgleda što je sve više onih koji se ne zakopčavaju na leđa i koji razmišljaju isto kao studenti.

Ne sumnjam da si ti veliki stručnjak oko ugovaranja tih velikih projekata....

...samo ja sam čuo da je ovaj posao naručen po principu 'ključ u ruke'.
Postoji firma koja vrši nadzor i potpuno je nebitno ko je plaća. Mogla je i
Srbija da je plaća a Kinezi da je podmite.

Onaj koji vrši nadzor je odgovoran za svoj deo posla.
 
Ne sumnjam da si ti veliki stručnjak oko ugovaranja tih velikih projekata....

...samo ja sam čuo da je ovaj posao naručen po principu 'ključ u ruke'.
Postoji firma koja vrši nadzor i potpuno je nebitno ko je plaća. Mogla je i
Srbija da je plaća a Kinezi da je podmite.

Onaj koji vrši nadzor je odgovoran za svoj deo posla.

Eto ti ga sad, pa ja sam baš pitao šta je greška, sve je perfektno urađeno

Sasvim normalno je da sam biraš ko će ti vršiti nadzor, šta tu ima država da se meša, šta državu briga šta ćeš ti raditi na njenom objektu.


Nego reci mi samo koliko ima uhapšenih iz firme koja je dobila ovaj projekat, odradila projekat, izabrala sebi nadzor i platila ga

Cenim pošto je sve to već odradila, možda je i odgovornost za pad nadstrepnice na njima

Dakle koliko je uhapšenih i zašto NIJE NIKO, odnosno još uvek se država sprema da ih zamoli da im ustupe dokumentaciju.
 
Eto ti ga sad, pa ja sam baš pitao šta je greška, sve je perfektno urađeno

Demagogija, niko to nije tvrdio.

Sasvim normalno je da sam biraš ko će ti vršiti nadzor, šta tu ima država da se meša, šta državu briga šta ćeš ti raditi na njenom objektu.
bla, bla, bla....
Nego reci mi samo koliko ima uhapšenih iz firme koja je dobila ovaj projekat, odradila projekat, izabrala sebi nadzor i platila ga

Cenim pošto je sve to već odradila, možda je i odgovornost za pad nadstrepnice na njima

Dakle koliko je uhapšenih i zašto NIJE NIKO, odnosno još uvek se država sprema da ih zamoli da im ustupe dokumentaciju.

Sud utvrđuje odgovornost a ne ulica.
 
Demagogija, niko to nije tvrdio.


bla, bla, bla....


Sud utvrđuje odgovornost a ne ulica.

Volim što si spreman za argumentovanu raspravu

Tako da, pošto nemaš argumenata nema ni rasprave


U slobodno vreme razmisli kako će to sud da utvrdi odgovornost ako, prema rečima predsednika, država jošuvek razmišlja da li da zamoli frimu izvođača radova da im ustupi dokumentaciju, 100 dana posle nesreće.
 
Poslednja izmena od moderatora:
Niko ne tvrdi da je on cveće, samo pričamo kakvi su dokazi protiv njega.
Videli smo zgražavanje ustanika zbog njegovog oslobađanja od pritvora
pa da razmotrimo situaciju.
Докази су јасни и недвосмислени. Свечано је отворио у јулу објекат за који је његово Министарство издало пријаву о ПОЧЕТКУ радова 16. октобра. Црно на бело. ;)

pr1.jpg

pr2.jpg
 

Šta je otkrila Anketna komisija o padu nadstrešnice: Ovo je prvi izveštaj​

Društvo Autor: N1 12. feb 202512:47
1komentar
1739358046-P1141158_b-750x489.jpg
Zoran Gavrilović, Tanasije Marinković, Danijel Dašić, Konferencija za novinare Anketne komisije za ispitivanje odgovornosti za urušavanje nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu Foto:FoNet/Milica Vučković
Redefinisanje pojma "rekonstrukcije", urušavanje propisa od 2014. godine, izmene zakona rađene u korist investitora, problemi su koje je ustanovila i danas obrazložila Anketna komisija za ispitivanje odgovornosti za urušavanje nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu.

Isred Anketne komisije danas su se obratili Tanasije Marinković, profesor Pravnog fakulteta u Beogradu, Danijel Dašić, građevinski inženjer i Zoran Gavrilović, izvršni direktor BIRODI.

Misija Anketne komisije, podsdetio je profesor Marinković, jeste da se ispitaju sve okolnosti urušavanja nadstrešnice i da se ukaže na odgovornost za to, prenosi N1.

1738765836-Beta-33vrdy7ak3-1024x683.jpg
Tanasije Marinković Foto: BETAPHOTO/MILAN ILIC

„Naš prvi izveštaj odnosi se na ispitivanje odgovornosti Narodne skupštine Republike Srbije i Vlade Republike Srbije u pogledu normativnog okvira koji se ticao projekta ove infrastrukture, naime srpsko-mađarske železničke veze“, kazao je on.

Rekao je da je građevina opasna stvar, ozbiljan i veliki poduhvat, pogotovo kada je reč o ovakvom poduhvatu kao što je Železnička stanica, zbog čega „normativni okvir države treba da bude takav da sprečava moguće rizike po život, usled eventualnog urušavanja građevine“.

„Ono što mi vidimo kao osnovni problem u našem normativnom poretku jesu oni delovi koji se odnose na neuređenost pitanja javnih nabavki, u vezi sa angažovanjem izvođača, podizvođača i potpodizvođača. Vidimo da je naš pravni okvir bio nepredvidiv i samim tim vodio ka samovoljnosti prilikom angažovanja subjekata koji su radili na izvođenju radova“, rekao je Marinković.

Problematično je, dodaje, to što je angažovanje moralo da bude u skladu sa zakonom o javnim nabavkama i standardima koji će pre svega zahtevati stručnost tih firmi.

„To, međutim, u Aneksu međudržavnog sporazuma između Srbije i Kine iz 2013. godine, nije bilo omogućeno. Taj aneks nije predviđao primenu našeg zakona o javnim nabavkama, već upravo suprotno – isključenje javnog nadmetanja, osim ukoliko komercijalnim ugovorom nije predviđeno drugačije“, rekao je on.

Marinković je rekao da – kada se u kontekstu pogledaju firme koje su angažovane kao podizvođači – ne samo da nisu postojale nabavke, nego nije postojala ni saglasnost Vlade kao finansijera, niti Infrastrukture kao investitora.

PROČITAJTE JOŠ...​

Siniša Janković, penzionisani inspekor za privredni kriminal: Sve do sada što je javno objavljeno o padu nadstrešnice od strane režima, vlasti, vlade, tužilaštva nije u skladu sa zakonom

„Iz svih tih razloga imamo opravdanu sumnju da su izabrani najbolji mogući izvršioci radova“, kazao je Marinković.

Dašić: Izmene rađene u korist investitora​

Danijel Dašić rekao je da su od 2014. godine do danas „sve izmene zakona rađene u korist investitora, i ka olakšavanju ubrazavanja radova“.

1739358427-2F3A9828_b-1024x767.jpg
Danijel Dašić Foto:Milica Vučković/FoNet

„Famozni Doing Business Index bio je glavni razlog zašto smo naše norme, koje su bile dobre i primenjive, polako gasili jednu po jednu. i tu je ključna bila izmena pojma rekonstrukcije. Sada, ako rekonstruišete, više ne morate da radite komplikovane statičke proračune, da proveravate stabilnost zgrade… Zakonodavac je samo obrisao tih nekoliko rečenica iz Predloga zakona i sada je rekonstrukcija dovedena na nivo npr. krečenja“, kazao je on.

Dašić kaže da je to bio veliki propust, naročito jer se projekat izvođenja radova na Železničkoj stanici u Novom Sadu zvao „projekat rekonstrukcije“.

„Time je skinuta velika obaveza za projektanta da sprovodi ozbiljne kalkulacije oko toga da li će, recimo, ta nadstrešnica i dodatno opterećenje na njoj, ili izrada unutrašnje galerije, dovesti do problema vezanih za konstrukciju. Nakon idejnog projekta, na neki je način aminovano da nije potrebno raditi dodatne analize. To vidimo i stoga što u idejnom projektu nije ni postojala rekonstrukcija nadstrešnice koja se kasnije srušila“, rekao je on.

Angažovanje „na bazi prijateljskog dogovora“​

Drugi problem, dodaje građevinski inženjer, jeste sistem angažovanja firmi.

„Prvi sporazum sa Startingom potpisan je u novembru 2021. godine ‘na bazi prijateljskog dogovora’. Nisam nikad čuo da je to zvanična procedura ugovaranja poslova u građevini, barem u onom svetu koji poštuje zakone“, kazao je.

Sledeće na listi su, dodaje, vrlo problematične reference i stručnost firmi Deko d.o.o. i Bob.

„Jedna se bavi veletrgovinom, dok se druga bavila trgovinom, pa postavljanjem podnih i zidnih pločica. Njen se godišnji promet kretao od 1.800 evra, a onda je imala godišnji prihod do 1,7 milona evra. To bi u najmanju ruku trebalo da izazove reakciju ljudi koji prate tokove novca, jer nije normalno da imamo takve startapove. To je nemoguće čak i u mnogo jačim ekonomijama“, ocenio je.

U ogromnoj masi dokumenata, navodi, našli su i da je od više od 200 podizvođača – samo 67 imalo neku vrstu saglasnosti. Među njima, kaže, nisu ni Deko-tim, ni Bob d.o.o.

„Nadam se da će naš rad na kraju pokazati ko je ta moćna osoba ili osobe koja je van prostora predviđenog za izvođenje građanskih radova, po svim normativima i standardima projektnog menadžmenta ili upravljanja projektima, donosila odluke“, kazao je.

Aneks za aneksom​

Govoreći o angažovanju Startinga, za koji takođe ističe da je imao vrlo upitne reference, Dašić podseća da je samo sedam, osam meseci nakon potpisivanja sporazuma od 1,9 miliona potpisan ugovor na 5,1 miliona.

„Osam aneksa je potpisano u 16 meseci sa Startingom, a dva su veoma zanimljiva – prvi je potpisan 9. januara 2023, drugi 13. januara iste godine. Aneksi se potpisuju iz tri razloga – to su promena količine, nepredviđeni radovi i promena cena. Mene interesuje šta se desilo u ta četiri dana, da su morali dva aneksa da rade“, kazao je on.

Dodao je da do čega nas je dovela cela izmena Zakona i propisa ilustruje činjenica da je uhapšeno 10 inženjera i tri političara – sva tri političara se brane sa slobode, svih 10 inženjera je u zatvoru.

Država da dokaže da su angažovani najstručniji i najbolji​

Marinković je kazao da, na osnovu onog što je istražila Anketna komisija, kao i portali Forbes, N1, Radar, Insajder i drugi – nije bilo javnih nabavki kad je reč o angažovanju podizvođača i potpodizvođača u vezi sa nadstrešnicom.

Istakao je da više od 20.000 dokumenata, dostupnih na različitim državnim sajtovima, nisu odgovor na pitanje koje su postavili.

„Sada, na osnovu svega što je istraženo, a ponavljam da nije sve, mi prebacujemo teret dokazivanja na državu. Ona treba da nam pokaže u kojim su to javnim postupcima bile angažovane ove firme. Samo tako će se umiriti javnost i samo tako će verovati da su zaista najbolji i najstručniji odabrani da obavljaju ovaj izuzetno rizičan posao“, rekao je on.

Profesor Pravnog fakulteta kaže da od 2014. godine konstatuju urušavanje propisa sa stanovišta građevinske struke.

„Od 2009. kad je donet Zakon, bilo je ukupno devet izmena i dopuna. To samo po sebi unosi pravnu nestabilnost, a pogotovo kad vidite koliko su učestale izmene određenih identičnih delova Zakona. Zašto se to čini? To je pitanje koje moramo dalje da ispitamo i da istražimo“, rekao je.

„Rekonstrukcija“ – ali bez provere stabilnosti i sigurnosti​

I on ističe kao da je kao uzrok urušavanja nadstrešnice, u pogledu samih propisa, redefinisanje pojma rekonstrukcije koje je učinjeno 2018. godine.

„Dakle, 2018. se donose izmene i dopune Zakona o planiranju i izgradnji i redefiniše se pojam rekonstrukcije, tako da se zapravo iz tog pojma izostavlja provera stabilnosti i sigurnosti objekta. Prema pravilima građevinske struke odvajkada bilo je uobičajeno da se uradi elaborat o statici objekta. Međutim, to se briše u ovim izmenama i dopunama iz 2018. godine. Zašto? Na svima nama, stručnim i odgovornim građanima, jeste da taj odgovor na to pitanje dalje tražimo“, rekao je.

Međutim, to nije jedino što nedostaje u našim propisima, dodao je Marinković.

„Postoji i jedna druga praznina u našim propisima za koju je takođe odgovorna Republika Srbija, kao donosilac tog propisa -i Vlada koja ga je predložila i Narodna skupština koja ga je donela. Naime, sam Projekat za izgradnju, koji je poslednji element uspostavljanja tehničke dokumentacije – nikakvoj kontroli ne podleže. Ta poslednja faza nije obuhvaćena nikakvom kontrolom. Da smo je imali, možda bi se izbeglo ovo do čega je došlo, zato što je upravo u toj fazi bilo predviđeno da se vrše radovi na samoj nadstrešnici, koji sami po sebi iziskuju prethodnu proveru stabilnosti i sigurnosti objekta“, rekao je on.
 

Više tužilaštvo u Novom Sadu: Suđenje za pad nadstrešnice treba da bude javno​

D.Ddanas 11:54
Više tužilaštvo u Novom Sadu: Suđenje za pad nadstrešnice treba da bude javno 1
Foto: Danas/A. L.
Više javno tužilaštvo u Novom Sadu je saopštilo da je na osnovu odluke Vrhovnog javnog tužilaštva uputilo celokupne spise predmeta o padu nadstrešnice Posebnog odeljenja za suzbijanje korupcije Višeg javnog tužilaštva u Novom Sadu na rad i dalje postupanje Javnom tužilaštvu za organizovani kriminal.

Više javno tužilaštvo navodi da je postupajući javni tužilac Posebnog odeljenja za suzbijanje korupcije Višeg javnog tužilaštva u Novom Sadu upućen na rad u Javno tužilaštvo za organizovani kriminal radi nastavka rada na ovom predmetu.

„Postupanje u predmetu smrti 15 lica kao posledica pada nadstrešnice Železničke stanice Novi Sad u vezi kojih je ovo javno tužilaštvo podiglo optužnicu pred Višim sudom u Novom Sadu se nastavlja, te se očekuje njeno skoro stupanje na pravnu snagu i zakazivanje prvog glavnog pretresa koji, prema stavu tužilaštva, treba da bude javan“.

Javno tužilaštvo za organizovani kriminal je 12. decembra 2024. formiralo tim javnih tužilaca za organizovani kriminal, finansijskih forenzičara i tužilačkih pomoćnika, koji od tada detaljno analiziraju svu dokumentaciju koja se odnosi na istraživanje finansijskih tokova u predmetu povodom pada nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu, a koja je do sada javno objavljena i dostupna na sajtovima Višeg javnog tužilaštva u Novom Sadu, Vlade RS, JP „Infrasturktura železnice“, kao i dokumentaciju koja je na zahtev JTOK-a dostavljena u elektronskom formatu od strane VJT u Novom Sadu, saopšteno je juče.

Tužilaštvo u Novom Sadu je prethodno 3. februaru pokrenulo istragu o korupciji u vezi sa rekonstrukcijom nadstrešnice Železničke stanice u Novom Sadu.

Više javno tužilaštvo u Novom Sadu podiglo je optužnicu protiv 13 osoba, uključujući bivšeg ministra saobraćaja Gorana Vesića i bivšu direktorku Infrastrukture železnice Srbije Jelene Tanasković, zbog pada nadstrešnice. Viši sud u Novom Sadu još nije potvrdio optužnicu.
 

Petrović Škero: Javno tužilaštvo za organizovani kriminal je pravo mesto za istragu o nadstrešnici​

Betadanas 09:16
Petrović Škero: Javno tužilaštvo za organizovani kriminal je pravo mesto za istragu o nadstrešnici 1
Foto: Fonet
Bivša predsednica Vrhovnog suda Srbije Vida Petrović Škero ocenila je danas da je dobro što će se Javno tužilaštvo za organizovani kriminal baviti padom nadstrešnice u Novom Sadu i da zaposleni u toj ustanovi imaju kapacitete i znanja da prepoznaju koruptivne radnje i zloupotrebe.

Ona je za dnevni list Nova kazala da bi prebacivanje predmeta u to tužilaštvo moglo da bude korak napred ka rasvetljavanju svih okolnosti u vezi sa rekonstrukcijom nadstrešnice, ali je dodala da je zabrinjavajuće što je to učinjeno tek tri meseca nakon tragedije i pod pritiskom javnosti.

„Sada ostaje da se vidi koliko će postupak da traje i kojom brzinom će se odvijati, jer ako prođe 15 godina od događaja, svi će ga uglavnom zaboraviti“, rekla je Petrović Škero.

Po njenim rečima, postoje indicije da su u taj slučaj umešani visoki državni funkcioneri i nosioci javnih funkcija, a da je upravo tužilaštvo za organizovani kriminal nadležno za njih.

Vrhovno javno tužilaštvo Srbije saopštilo je u sredu da je prenelo predmet o koruptivnim delima vezanim za radove na Železničkoj stanici u Novom Sadu, na kojoj je 1. novembra prošle godine poginulo 15 osoba, na Javno tužilaštvo za organizovani kriminal.
 

Back
Top