gost 170502
Veoma poznat
- Poruka
- 13.608
Pa Yugo bas i ne... Mislim hocu ipak da se vozim malo vise kao gospodin, da imam servo ABS podizace itd.... Tako da tu Yugo ispada iz price. Ali znam na sta mislis, zato se i ja ne lozim nesto previse ne neke KS i kubikazu, vozim 1.4 sa 75KS, ali i on cim samo malo vise stisnem gas dodje do 70, a jos sam u 4. Ali da budem iskren kada vozim 70-80, pa hocu da pretknem, moram priznati da je stari BMW sa 170 KS mnogo lakse isao... Tako da nije na odmet.
A sto se tice brzine, tako sam i ja vidjao po Italiji i Francuskoj, tranzitni put, kroz krad i nema teorije da ce biti 50, nego stoji 70. Jeste da je vec izlaz iz grada, nije bas centar, ali kod nas, nema sanse da bi tu bilo 70, nego bi stajalo 50 i jos bi se nacrtali marsovci da uhvate nekog ko se zaebao, pa da tako popune budzet. Ali mi smo stoka. Kod nas propisi sluze za uzimanje para, a napolju da unaprede saobracaj. A tamo normalno da nece da usporavaju ljude ako ne moraju. Da ne pricam da se i veca prekoracenja tolerisu, recimo na autoputu je 130, ja sam konstatno vozio 150 i niko nista. Naravno nisam divlja, radio sam to kada nema nikoga.
Osim toga, sta sam jos video u Italiji. Auto put kroz neka brda krivina do krivine. I Retko gde da je ogranicenje ispod opsteg od 130. Recimo neka bas bas krivina, pise 90, i ja uletim sa 90, a vozio sam neki noviji dzip, znaci auto se nakrivio, one zenske na zadnjem sedistu se pretumbale.... Da je kod nas takva krivina, stavili bi 40! Ljudi su platili autoput i hoce da se voze kao po autoputu.
A i to sto kazes, dosta se vozikam po gradu u bas analiziram krivine i raskrsnice i semafore, jasno je kao dan da saobracaj u NS organizjue neko ko nema veze sa zivotom, a kamoli sa saobracajem!
A sto se tice brzine, tako sam i ja vidjao po Italiji i Francuskoj, tranzitni put, kroz krad i nema teorije da ce biti 50, nego stoji 70. Jeste da je vec izlaz iz grada, nije bas centar, ali kod nas, nema sanse da bi tu bilo 70, nego bi stajalo 50 i jos bi se nacrtali marsovci da uhvate nekog ko se zaebao, pa da tako popune budzet. Ali mi smo stoka. Kod nas propisi sluze za uzimanje para, a napolju da unaprede saobracaj. A tamo normalno da nece da usporavaju ljude ako ne moraju. Da ne pricam da se i veca prekoracenja tolerisu, recimo na autoputu je 130, ja sam konstatno vozio 150 i niko nista. Naravno nisam divlja, radio sam to kada nema nikoga.
Osim toga, sta sam jos video u Italiji. Auto put kroz neka brda krivina do krivine. I Retko gde da je ogranicenje ispod opsteg od 130. Recimo neka bas bas krivina, pise 90, i ja uletim sa 90, a vozio sam neki noviji dzip, znaci auto se nakrivio, one zenske na zadnjem sedistu se pretumbale.... Da je kod nas takva krivina, stavili bi 40! Ljudi su platili autoput i hoce da se voze kao po autoputu.
A i to sto kazes, dosta se vozikam po gradu u bas analiziram krivine i raskrsnice i semafore, jasno je kao dan da saobracaj u NS organizjue neko ko nema veze sa zivotom, a kamoli sa saobracajem!