Šta je "panik poziv"?

Neno

Buduća legenda
Poruka
26.577
"Panik poziv" omogućava vozaču ili putnicima da automatski ili pritiskom na dugme pozovu hitnu pomoć u slučaju nesreće ili opasnosti.

Automobil marke "Audi SQ" pronađen je juče u betonskom propustu pored magistralnog puta Čačak - Požega.
1764245489557.png
Kako se nezvanično saznaje, iz ovog automobila je upućen "panik poziv", nakon čega je policija došla i do saznanja da je sa telefona nestale Ane Radović pozvana 2 puta - hitna služba i hitna pomoć.
U pitanju je funkcija koja omogućava vozaču ili putnicima da automatski ili pritiskom na dugme pozovu hitnu pomoć u slučaju nesreće ili opasnosti.

Ovaj sistem uključuje:
Automatski poziv (eCall):
U novijim vozilima, senzori mogu detektovati ozbiljan sudar (npr. aktiviranje vazdušnih jastuka) i automatski upućuju poziv hitnim službama, šaljući GPS lokaciju vozila.

Ručni poziv: Uvek postoji i panik taster/SOS dugme koje putnici mogu sami pritisnuti da bi direktno kontaktirali hitne službe ili definisane kontakte.

Šta je eCall?​

Reč je o automatskom pozivu u nuždi koji je postao tihi anđeo čuvar na evropskim putevima, spreman da reaguje u najkritičnijim trenucima čak i kada vozač to nije u stanju.

Njegova najveća snaga leži u sposobnosti da drastično skrati vreme reakcije hitnih službi, ključni faktor koji spašava živote.

Sistem eCall, obavezan u svim novim modelima automobila i lakih komercijalnih vozila homologovanim za tržište Evropske unije nakon 31. marta 2018. godine, osmišljen je s jednim ciljem: da se osigura najbrža moguća pomoć u slučaju teške saobraćajne nesreće.

Njegova funkcionalnost je dvojaka.
Primarno, sistem se aktivira automatski u trenutku ozbiljnog sudara, na primer kada se aktiviraju vazdušni jastuci. Senzori u vozilu detekuju snažan udar i samostalno uspostavljaju besplatan poziv prema jedinstvenom evropskom broju za hitne slučajeve 112.

Druga, jednako važna funkcija, jeste ručna aktivacija.

Pritiskom na spomenuto SOS dugme, vozač ili bilo koji putnik u vozilu može direktno kontaktirati najbliži centar za hitne situacije.

Ova mogućnost je neprocenjiva ako ste svedok druge nesreće, ako neko u vozilu doživi iznenadni medicinski problem poput srčanog udara ili ako se nađete u opasnoj situaciji, na primer zaustavljeni u voznoj traci bez mogućnosti bezbednog izlaska.

Nakon poziva aktivira se GPS​

Kada se eCall aktivira, on ne uspostavlja samo glasovnu vezu. Istovremeno šalje hitnim službama minimalni, ali ključni set podataka koji im omogućuje brzu i preciznu reakciju.
Taj paket informacija uključuje tačnu GPS lokaciju vozila, vreme nesreće, identifikacijski broj vozila i smer putovanja, što je izuzetno važno na autoputevima kako bi pomoć bila upućena u ispravnom smeru.

Na taj način, čak i ako su putnici bez svesti ili u stanju šoka i ne mogu da komuniciraju s operaterom, hitne službe tačno znaju gde se nesreća dogodila i mogu odmah poslati policiju, vatrogasce i hitnu pomoć.

Sistem funkcioniše u svim zemljama članicama EU, bez obzira na to gde je vozilo kupljeno ili registrovano, i za njegovo funkcionisanje nije vam potreban mobilni telefon.

Šta je SOS dugme?​

SOS dugme je taster za hitnu pomoć, koji se najčešće nalazi u vozilima i služi za automatsko ili ručno upućivanje poziva hitnim službama (policiji, vatrogascima, hitnoj pomoći).
U slučaju nesreće, pritiskom na dugme ili automatskim aktiviranjem (npr. nakon sudara), sistem šalje hitnim službama ključne informacije kao što su tačna GPS lokacija, vreme i tip događaja, čak i ako putnici ne mogu da komuniciraju.

Alo.rs/Mondo
******************
Da li SOS dugme uopšte funkcioniše kod nas?
 
Da li SOS dugme uopšte funkcioniše kod nas?
Eto nasli su je, sigurno funkcionise
doduse preminulu ali i to je nesto


ovo me potseti na vic koji je bio aktuelan u vreme sfrj kad je zakonom nalozeno da sva vozila imaju pojas
desi se saobracajka, vozac nije imo pojas pa od udara proleti kroz sofersajbnu i odleti desetak metara. Probudi se u bolnici, isecen, od stakla, slomljena ruka i par rebara, sav u zavojima i gipsu... i doktor mu kaze... vozac drugog auta imao pojas, da si mogo da ga vidis - izgledao je kao da je ziv
 
Eto nasli su je, sigurno funkcionise
doduse preminulu ali i to je nesto


ovo me potseti na vic koji je bio aktuelan u vreme sfrj kad je zakonom nalozeno da sva vozila imaju pojas
desi se saobracajka, vozac nije imo pojas pa od udara proleti kroz sofersajbnu i odleti desetak metara. Probudi se u bolnici, isecen, od stakla, slomljena ruka i par rebara, sav u zavojima i gipsu... i doktor mu kaze... vozac drugog auta imao pojas, da si mogo da ga vidis - izgledao je kao da je ziv
Auto su nasli prolaznici
Nije mi jasno da ne mogu da opreme neko vozilo kamerom koja se nalazi na produzenoj *ruci* od bar 5 m
pa da kad nekog traze prodju polako tom deonicom
 
U Srbiji nista ne radi, onomad stradala devojka u nekom Audiju vozio neki tip, 3 dana im trebalo da pronadju kola nisu uopste znali gde je, da bi ih na kraju naisli u nekom kanalu dubokom 2 metra i malo vise.
Pise po novinama da je nastradala devojka uputila 2 poziva te da:

Reporter televizije Nova otkrio je i da je zapravo pozvana Hitna pomoć dva puta, da je poruka bila na engleskom i da je glasila da je potrebna hitna pomoć i da se auto nalazi na oko 700 metara od bazne stanice.
„Radnici u Hitne pomoći nisu imali obuku za postupanje u ovakvim situacijama. U ovoj službi su nam rekli da ovakvi pozivi Hitnoj pomoći ništa ne znače bez tačne adrese i da bi trebalo da idu ka policiji. Zbog toga smatraju da bi trebalo uspostaviti jedinstveni krizni broj koji bi primao sve pozive i usmjeravao ih ka službama koje treba da reaguju“, rekao je reporter TV Nova u „Probudi se“.
Znaci dragi jarani i bivse zemare da ipak u Srbiji rade emergency pozivi (ili sto vi kazete panic tasteri). Radnici Hitne pomoci u pozivnom centru su dobili informaciju o pribliznoj lokaciji (700m od bazne stanice). No, procitali ste i ostalo. Verovatno ta nastradala devojka nije bila u stanju da stupi u direktan kontakt odnosno imala je dovoljno snage samo da posalje emergency poruku. Devojcin telefon je lociran, otrprilike jer nisu mogli da trianguliraju telefon, zato su i tragali u tom rejoniu sa idejom da u upali u jezero a ne da su sleteli na suprotnu stranu. A da li je pozvni centar Hitne uputio policiju na taj poziv ili su policajci poceli da tragaju na majcinu prijavu treba vremena da saznamo, ako i saznamo uopste.

Pre 20-tak godina su se klinci u BGD za.y.e.bavali sa pozivnim centrom Hitne pomoci, upucivali lazne pozive sa pripejd brojeva i smejali se dok stoje na pesackoj pasareli preko autoputa u blizini Hitne pomoci odakle gledaju akciju. Malo kasnije slicni klinci su poceli da salju pozive da je u skolu neko podmetnuo bombu... jos jedna prica o obesti i bahatosti ljudi koji tu zive :(
 
E sad kazu ovi sa obdukcije da su njih dvoje bili momentalno mrtvi zbog teskih povreda pri uletanju u taj kanal, nesto u stilu zgnjecen krov tog automobila i samim tim i njihove glave.
A ko je onda slao emergency poziv? Jedino ako nije automobil po automatizmu. Ali kruzi prica da je emergency poslan sa devojcinog telefona...

Kad nasi "novinari" pocnu da prenose informacije najcesce te totalno zavedu na pogresan kolosek...
 
Poslednja izmena:
iWatch & iPhone ima opciju da pozove izabrani emergancy number, kad softver proceni da je doslo do “neobičnog kretanja ili pada”, da tako kažem…
Možda su ja to mislili, kad su preneli vest.
SOS dugme na krovu automobila, ne bi se setio čovek ni da pritisne kad mu stane auto, a kanoli u takvim momentu. Osim toga SOS funkcija se dodatno doplacuje, nije besplatna..
 

Back
Top