Taksi u Beogradu i njegove paprene cene

Kod Pinka je 170 din start i 85 km u drugoj tarifi i to se manje-vise postuje. A svi drugi steluju taksimetre i udaraju po usima, bez 120-130 nije sigurno. 400 dindzi je 2 kilometra maksimum u nocnoj. :D

Сад сам мерила лењиром на Gооgle earth :mrgreen: - два и по километра у правој линији а тако свакако нисмо ишли, нити пешке а нити таксијем.
 
Poslednja izmena od moderatora:
Profesija gde se pored želje za zaradom unosi LIČNA IMOVINA
dakle ne alat nego IMOVINA na koju se plaća porez

Zbog silnih nameta koji su se izmišljali dobar deo taksista je finansijski popucao
a usput živimo u jako ekonomski stabilnoj državi

Evo sevaju linkovi USLUGA U FULL-u AL ZA DŽABE

medjutim, NAJVEĆI RIZIK JE PUSTITI NEKOGA U KOLA
а to ne uvažavaju oni koji traže reprogramirani dug...

evo ovaj ne može da otplati:

584864_padinska-skela-ubistvo-taksista-02020315ras-foto-mitar-mitrovic_f.jpg

Kako reporter "Blica" javlja u pitanju je taksista "Pink taksija",
na mesto zločina pristigao je veliki broj taksista, zbog čega je put kod pružnog prelaza blokiran.
Iz Pink taksija su potvrdili za "Blic" da se radi o jednom njihovom taksisti.

Telo stradalog Ćire Treneskog (41) pronađeno je u šiblju pored puta sa više ustrelnih rana na grudnom košu.
U "Pink taksiju" su dodali da njihov ubijeni kolega nije primio vožnju preko radio mreže, što znači da ga je ubica zaustavio na ulici.

584926_hrotaksista-cira_ff.jpg

nek ti je laka zemlja, borio si se za koru hleba...

- - - - - - - - - -

nezvanično sam saznao da je pored ubijenog taksiste bio još jedan leš
dakle, ubice su išle da eliminišu nekoga ali i svedoka koji ih je odvezao...

kada se recimo ubije korumpirani lekar to pršte forumi...
a naš narod "zna ko su i kakvi taksisti", baš onaj "narod" kojim se ne treba hvaliti da ga imamo i vodimo pod svoje
 
Naveden je ranije ekstreman primer nekoga ko nije taksista nego pandurski doušnik jer sa brdom krivičnih prijava on i dalje na slobodi

Ja da ne imenujem nikoga, samo mogu da kažem da mi je komšija Pink taksista,
da je razveden i da mu je maloletni sin osnovac, jedino što ima u životu pored teško bolesne majke
i svi u trošnoj straćari pored lokalne crkve

Auto u raspad stanju, od zelenaša se zadužuje kad ispadnu veći kvarovi ili kad se izmisle novi nameti i atesti i ugradnje
Posle vraća zelenašima sa kamatom, a preskače jelo dokle god može samo da bi ostavio detetu da pojede nešto.

Na svu sreću, dete pohadja normalnu osnovnu školu u smislu da ima odličnog razrednog starešinu, tako da kad sva deca idu na ekskurziju
obavezno se vodi i ovo dete, jer nije bitan procenat po svaku cenu. Sortski klub u kom se dete zanima fudbalom zna za situaciju pa detetu poklanjaju dresove i patike.

Kum je poklonio kompjuter za malog, ja sam podesio sistem i minecraft...

Jedino ne poklanjaju nikom ništa ni Pink ni reprogramatori dugova...


Dakle za vaš ekstremni primer, imam nekoliko tužnih... i ne kukaju nikome...
čak se ponašaju tako da nikad ne bi niko pomislio kolika ih muka razjeda
zahvalni su za svaku pomoć

I UVEK SA SVAKOM MUŠTERIJOM PREUZIMAJU RIZIK DA DAN VIŠE VIDETI NEĆE
 
Poslednja izmena:
Želite li da vam opišem slučaj još jednog komšije, vozač BEO TAXI-ja...

Nije plaćao svoje dažbine državi (penziono, socijalno itd) čak je i smene preskakao pa posle na vrat na nos otplaćivao
Kada ne platite smenu nemate pravo da se javljate na poziv, a kada platite za unazad naravno da ne dobijate ranije vožnje

Razlog?
Prvo otac a nedugo zatim i majka umirali u mukama od kancera.
Sav novac je davao za ma koji lek ili ma kom lekaru "koji je znao nešto"...
Nije mu ostajalo mnogo tako da je lično kupao bolesne roditelje jer drugi ko nije imao

Ni njemu se ne prašta ništa... živi kao samac...
Ne vara mušterije i ima dosta klijenata koji od cele stanice traže vožnju kod njega bez obzira na poziciju
 
Poslednja izmena:
Taksi nije skup, pod uslovom da nije krs od kola
pozoves ga na fontele i dodje ti na noge..pa udjes u lep
auto, cist spolja i unutra, mirisljav, ne visi nista sa retrovizora
tipa cd kao satro zastita od radara ili neke figurice ili koje kakve gluposti
sa radija ne tresti mitar miric..a taksista kulturiska,obrijan i pristojno obucen
i lepo vaspitan..ume da kaze, dobar dan i izvolite i jos poprica sa vama bar na
jos jednom stranom jeziku...........to sve ima svoju cenu
 
Taksi nije skup, pod uslovom da nije krs od kola
pozoves ga na fontele i dodje ti na noge..pa udjes u lep
auto, cist spolja i unutra, mirisljav, ne visi nista sa retrovizora
tipa cd kao satro zastita od radara ili neke figurice ili koje kakve gluposti
sa radija ne tresti mitar miric..a taksista kulturiska,obrijan i pristojno obucen
i lepo vaspitan..ume da kaze, dobar dan i izvolite i jos poprica sa vama bar na
jos jednom stranom jeziku...........to sve ima svoju cenu

Cena je u neraskidivoj vezi sa potraznjom. Kako cena raste potraznja pada. Pre ovog poslednjeg poskupljenja kada je taksi bio duplo jeftiniji na stanici kod mene u kraju nisi mogao da nadjes taksi u jutarnjem spicu. Sada stoje parkirani u П u tri ulice se proteze kolona. Kad udjem u taksi, taksista slavi, prvo sto pocne da prica je koliko dugo ceka voznju.

Jasno je da sadasnja situacija nije normalna i da je taksi preskup za mogucnosti gradjana. A to se vidi i po tome koliko taksista duguje za obaveze i poreze. Da je taksi jeftin i da imaju posla placali bi svi na vreme i bez problema.
 
Taksi nije skup, pod uslovom da nije krs od kola
pozoves ga na fontele i dodje ti na noge..pa udjes u lep
auto, cist spolja i unutra, mirisljav, ne visi nista sa retrovizora
tipa cd kao satro zastita od radara ili neke figurice ili koje kakve gluposti
sa radija ne tresti mitar miric..a taksista kulturiska,obrijan i pristojno obucen
i lepo vaspitan..ume da kaze, dobar dan i izvolite i jos poprica sa vama bar na
jos jednom stranom jeziku...........to sve ima svoju cenu

Apsolutno, trebalo bi da postoji selekcija mada mislim tj siguran sam da bi se ovi sto voze kanturine i slusaju Mitra Mirica ubijali od posla dok bi ovi sa Lux vozilima igrali sah po taxi stanicama i kad kisa pada :D
 
Nisam siguran da si u pravu.
Pozoves taxi, dodje ti ispred kuce, odveze te do grada, hvala lepo i dovidjenja bez obaveza.
Kad uzimas rent a car moras da polozis depozit, da sipas gorivo, da vodis racuna da ga ne ogrebes, da platis parking.......

Pa sad, ako imas pare OK, moze se i tako razmisljati, ali postavio sam slucaj cisto finansijski, ako iams jednu voznju u nekliko dana taksi je u redu, ali vise voznji u toku dana, ili ako treba da putujesh svaki dan, a nemas svoj auto.... ne znam bash
 
http://arhiva.24sata.rs/vesti/beogr...ta-evo-sta-o-njoj-misle-taksisti/160902.phtml


U BG stiže taksi REVOLUCIJA zbog koje besni pola sveta.


"Bliži se dan revolucije u taksi prevozu! Aplikacija američke kompanije "Uber", koju mnogi taksisti smatraju svojim "ubicom", toliko je blizu da se već uveliko koristi u Bugarskoj. S druge strane, beogradski taksisti najavljuju već za januar "Taxi.eu", aplikaciju koja će, kako kažu, štititi i mušterije i legalne taksiste.


No, krenimo redom. Prvo, šta je to "Uber" aplikacija? Reč je o tehnološkoj inovaciji kompanije iz San Franciska, čiji je idejni tvorac Trejvis Kalanik i to pošto je nakon jednog sastanka neuspešno pokušavao da pronađe taksi. Uz pomoć ove aplikacije svaki korisnik android telefona može praktično da bude i klijent i taksista, nezavisno od toga da li ima taksi dozvolu.

Ova aplikacija omogućava korisniku da u svakom trenutku sazna gde se nalazi najbliže vozilo spremno da ga preveze od tačke A do tačke B, nezavisno od toga da li je taksista ili obični građanin.

Kad je reč o ceni, pravila su takva da 29 odsto iznosa koji mušterija po završenoj vožnji plati odlazi vlasniku aplikacije, a ostalo je zarada vozača.


Sama činjenica da se uz pomoć ove aplikacije u ulozi taksiste može naći svako dovela je do negodovanja taksista, pa su tako letos članovi nekoliko sindikata taksi prevoznika učestvovali u protestima širom Evrope protiv kompanije Uber.

Sudeći po reakcijama beogradskih taksista, do protesta protiv "Ubera" bi došlo i u Beogradu, kad bi ova inovacija zaživela kod nas.

- Mi se konstantno borimo protiv nelegalnih taksista, a ova aplikacija pomaže upravo takvima da dođu do mušterije. Zato smo letos napravili našu "pin taksi" aplikaciju, koju je uradio naš čovek i u koju su ušli samo legalni taksisti. Ne želimo da u naš posao ulazi strana firma i još da nam povećava broj nelegalnih taksista - kaže Aleksandar Bijelić iz Žutog taksija.

U Samostalnom sindikatu taksista najavljuju, pak, početkom sledeće godine aplikaciju koja će parirati "Uberu", a zaštititi legalne taksiste.


- Reč je o "Taxi.eu" aplikaciji koja će omogućiti svakom korisniku androida da u svakom trenutku tačno zna gde se nalazi najbliži taksista, koja je najkraća ruta, kolika je dužina i vreme puta i orijentaciona cena. Cena se ne može izračunati tačno u dinar zbog eventualnih gužvi u saobraćaju, ali se cena vožnje na kraju ne sme razlikovati više od 10 odsto. Što je najbitnije uz pomoć ove aplikacije mušterije će na raspolaganju imati samo legalne taksiste. Mi ćemo biti tek 12. država koja će uvesti ovu aplikaciju - ističe Milan Stanković, sekretar Samostalnog sindikata taksista i dodaje da ta aplikacija već postoji, primera radi, u Nemačkoj, Francuskoj, Holandiji i Belgiji."
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Da ne otvaram novu temu sad....
Sa jedne strane možda trgne naše taksiste da se malo "upristoje" i modernizuju, sa druge ovo će divljake da ohrabri...
Lično bih uvek pre izabrao registrovanog taksistu sa imenom prezimenom i brojem,nego tek tako nekoga ko koristi aplikaciju...videćemo
 
@tema : Tacno tab.., medjutim sve se svodi na isto, na politiku. Ocigledno dok vlada kriminal u drzavnoj administraciji trzisna ekonomija nema sta da trazi. Strajkuju advokati za svoje monopole, strajkuju taksisti, za svoje i sve su kao opravdani zahtevi, pa, cekaj bre, ljudi strajkuju jer nisu primili plate za koje im je drzava garantovala, pa im se kaze ne moze. Da ne pricamo o monopolu u intelektualnim sferama, za bilo koji posao koji obavljas treba neka gomila potpisa, od kriminalne administracije, ovlascenih da procene znanje onoga ko ce ziveti od tog rada. <br>Po slobodnoj proceni koju sam stvorio godinama koristeci taksi i gledaqjuci kako voze, polovina "legalnih" taksista ne bi prosla psiholoske testove, opet veliki deo ne bi prosao ni vozacke, a jos gore je sa testovima ponasanja u usluznim delatnostima , sto je taksi. Ovde bi se postavilo pitanje ko njih zaposljava, pa sledece ko daje dozvolu, pa ko uskracuje ustavno pravo svakome ko ispunjava uslove da samostalno vozi taksi.<br>Ako je nesto legalno, trebalo bi bar da ispunjava te uslove, ali ispada da ilegalci imaju bolje uslove cim su konkurencija, jer cena svakako nije merilo kojim se bira taksi.
 
http://arhiva.24sata.rs/vesti/beogr...ta-evo-sta-o-njoj-misle-taksisti/160902.phtml


U BG stiže taksi REVOLUCIJA zbog koje besni pola sveta.


"Bliži se dan revolucije u taksi prevozu! Aplikacija američke kompanije "Uber", koju mnogi taksisti smatraju svojim "ubicom", toliko je blizu da se već uveliko koristi u Bugarskoj. S druge strane, beogradski taksisti najavljuju već za januar "Taxi.eu", aplikaciju koja će, kako kažu, štititi i mušterije i legalne taksiste.


No, krenimo redom. Prvo, šta je to "Uber" aplikacija? Reč je o tehnološkoj inovaciji kompanije iz San Franciska, čiji je idejni tvorac Trejvis Kalanik i to pošto je nakon jednog sastanka neuspešno pokušavao da pronađe taksi. Uz pomoć ove aplikacije svaki korisnik android telefona može praktično da bude i klijent i taksista, nezavisno od toga da li ima taksi dozvolu.

Ova aplikacija omogućava korisniku da u svakom trenutku sazna gde se nalazi najbliže vozilo spremno da ga preveze od tačke A do tačke B, nezavisno od toga da li je taksista ili obični građanin.

Kad je reč o ceni, pravila su takva da 29 odsto iznosa koji mušterija po završenoj vožnji plati odlazi vlasniku aplikacije, a ostalo je zarada vozača.


Sama činjenica da se uz pomoć ove aplikacije u ulozi taksiste može naći svako dovela je do negodovanja taksista, pa su tako letos članovi nekoliko sindikata taksi prevoznika učestvovali u protestima širom Evrope protiv kompanije Uber.

Sudeći po reakcijama beogradskih taksista, do protesta protiv "Ubera" bi došlo i u Beogradu, kad bi ova inovacija zaživela kod nas.

- Mi se konstantno borimo protiv nelegalnih taksista, a ova aplikacija pomaže upravo takvima da dođu do mušterije. Zato smo letos napravili našu "pin taksi" aplikaciju, koju je uradio naš čovek i u koju su ušli samo legalni taksisti. Ne želimo da u naš posao ulazi strana firma i još da nam povećava broj nelegalnih taksista - kaže Aleksandar Bijelić iz Žutog taksija.

U Samostalnom sindikatu taksista najavljuju, pak, početkom sledeće godine aplikaciju koja će parirati "Uberu", a zaštititi legalne taksiste.


- Reč je o "Taxi.eu" aplikaciji koja će omogućiti svakom korisniku androida da u svakom trenutku tačno zna gde se nalazi najbliži taksista, koja je najkraća ruta, kolika je dužina i vreme puta i orijentaciona cena. Cena se ne može izračunati tačno u dinar zbog eventualnih gužvi u saobraćaju, ali se cena vožnje na kraju ne sme razlikovati više od 10 odsto. Što je najbitnije uz pomoć ove aplikacije mušterije će na raspolaganju imati samo legalne taksiste. Mi ćemo biti tek 12. država koja će uvesti ovu aplikaciju - ističe Milan Stanković, sekretar Samostalnog sindikata taksista i dodaje da ta aplikacija već postoji, primera radi, u Nemačkoj, Francuskoj, Holandiji i Belgiji."
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Da ne otvaram novu temu sad....
Sa jedne strane možda trgne naše taksiste da se malo "upristoje" i modernizuju, sa druge ovo će divljake da ohrabri...
Lično bih uvek pre izabrao registrovanog taksistu sa imenom prezimenom i brojem,nego tek tako nekoga ko koristi aplikaciju...videćemo

Ovakve stvari postoje odavno u svetu. Voznje se narucuju majlom, sms-om, to ide u aplikaciju odakle se taksisti prijavljuju za voznje. Mogu se traziti i razne pogodnosti - na primer da dodje neobelezeno luksuznije vozilo. Moze se naruciti voznja danima unapred, a taksista moze da isplanira nekoliko voznji za sledeci dan unapred...

I naravno da se zna unapred koliko kosta voznja - start + broj kilometara * cena po kilometru. I to treba policija da goni i hapsi, a ne da "legalni" taksisti steluju taksimetre nekaznjeno.
 
Krenulo je kuknjava:

Taksisti negoduju, ne sme doći Uber
http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2015&mm=04&dd=23&nav_id=984068

U komentarima isto teksta podrska je an strani Ubera, citiracu jedan komentar

Operateri negoduju, ne sme doći Viber. Banke negoduju, ne sme doći PayPal. Kinezi sa pijace negoduju, ne sme doći AliExpress. Plivanje protiv struje...

na zalost ako drzava namerava da stane na stranu taksista onda nista i od Ubera

transportni-vodic-kroz-beograd
 

Back
Top