Veliki proizvođač automobila razvija dvotaktni motor?

  • Začetnik teme Začetnik teme acabg
  • Datum pokretanja Datum pokretanja

acabg

Buduća legenda
VIP
Poruka
30.937
Dvotaktni motori pružaju znatno veću specifičnu snagu od četvorotaktnih, a uz to su lakši i mnogo jednostavniji. Zbog svega ovoga, General Motors planira da ih vrati u život.
192805_untitled_f.webp

Patent General Motorsa je podnet prošle godine regulatornom telu u SAD i objavljen nedavno, a otkriva da kompanija istražuje načine da dvotaktne motore vrati u širu upotrebu. Dokument opisuje elektronski kontrolisan klizni ventil, postavljen između klipa i zida cilindra.

Klasični dvotaktni motori nemaju standardan razvod - nema bregastih osovina, ventila ni tajming sistema. Umesto toga, koriste otvore u zidovima cilindra kroz koje se obavlja razmena gasova, dok klip u određenim trenucima ciklusa zatvara ili otvara te otvore.
Takav sistem stvara kratku "preklopnu" fazu u kojoj su i usisni i izduvni otvor istovremeno otvoreni, što dovodi do toga da deo neizgorelih ugljovodonika ode pravo u izduv.
192804_untitled_iff.png

GM-ovo rešenje premošćava taj problem. U njihovom predlogu, između klipa i zida cilindra nalazi se pokretna čaura-ventil koja omogućava precizniju kontrolu otvora. Prema patentu, ovaj "rukav" bi mogao da se pokreće elektromehaničkim aktuatorom, što bi mu omogućilo da potpuno nezavisno od klipa zatvara i otvara portove i tako spreči gubitak neizgorelih gasova u izduv.
https://www.b92.net/automobili/aktuelno/187594/general-motors-pravi-dvotaktni-motor/vest


Wartburg limuzina, najduža mašina
Čet'ri metra lima i pet meteri dima
 
Sami vlasnici su uglavnom priznavali da motor nije preterano trajan. Prednost je naravno to što mu je generalka mnogo jednostavnija.
Kupio ja stan u Zemunu daleke 2004-te, radim renoviranje skroz na skroz, majstor iz Pančeva rekao kad će doći, al' kasni.

Zovem ga ja "majstore, kad stižete"
"Evo me brzo, stao mi Wartburg na sred Pančevačkog puta, samo da uradim generalku pa stižem!"
"?????!"
"Ma znao sam ja da se to sprema, nosio sam u gepeku sve delove i alat, uskoro završavam i stižem brzo, bez brige..."
 
Kupio ja stan u Zemunu daleke 2004-te, radim renoviranje skroz na skroz, majstor iz Pančeva rekao kad će doći, al' kasni.

Zovem ga ja "majstore, kad stižete"
"Evo me brzo, stao mi Wartburg na sred Pančevačkog puta, samo da uradim generalku pa stižem!"
"?????!"
"Ma znao sam ja da se to sprema, nosio sam u gepeku sve delove i alat, uskoro završavam i stižem brzo, bez brige..."
Vozio sam Vartburga jednom, nije to bilo ni loše. Bolje od Moskviča u svakom slučaju.
:lol:
 
Gm ne radi zadnjih 10+ godina samo na ev vozilima tako da ne znam odakle vadite ove šarene laže :kafa:
Dokle ces da siris lazi na ovom mestu? Koji si ti nepismeni, neobaversteni lik i to iz posta u post dokazujes. Jbt, ako su blokaderi kao ti onda Srbija apsolutno nema nikakvu buducnost, postace idiotska zemlja.

Dakle, GM radi i dalje na SUS motorima, cak i na dizel:
Sierra, Terrain
tu si klasicni benzin motori:
Colorado, Acadia, Trailblazer, Silverado, Trax, Corvette etc.

I gro njegove prodaje su i dalje SUS motori. I idu od 1,5 do 6,2 litara, od 4 redna do V8 cilindara. 93,2% njegove prodaje cine automobili sa SUS motorima.
Te ispada da ti po ko zna koji put lupas, gore od vrata na shpilter sarkama.
 
Samo da znate da su i ove igračke imale dvotaktni motor:

Pogledajte prilog 1830299

Ne znam da li još neka trči. Dugo nisam to video.


U Detroitu su decenijama ( od 1938-1995) pravili tkz Detroit Diesel Series 71 <-- Link, dvotaktne dizel motore. Ugradjivani su u kamione, autobuse i elektro-dizel lokomotive. Imaju u GM silno iskustvo sa dvotaktnim masinama. Cak je i SSSR kopirao njihove motore i ugradjivao u Kamaz (MAZ).
 
U Detroitu su decenijama ( od 1938-1995) pravili tkz Detroit Diesel Series 71 <-- Link, dvotaktne dizel motore. Ugradjivani su u kamione, autobuse i elektro-dizel lokomotive. Imaju u GM silno iskustvo sa dvotaktnim masinama. Cak je i SSSR kopirao njihove motore i ugradjivao u Kamaz (MAZ).
Znam to, ali lepo je što si podelio informaciju da i drugi znaju.
 
Kao što sam i napisao gm poslednjih 10 godina radi samo na razvoju EV.

SUS motori su postigli svoj maksimum još sredinom 90tih godina.


Jel ti to informacija od tvojih jarana koji su otislu u USA i tamo dan danas peru sudove?

2018 su razvili i poceli da koriste redni 4 SUS motor <--- LINK LINK (ugradjuju ga u Trax, Equinox, Encore...)
(kopija Encore-a u Evropi je Opel Mokka, ovo za neupucene ljude tipa blentavi mario)
2023 su razvili i poceli da koriste V8 od 5,5L <--- LINK LINK (Corvette)
 
Samo da znate da su i ove igračke imale dvotaktni motor:

Pogledajte prilog 1830299

Ne znam da li još neka trči. Dugo nisam to video.
Да, двотактни, али 16 цилиндара, дизел :)
Иначе мотор из америчких десантних бродова из ДСР.
И дан данас се возе, виђам их, тај мотор је буквално неуништив.
 

Back
Top