osim toga, obim radova u ns je ogroman! jednostavno, svaka ulica, veca sabracajnica kao i zabitiji delovi grada su imali, imaju ili ce imati neke radove na prosirenju ili popravci svake vrste infrastrukture. takava tempo i dinamiku radova koji jos nisu ni na pola od potrebnog diktira i sam razvoji i potreba stanovnistva.jednostavno, prema najosnovnijim urbanistickim pravilima grad od pola miliona stanovnika mora imati infrastrukturu za milion da bi se izbegle guzve i da bi sve funkionisalo bez zastoja. novi sad ima skoro pola miliona ljudi i infrastrukturu za 300 000 sto samo pokazuje koliko je jos potrebno da se radi na prosirenju grada. inace, sama povrsina grada sa prigradskim naseljima od 702 km2 je dovoljan pokazatelj o kom prostoru govorimo a prema neoficijelnim procenama ns je drugo ili trece gradiliste u evropi, posle moskve ili berlina, mereno prema broju radova, povrsini i broji stanovnika. jos jedan podatak koji govori u to ime je i to da u srbiji postoji oko 700 velikih dizalica ( kranova ) od koji je u ns 200!!!