Andjela
Elita
- Poruka
- 23.874
Štrajk mašinovođa u Nemačkoj
Nemačke mašinovođe na državnoj železnici "Dojče ban" započeli su četvorodnevni štrajk koji preti da ugrozi privredu. Kancelarka Angela Merkel predložila posrednika za rešenje problema.
Mašinovođe teretnih vozova "Dojče bana" započeli su štrajk, a putnički vozovi će stati ujutro i neće prevoziti putnike do ponedeljka. Time će ovaj štrajk postati najveći štrajk u posleratnoj istoriji nemačke železnice, prenosi Tanjug.
"Dojče ban" je zatražio od mašinovođa i njihovog sindikata GDL, sa 20.000 članova, da prihvate razgovore preko posrednika i otkažu štrajk zbog plata i ovlašćenja sindikata, koji bi poremetio putovanja miliona ljudi i ugrozio ovonedeljnu proslavu pada Berlinskog zida.
Vođa štrajkača i sindikata GDL Klaus Veselski je odbio ponudu i krenuo u šesti štrajk u poslednja dva meseca.
Visokotiražni list Bild je objavio njegov broj telefona i pozvao svoje čitaoce da ga nazovu i izlože mu svoje viđenje štrajka.
Merkelova je apelovala na GDL da pokaze uzdržanost i da razmotri predlog o posredništvu u pregovorima.
"Mogu samo da apelujem na njihov osećaj odgovornosti da pronađu rešenje koje će naneti najmanju moguću štetu svima nama u zemlji, uz zadržavanja prava na štrajk", kaže Merkelova.
Kelnski institut za ekonomsko istraživanje procenjuje da bi štrajk železnice duži od tri dana mogao da košta privredu i do 100 miliona evra dnevno ukoliko preduzeća budu prinuđena da bez mogućnosti isporuka za proizvodnju, obustave rad. Skoro jedna petina teretnog saobraćaja u Nemačkoj ide železnicom.
Što se tiče putničkog saobraćaja, "Dojče ban" planira da radi sa 30 odsto celokupnog kapaciteta.
GDL je pokušao da pojača svoj uticaj tako što pregovara i sa drugim radnicima na železnici i to su osudile kompanije i preduzeća. Nemačka vlada radi na izradi novog zakona koji bi ograničio moć manjih sindikata, kao što je GDL.
http://www.rts.rs/page/stories/sr/story/10/Svet/1743158/Štrajk+mašinovođa+u+Nemačkoj.html
Ma da li je moguce u EU, pa jos u Nemackoj da neko strajkuje?
Nemačke mašinovođe na državnoj železnici "Dojče ban" započeli su četvorodnevni štrajk koji preti da ugrozi privredu. Kancelarka Angela Merkel predložila posrednika za rešenje problema.
Mašinovođe teretnih vozova "Dojče bana" započeli su štrajk, a putnički vozovi će stati ujutro i neće prevoziti putnike do ponedeljka. Time će ovaj štrajk postati najveći štrajk u posleratnoj istoriji nemačke železnice, prenosi Tanjug.
"Dojče ban" je zatražio od mašinovođa i njihovog sindikata GDL, sa 20.000 članova, da prihvate razgovore preko posrednika i otkažu štrajk zbog plata i ovlašćenja sindikata, koji bi poremetio putovanja miliona ljudi i ugrozio ovonedeljnu proslavu pada Berlinskog zida.
Vođa štrajkača i sindikata GDL Klaus Veselski je odbio ponudu i krenuo u šesti štrajk u poslednja dva meseca.
Visokotiražni list Bild je objavio njegov broj telefona i pozvao svoje čitaoce da ga nazovu i izlože mu svoje viđenje štrajka.
Merkelova je apelovala na GDL da pokaze uzdržanost i da razmotri predlog o posredništvu u pregovorima.
"Mogu samo da apelujem na njihov osećaj odgovornosti da pronađu rešenje koje će naneti najmanju moguću štetu svima nama u zemlji, uz zadržavanja prava na štrajk", kaže Merkelova.
Kelnski institut za ekonomsko istraživanje procenjuje da bi štrajk železnice duži od tri dana mogao da košta privredu i do 100 miliona evra dnevno ukoliko preduzeća budu prinuđena da bez mogućnosti isporuka za proizvodnju, obustave rad. Skoro jedna petina teretnog saobraćaja u Nemačkoj ide železnicom.
Što se tiče putničkog saobraćaja, "Dojče ban" planira da radi sa 30 odsto celokupnog kapaciteta.
GDL je pokušao da pojača svoj uticaj tako što pregovara i sa drugim radnicima na železnici i to su osudile kompanije i preduzeća. Nemačka vlada radi na izradi novog zakona koji bi ograničio moć manjih sindikata, kao što je GDL.
http://www.rts.rs/page/stories/sr/story/10/Svet/1743158/Štrajk+mašinovođa+u+Nemačkoj.html
Ma da li je moguce u EU, pa jos u Nemackoj da neko strajkuje?
