Koristite zastareli pregledač. Možda neće pravilno prikazivati ove ili druge veb strane. Trebalo bi da ga nadogradite ili koristite alternativni pregledač.
DOT3 i DOT4 su tecnosti (fluidi)na bazi glycol koji ima osobinu apsorbovanja (upijanja) vode.
DOT5 je fluid na bazi silikona i nema sposobnost apsorbovanja vode. Znaci to je i ujedno osnovna razlika izmedju ulja. Vecina vozila upotrebljava DOT3 fluid. Moja preporuka: Nemoj mesati ove dve vrste ulja. Napisi koji je auto u pitanju pa cemo naci koje ulje treba sipati!
Zapravo rec je o disc kocnicama za biciklu. Citao sam da bolje rade sa DOT5.1 uljem, pa nisam znao koja je razlika. Sta da radim ako hocu da sipam DOT4 a unutra je DOT5.1? Mislim, sta da radim ako se ne smeju mesati?
Stvarno sam mislio da je u pitanju neki auto !
Pazi ovako: Nemogu ti stvarno dati pravi savet sta da uradis. Po pravilu Ispusta se svo ulje iz sistema i sipa se novo ulje. Pri tome moras znati nesto. Postoji mogucnost da dodje do toga da "nabubre" gumice i kocnica se gubi. Raspitaj se kod majstora za biciklove o pojedinostima. Imas u ns-u mislim da se zove "fanatic", nabavi br. tel. pa ce ti ljudi najbolje objasniti.
Hvala na savetima! Bas mi je trebalo da mi neko pojasni stvari oko vrste ulja. A za tehnicki deo cu se postarati sam, samo nisam znao da li treba nekako isprati ili izcistiti creva i sistem od predhodnog ulja. Hvala jos jednom!