Ukida se trajna registracija za mopede, skutere – ali i za traktore

kad hodas ne posedujes toliku kineticku energiju. Bicikl moze da postigne i 100km na sat i tada covek predstavlja veliku opasnost. Kocnice su veoma bitne i trebaju biti testirane i proverene od obucenih lica. zato je tehnicki pregled neophodan. Takodje kod roleri moraju imati izbalansirane tockove, jer odstupanja od specifikacija mogu da dovedu do letalnih posledica. Sigurnost svakako treba da bude na prvom mestu

Скоро свака покретна ствар може представљати опасност по околину, под одређеним условима.То не значи да свака од тих ствари треба да буде регистрована и да њени власници морају плаћати намете.

Овде није реч о сигурности него о увођењу нових намета и трошкова.

Ја нисам чуо да је неко погинуо у судару са бициклом.
 
tačnije do 2006-e godine posle toga je trebalo da se registruje svake godine , imali ste vremena da se prilagodite zar ne? Žuti su 2007-e doneli važeći zakom o regostraciji samo što niko nije zarezivao taj zakon od početka , jer u srbiji ima par miliona mopeda starijih špre biblije a dole u srbiji je kaubojština sve se vozi maltene i bez tablica. a jedenje govancije oko maximalne brzine vozila nisi objasnio,

Ах, ти жути све су они криви.Међутим после преузимања власти од стране Вучића и СНС-а, апсолутно је могуће да се сви ти жути закони промене.Довољно је да Влада упути предлог закона скупштини, онда Гојковићка пусти звонце и посланици СНС-а изгласају нов закон.
 
Zimi treba obavezno uvesti zimsku opremu za pesake. Mnogi hodaju izlizane i stare obuce i opremom koja nije adekvatna za te uslove. Posle se povrede i zavrse u bolnici i to moramo da placamo svi mi poreski obaveznici. Sva obuca bi trebala da prodje godisnju kontrolu(dubina sare, kvalitet materijala itd) i registraciju i time bi bilo vise novca za bolnice, obdanista i vrtice.

- - - - - - - - - -

Скоро свака покретна ствар може представљати опасност по околину, под одређеним условима.То не значи да свака од тих ствари треба да буде регистрована и да њени власници морају плаћати намете.

Овде није реч о сигурности него о увођењу нових намета и трошкова.

Ја нисам чуо да је неко погинуо у судару са бициклом.

Dovoljno da mogu se desti ozbiljne telesne povrede. Starost bicikala na putevima je velika i oni stariji bi trebali da prolaze dva tehnicka pregleda godisnje da ne bi ugrozavali druge ucesnike u saobracaju. Takodje bilo bi pozeljno da novija bicikla imaju ugradjeni abs sisteme, koji bi omogucili kraci kocioni put.
 
Нисте у праву, појма немате због чега ЛУДАЧКИ ПРАВИЛНИК и његови аутори,
сматрају трактор неисправним а кометаришете...
Незнање није оправдање за лупање глупости..


- - - - - - - - - -

Ово је још једна у низу ОРГАНИЗОВАНИХ СНС ПЉАЧКИ, народе!
 
Zimi treba obavezno uvesti zimsku opremu za pesake. Mnogi hodaju izlizane i stare obuce i opremom koja nije adekvatna za te uslove. Posle se povrede i zavrse u bolnici i to moramo da placamo svi mi poreski obaveznici. Sva obuca bi trebala da prodje godisnju kontrolu(dubina sare, kvalitet materijala itd) i registraciju i time bi bilo vise novca za bolnice, obdanista i vrtice.

- - - - - - - - - -



Dovoljno da mogu se desti ozbiljne telesne povrede. Starost bicikala na putevima je velika i oni stariji bi trebali da prolaze dva tehnicka pregleda godisnje da ne bi ugrozavali druge ucesnike u saobracaju. Takodje bilo bi pozeljno da novija bicikla imaju ugradjeni abs sisteme, koji bi omogucili kraci kocioni put.

Мислим да је срамота да код нас и даље доминирају трактори без уграђене климе.То је срамота за 21 век.

Сваки бицикл мора имати и ваздушне јастуке, укључујући и оне дечје бицикле са додатним точкићима са стране.
 
Мислим да је срамота да код нас и даље доминирају трактори без уграђене климе.То је срамота за 21 век.

Сваки бицикл мора имати и ваздушне јастуке, укључујући и оне дечје бицикле са додатним точкићима са стране.

i na naftu. traktori trebaju da budu na elektro pogon. da smanjimo globalno zagrevanje i sacuvamo planetu zemlju.
 
i na naftu. traktori trebaju da budu na elektro pogon. da smanjimo globalno zagrevanje i sacuvamo planetu zemlju.
Претпостављам да би се та генијална идеја о електропогону базирала на ТЕ у Обреновцу и Костолцу "погоњене" УГЉЕМ
уз додатно ангажовање на површинским коповима и струјом са турбина чији је коефицијент искоришћења до 49% ?
:D
 
Snejks, vidi imas Apn ista kubikaza kao i neki skuter, skuter na zute a apn na bele table.. Nije normalno.

- - - - - - - - - -

kakve sad to veze ima sa mojim pisanjem gore

u savremenom drustvu stvari budu uredjene, sto je duzi period mira

ne moze se porediti stanje u saobracaju od pre 60 godina i ono koje je danas. bukvalno da se poredi sigurno ne moze

dakle digitalizacija zahteva da sve bude u compjuteru. osim toga tehnicka ispravnost se podrazumeva.

ako ne zelis dodatne troskove ides peske i javnim prevozom, kao vecina gradjana.
 
Претпостављам да би се та генијална идеја о електропогону базирала на ТЕ у Обреновцу и Костолцу "погоњене" УГЉЕМ
уз додатно ангажовање на површинским коповима и струјом са турбина чији је коефицијент искоришћења до 49% ?
:D

Ниси ништа разумео.Трактори ће да раде на струју, а струју ће да производимо у нуклеарним електранама.С обзиром да ће млади углавном отићи, пензионере има да претворимо у киборге, имаће да бирају верзију робокап или верзију терминатор.Више неће морати да једу, лепо се напуне с времена на време, а пензију им исплаћујемо у киловатима струје.

- - - - - - - - - -

u savremenom drustvu stvari budu uredjene, sto je duzi period mira

ne moze se porediti stanje u saobracaju od pre 60 godina i ono koje je danas. bukvalno da se poredi sigurno ne moze

dakle digitalizacija zahteva da sve bude u compjuteru. osim toga tehnicka ispravnost se podrazumeva.

ako ne zelis dodatne troskove ides peske i javnim prevozom, kao vecina gradjana.

Браво, то је будућност Србије.Дигитализација него шта.
 
u savremenom drustvu stvari budu uredjene, sto je duzi period mira

ne moze se porediti stanje u saobracaju od pre 60 godina i ono koje je danas. bukvalno da se poredi sigurno ne moze

dakle digitalizacija zahteva da sve bude u compjuteru. osim toga tehnicka ispravnost se podrazumeva.

ako ne zelis dodatne troskove ides peske i javnim prevozom, kao vecina gradjana.

Чекај, али ТРАЈНА регистрација. Јел ти то мало пали лампицу?
 

Шта је ту добро?
Платио си да ти према процедури коју су они смислили дају папир на коме пише да ти је возило регистровано, и да регистрација важи трајно.

А онда ту после неког времена кажу, е, знаш, тај папир више не важи, мало смо се зезали, узели ти паре, а сад нам каса опет празна па ћемо опет да ти узмемо паре.
 
dobro je sto mislis da papir znaci da je nesto trajno ispravno, bez provere

uzimanje para? zar ne treba drzava da zivi od necega? znam, niste navikli da finansirate drzavu, sve bi na mufte, a ovamo na demonstracije dajte nam ovo, dajte nam ono. savremena drzava je za vas malogradjansku desnicu fenomen, nesto cudno i strano.

dacu ja tebi papir da si zdrav i normalan, trajno. pa mislis da to znaci da mozes na krsti 50 godina da kuckas???
 

Back
Top