Правилником о отпадним возилима који би требало да ступи на снагу до краја фебруара предвиђено је увођење еколошких такси на моторна возила која ће бити искоришћена за подстицање рециклаже старих аутомобила, који после употребе постају опасни отпад, изјавио је државни секретар Министарства животне средине и просторног планирања Бојан Ђурић. Ђурић је Танјугу казао да још увек није познато да ли ће ту таксу плаћати произвођачи, односно увозници аутомобила или њихови крајњи купци.
Он је навео да постоји могућност да износ целе таксе буде пребачен на крајњег купца, али да се произвођачи могу определити да смање цене својих аутомобила и на то додају еколошку таксу како би олакшали купцу.
Такође, према његовим речима, постоји могућност да се та такса подели, односно да 50 одсто таксе плаћа купац, а другу половину увозник.
Ђурић је навео да ће се такса плаћати приликом пласмана робе на тржиште, односно приликом продаје.
„Такса би требало да износи 12.000 динара по тони возила, што значи да ће такозвани Д сегмент, односно мали градски аутомобили који не коштају превише бити најмање оптерећени”, казао је Ђурић .
Према његовим речима, узет је у обзир социјално-економски моменат у коме се налази Србија, као и да то не буде фиксна цена јер би се дошло у ситуацију да исто буду таксирана возила која коштају јако много и возила која су знатно јефтинија.
„То је нека цена којом је, мање-више, задовољна и индустрија, односно увозници и произвођачи возила. Тај новац се слива у Фонд за заштиту животне средине Србије и то је строго наменски новац који служи за субвенционисање рециклаже отпадних возила”, навео је Ђурић.
Такође је додао да би тих отпадних возила на територији Србије у наредних неколико година требало да буде преко милион, обзиром да је возни парк јако стар и да има огроман број возила која су стара више од 20 година.
Ђурић је навео да је то пракса која је заживела у ЕУ и да је Србија једна од последњих земаља која уводи ту таксу.
http://www.politika.rs/vesti/najnovije-vesti/DuricUskoro-ekoloske-takse-na-motorna-vozila.sr.html
