Tatra 603-A Monte Karlo i drugi Tatra automobili

Sensei

Master
Moderator
Poruka
84.706
Tatra 603-A Monte Karlo iz 1957

Čehoslovački automobil iz snova! Ovaj zapanjujući kupe dizajnirao je František Kardaus i predstavljen na reliju Monte Karlo 1957. godine.

Bio je to jedinstven spoj luksuza i performansi, koji je predstavljao Tatrin inovativni inženjering i dizajn.

1737433984873.png
 

1934 Tatra T77​

1737434238609.png

Osnovana kao proizvođač automobila 1897. godine, kompanija je najpoznatija po modernizovanim luksuznim modelima koje je razvila pre Drugog svetskog rata, kada su nacisti preuzeli vlast, a nakon njihovog poraza, komunisti su preuzeli vlasništvo.

Tatra T77 predstavljena je svetu 1934. Dizajnirali su je Austrijanac Hans Ledvinka i Nemac Erich Ubelacker, uz doprinos Paula Jaraia, aerodinamičkog inženjera za Zeppelin, a model ostaje jedan od najaerodinamičnijih automobila.

To je svakako bio prvi serijski automobil čiji je glavni cilj bio varanje vazduha. Guglanje „najnižeg koeficijenta otpora“ otkriva da je Tatra T77 iz 1934. na sedmom mestu, ispred osmorangirane Tesle Model S.
 
Tatra 603-A Monte Karlo iz 1957

Čehoslovački automobil iz snova! Ovaj zapanjujući kupe dizajnirao je František Kardaus i predstavljen na reliju Monte Karlo 1957. godine.

Bio je to jedinstven spoj luksuza i performansi, koji je predstavljao Tatrin inovativni inženjering i dizajn.

Pogledajte prilog 1674302
ovo nije tatra 603 monte carlo, ovo je tatra jk2500, izrađen jedan prototip
 
ovo nije tatra 603 monte carlo, ovo je tatra jk2500, izrađen jedan prototip
U pravu si.

Video sam da je neki italijan postavio pa sam preneo od njega. Posle vidim

JK 2500 je bio prototip sportskog automobila koji koristi Tatra motor, napravljen 1955. Konstrukcija i planiranje je počelo 1951. Automobil je nazvan po dizajneru Julijusu Kubinskom. Automobil je prvobitno bio opremljen Alfa-Romeo motorom od 2500 kubika, ali je kasnije zamenjen Tatra V8 sa vazdušnim hlađenjem iz Tatre T603. Sa V8 maksimalna brzina je bila 207 km/h. Koristio ga je 13 ili 14 godina njegov dizajner.
 
Pogledajte prilog 1674305

Uzmeđu 1934 i 1936 godine proizvedeno je samo 106 primeraka Tatre T77

Pogledajte prilog 1674306
Kažu da je bila izuzetno popularna među nacističkim oficirima tog doba. Neki su i poginuli u njoj. Za ono vreme brz auto bez današnjih sigurnosnih sistema na ondašnjim putevima bio je potencijalno opasna kombinacija. No, sve to je važilo i za prve BMW 3.
U svakom slučaju auto mnogo ispred svog vremena.
 
Kažu da je bila izuzetno popularna među nacističkim oficirima tog doba. Neki su i poginuli u njoj. Za ono vreme brz auto bez današnjih sigurnosnih sistema na ondašnjim putevima bio je potencijalno opasna kombinacija. No, sve to je važilo i za prve BMW 3.
U svakom slučaju auto mnogo ispred svog vremena.
Hitler je bio impresioniran Tatrom i dao je naređenje Poršeu da ide da pokupi šta može od njih. On je dosta pokrao i primenio na VW. Tatra je uspela nakon rata da dobije neke pare zato što su im pokrali patente
 

Back
Top