Umri_muski
Legenda
- Poruka
- 62.040
Kao sto znate pravi expo je u Japanu , a ne u Srbiji...U Srbiji je gradjevinski expo , kako drzava da pokloni silno zemljiste SNS jatacima da to pretvore u stanove i bez nekih ulaganja se opare da im suske vire kroz ushke...
E sad Japanci vec imaju napravljene letece automobile samo sto su oni sa razvijajucim elisama, tj u auto stanju su sklopljeni...
Ali postoje, E sad japanci napravili agenciju koja ce to da usmerava i razvija sto brze da bi bili spremni za Expo...cisto sumnjam da su se uplasili Vuckovih obecanja....ili Pink taxi....
Ali agencija je tu i ona trenutno resava probleme bezbednosti avio taxi saobracaja, tj identifikacije bliske letelice i putnika u njoj...da to je malo razlicito nego kod nas, tamo se ne taji cak ni identitet putnika.., bar za sada..
Fujitsu i toyota su uveli mogucnost da svaki njihov zaposleni radi 4h overtime ako hoce za projekat letecih i teretnih letecih vozila..
I sta mislite koliki je odziv...
Jedna od analiza kaze da zbog puno visokih zgrada u Tokiju , Tokijo je izuzetno isplativ za vertikalno poletanje i letece taksije jer se skracuje vreme i rad automobila...
Trenutno je testiranje kontrole saobracaja, prvo u obliku Mister D ili Glovo , a kasnije ce test preci na nesto nalik uber sistemu...Trenutno je aktivno 2000 transportnih jedinica i to su dostavne jedinice...
E sad Japanci vec imaju napravljene letece automobile samo sto su oni sa razvijajucim elisama, tj u auto stanju su sklopljeni...
Ali postoje, E sad japanci napravili agenciju koja ce to da usmerava i razvija sto brze da bi bili spremni za Expo...cisto sumnjam da su se uplasili Vuckovih obecanja....ili Pink taxi....
Ali agencija je tu i ona trenutno resava probleme bezbednosti avio taxi saobracaja, tj identifikacije bliske letelice i putnika u njoj...da to je malo razlicito nego kod nas, tamo se ne taji cak ni identitet putnika.., bar za sada..
Fujitsu i toyota su uveli mogucnost da svaki njihov zaposleni radi 4h overtime ako hoce za projekat letecih i teretnih letecih vozila..
I sta mislite koliki je odziv...
Jedna od analiza kaze da zbog puno visokih zgrada u Tokiju , Tokijo je izuzetno isplativ za vertikalno poletanje i letece taksije jer se skracuje vreme i rad automobila...
Trenutno je testiranje kontrole saobracaja, prvo u obliku Mister D ili Glovo , a kasnije ce test preci na nesto nalik uber sistemu...Trenutno je aktivno 2000 transportnih jedinica i to su dostavne jedinice...
