Šta se vozi u Srbiji: Benzinci ili dizelaši, Škoda ili "Nemci"?

acabg

Elita
Poruka
23.285
Republički zavod za statistiku objavio je nove podatke kojei se tiču vozlia u Srbiji.

58510_shutterstock-1453756250_f.webp


Tako smo saznali da je procentualno, posmatrano, zastupljenost vozila sa benzinom kao pogonskim gorivom veća je od onih sa dizelom.

Prema RZS, najbrojnije marke proizvođača putničkih vozila tokom drugog kvartala 2024. bile su VW, Škoda, Audi, Opel i Peugeot, dok su najzastupljenija teretna vozila nosivosti do 999 kilograma, a najveći broj ovih vozila koristi dizel kao pogonsko gorivo.

Statistički podaci pokazuju da kod putničkih automobila novijeg datuma na drumovima dominiraju vozila veličine motora do 2.000 cm3.

Takođe, tokom drugog kvartala 2024, od ukupnog broja prvi put registrovanih drumskih motornih i priključnih vozila proizvedenih ove godine, u odnosu na ukupan broj registrovanih, najzastupljenija su bila priključna vozila (54,2 odsto), dok je novih putničkih automobila bilo najmanje (13,9 odsto).

Tokom drugog kvartala 2024. godine može se uočiti i porast broja kod gotovo svih prvi put registrovanih drumskih motornih vozila, a najviše autobusa, dok prvi put registrovani poljoprivredni traktori i radna vozila beleže pad, saopštio je RZS.

Izneti su i podaci koji se tiču udesa: ukupan broj saobraćajnih nesreća sa nastradalim licima u drugom kvartalu ove godine bio veći za 7,2 odsto u odnosu na isti period 2023, a sa povređenim licima u naseljima u istom periodu bio je 7,9 odsto.

Statistički podaci pokazuju i da je broj lica nastradalih u drugom kvartalu 2024. veći za 1,8 odsto u poređenju sa istim periodom prethodne godine, dok je broj povređenih lica van naselja veći za 2,9 odsto.

Broj poginulih pešaka u drugom kvartalu 2024. godine manji je za 19,2 odsto u odnosu na isti kvartal prošle godine.

https://www.b92.net/automobili/aktu...ji-benzinci-ili-dizelasi-skoda-ili-nemci/vest
 
Људи купују дизеле јер они дуже трају. Ти аутомобили се највише увозе да би могли овде да истерају неку пристојну километражу, а да не буду one use only.

Бензинце купују људи који имају паре за нов мали градски ауто. Некада су то била возила од 1.200 или 1.100 кубика, а сада су испод 1.000 или се ради о хибридима (Тојота). Поред тога, бензинце купују људи који имају доста пара (BMW M5, Mercedes G63 AMG, Audi RS6 итд.).

Сви остали возе на дизел.
 
Не само на таксију, већ да би свакодневно са њима преваљивали велике раздаљине. Ти имаш на нашим огласима аутомобиле старе 2 године који су прегазили 100 000 км. Нпр. шкода суперб или пасат. То је био службени ауто у некој фирми који је сваки дан ишао из града у град. Такав ауто у Србији исто држи цену.
 
Ne postoji takav auto jer ako ga kupuje onda ga i troši maksimalno. Ako kupi klia dizel on je mrtav za 5 godina i ide u reciklažno dvorište odakle ga preuzimaju naši pa voze labudicama u srbiju, smanjuju kilometražu, pišu lažnu servisnu knjižicu, šiju sedišta, krpe i farbaju volan, remontuju zamajac, turbinu i kompletan trap kod gige u šupi.

Takav auto se raspadne iza prve krivine i već sledeće godine završi na otpadu. Ovako nekako izgleda 90% automobila sa placeva.
 

Back
Top