- Poruka
- 355.280
Velika nagrada Beograda održana je 3. septembra 1939. godine stazi Kalemegdan Park. To je bio najveći sportski događaj Beograda u vreme zlatne ere automobilizma.
Trka je održana u čast rođendana mladog kralja Petra II Karađorđevića i okupila je po proceni dnevnog lista "Politika" čak 75.000 gledalaca.
Trka je održana u veoma delikatnom trenutku. Nemačka je 1. septembra izvršila invaziju na Poljsku.
Na dan održavanja trke Nemačkoj su rat objavile Francuska i Velika Britanija, čime je rat i formalno dobio karakter svetskog.
U Beograd nisu doputovali takmičari iz Velike Britanije, ali ni ekipe Alfa Romea i Maseratija.
Ali su nastupili članovi dve najdominantnije ekipe tog vremena, nemački Mercedes i Autounion.
Za Mercedes su nastupili Manfred fon Brauhič i Herman Lang, dok su Tacio Nuvolari i Herman Paul Miler gospodarili volanima Auto Uniona.
I Srbija je imala svog predstavnika. Bio je to Boško Mijatović koji je vozio Bugati i trku završio kao četvrti sa 19 krugova zaostatka za pobednikom.
Staza je bila dugačka 2,79 kilometara i veoma izazovna zbog konfiguracije terena, kaldrme i tramvajskih šina. Naročito klizav teren bio je kod
Knez Mihailove ulice gde su bolidi, nakon munjevitog uspona, praktično leteli u vazduhu narednih 10ak metara, na oduševljenje publike.
Pobednik Velike nagrade Beograda bio je veteran Tacio Nuvolari koji je stazu prešao za jedan sat, četiri minuta i tri sekunde.
Najbrži krug je vozio prosečnom brzinom od 130,839 km/h.
Osim što je bio jedini ikad održan u Beogradu, bila je to jedina trka održana kada je Drugi svetski rat već počeo.
Beogradski Grand Pri bio je i poslednja trka u karijeri Nuvolarija, koji je tada imao 46 godina.
(mediji)