- Poruka
- 388.420
Starosna granica za dobijanje vozačke dozvole za kamione i autobuse biće spuštena za tri godine, a vozački ispit za te kategorije moći će da polažu i vozači koji imaju samo probnu dozvolu za automobil, predviđeno je izmenama Zakona o bezbednosti saobraćaja. To znači da bi mladi ljudi već sa 18 godina mogli da voze kamion, a sa 21 da upravljaju autobusom. Otvara se pitanje da li će to rešiti problem nedostatka profesionalnih vozača ili će povećati rizik po bezbednost saobraćaja?
Izmenom zakona biće olaškani uslovi za dobijanje vozačkih dozvola za transportna vozila, jer kako piše u obrazloženju, postoji konstantan nedostatak kvalifikovanih kadrova.
Na ulicama i putevima Srbije tako bi uskoro mogli da se nađu mladi vozači autobusa i kamiona, koji po važećim propisima ne bi smeli da voze ni automobil sa motorom jačim od 108 konjskih snaga.
U Srbiji je trenutno više od 30 odsto profesionalnih vozača starijih od 50 godina, kao i veliki broj penzionera, dok je manje od 10 odsto vozača mlađih od 30 godina.
U Agenciji za bezbednost saobraćaja navode da je jedan od ciljeva novog rešenja da se nadoknadi nedostatak profesionalca, ali i naglašavaju da će za vozače kamiona i autobusa biti potreban sertifikt profesionalnog vozača.
Polaganje za vozačku dozvolu za kamion košta oko 300 hiljada dinara, a za autobus oko 450 hiljada dinara. U skladu sa tim, u Srbijatransportu očekuju
da će Vlada Srbije pronaći mogućnost da subvencioniše obuke mladih vozača do 30 godina koja će pomoći privredi države.
link
Da li ovo novo rešenje predstavlja rizik po bezbednost saobraćaja?
