tu je konstantan cvor:
1. transverzala frans - bulevar oslobodjenja sa visim prioritetom (dve trake koje se regularno sabijaju u jednu pa ponovo sire na 2)
2. tabanovacka (jednosmerna - samo se uliva - obicno opterecena dovoljno), vojvode stepe sa jedne i dr ivkovica sa druge strane
3. i da stvar bude jos gora preko svega toga tramvaj najviseg prioriteta koji kad se pojavi i prodje nakoso - spasavaj se ko moze
verovatno da mogu tu razna resenja a kruzni tok je najjeftiniji ali se vrlo dobro zna da je kruzni tok dobar samo dok nije opterecen inace se pretvara u cep i to je tako godinama - a zagadjenje je tu ionako odvrnuto na maksimum
ako ne moze nadvoznjak od fransa do bulevara da omoguci praznjenje najveceg broja vozila (sa prilazima i izlazima) a ispod stagod - kruzni tok za one koji ulaze izlaze ili jos bolje raskrsnica
ako i mora da bude u ravni onda je mnogo bolja raskrsnica sa semaforima nego kruzni tok. Gore na banjici je kruzni tok smanjio guzvu zbog prosirenja i efektivnom raskrsnicom od 2 ukrstajuce ulice. Ali to je gore ok resenje. Autokomanda je pakao - kako god.
jos nesto - negde sam citao da tu na autokomandi ne mogu da kopaju zbog necega sto izgleda pripada vojsci sto se nalazi ispod. Znaci samo moze u ravni tla ili iznad. A tu u blizini ima jos i podzemni voz i zapoceti delovi metroa nikad uradjeni, i predlozeni tunel iz topcidera sa mosta na adi.
kao sto ne mogu da kopaju slaviju pa ne mogu pesaci kroz podzemne prolaze jer ispod slavije ide glavni kanalizacioni kanal za ceo vracar (a to su nam ostavili nemci u nasledje kad su pravili slaviju koliko ja znam) pa su pesacki prelazi na kojima je cudo da jos niko nije poginuo.
Naravno tu je problem i ulaza sa autoputa i izlaza na autoput izmedju AK i fransa - gde se ogroman saobracaj ukrsta i uvek je nevidjena guzva i cudo da se ljudi ne cukaju vise
da ne pominjem da je ulaz sa 'autoputa' prema tabanovackoj koji je napravljen ali blokiran iz meni nejasnih razloga - sto opet tera ljude koji mozda idu prema vojvode stepe da ne i oni ne guzvaju na istom kruznom toku.
celu tu petlju treba prekonstruisati iz osnove sa pogledom u buducnost. A ja bih voleo da tuda ide povrh svega viseci voz
