“НЕВИДЉИВИ СРПСКИ МИГОВИ 29 ЛЕТЕ ЗА УКРАЈИНУ ПРЕКО ФРАНЦУСКЕ У ЗАМЕНУ ЗА РАФАЛЕ”?! АНАТОМИЈА ЈЕДНОГ СПИНА
Са овом причом кренуло се преко опскурних руских портала затим умерно конзервативног Октагона и разних Икс
Баук, баук српских мигова поново кружи регионом, али не и Европом. Све је почело када је прво ХРТ (Хрватска телевизија), а онда пренела Слободна Далмација и Индекс.хр познати по “обожавању” Срба и Србије још од 1991. године , сви у исто време преносећи једне друге објавили да ће Србија у децембру своје мигове 29 пребацити у Француску, а онда у Украјину у замену за куповину Рафала по “повљној цени ” од 3 милијарде долара за 12 летелица.
У тој причи позивали су се на народну посланицу Јединствене Русије Елена Владимирвна Панина која је то објавила на свом телеграм налогу.
Али, то нико није видео, али са овом причом кренуло се преко опскурних руских портала затим умерно конзервативног Октагона и разних Икс налога који су у вези са проукрајнском медијском сценом преко Шепард њуза сви у глас тврде исто: “Србија ће испоручити својих 36 МиГ-ова 29 Украјини”. Ни мање ни више него 36 летелица.
Ту је и неки извесни Оливер Галич (да није Галић) који преко ПолитНавигатора исто пише о томе позвајући се на неке политикологе и телеграм налоге. Инстресантно је како су баш политиколози ти који знају како ће баш 36 мигова из Србије бити предато преко Француске Украјини.
А шта је рекла званична Москва, односно поручио Кремљ преко Пескова:
То је избор наших српских пријатеља. Природно је да се свака држава руководи економским и другим аргументима приликом доношења таквих одлука”, рекао је Песков и поново поново
“Одлука да купи француске ловце Rafale представља слободан избор Србије“, рекао је портпарол Кремља Дмитриј Песков,
Познато је да је некадшња СФРЈ 1986 године у тадашњем Совјетском Савезу купила 16 мигова 29 и то 14 једноседа верзија 9.12 и два двоседа верзија 9.51. Ти авиони су у септембру 1987 и децембру исте године слетели на Батајницу. Рат са НАТО пактом преживело је 5 авиона, од чега је један изгубљен у удесу 2009 године.
Е сад откуда се екипи овог шароликог медијског друштва причинило 36 авиона није познато. Оно што је права истина јесте да је Србија иначе 2006 ремонтовала пет авиона, од којих је један као што смо рекли изгубљен у катастрофи. Србија је да би очувалу ловачку авијацију из Русије добила 2017. године 6 ловаца МиГ-29 и још 4 из Белорусије који су стиглу 2020 године. Сви авиони заједно са она 4 су ремонтовани и унапређени, али не на стандрде СЕ као што се тврди него СМ.
Иначе, ваља додати да је компанија РСК МИГ нудила Србији још 2013. године ремонт авиона МиГ-29 на стандард СМТ, али пошто немају уређај за допуну горивом у ваздуху избеачено је слово Т и остао је СМ.
МиГ-29СМ нема унапређани радар него нови радар Жук Н019 МЕ домета до 120 км. Мотори су нови, а летлица је оспосбљена за употребу против ваздушних и земаљских циљева.
Свако ко имало површно познаје авијацију зна да Србија има 14 авиона МиГ-29СМ и да су сви оперативни и да се ниједан не користи као извор делова, с обзиром да је Србија када је ремонтовала и модернизовала МиГ-ове 29 купила и залиху резевних делова за период од 10 година употребе.
Откуда сада ова теза? Па једини одоговор је медијски рат и подметачине с обзиром да ова прича нема логичности.
Као што је наведено Србија би прве Рафале требала да добије 2028 године што је могуће с обзиром на број наручених авиона за дуге купце да се пролонгитра, осим ако Србија не добије летелице из француског контингента Рафала, што је можда и највероватније и можда договорено. Откуда онда баш свих 36 МиГова креће пут Француске, а онда у Украјину.
Није познато од када су Французи ескперти за одржавње ловаца МиГ-29 с обзиром да дај авион нису имали никада у оперативној употреби и како то мисле извести посебно ремонт. Откуда ремонт авиона који су на врхунцу оперативнох могућности???
Исто тако непознат је и број
“вероватно се мисли на МиГове 29 који су смештени у подзеном аеродром укупаном у планину Авала, која се отвара на пола када ти авиони полећу”. Иначе овај мит је био хит 1998/1999 године када су се тешили појединици да ће из утробе планине Авале излетати скривени Мигови 29. Авала је остала место за рекреацију и одмор, а мигова нема, осим на Батајници. Додуше има у нечијим главама као и они што су тврдили да се фабрика ракета Скад налази испод Калемегдана.
Која је сврха овог сипна?
Сасвим једноставна. Да ли се некима у Русији није допала куповина Рафала па су лансирали ову глупост, на коју су се нарвзли прокукрајински налози на мрежи Икс и хрватски медији који одавно воде специјални рат против Србије пласирајући стално измишљотине и глупости с обзиром да је Србија као и за оне у Сарајеву експонет Русије на Балкану и прети им у њиховој суверености, мада то нико није видео, али се и аналитичарима војним у обе земље привиђају стално мигови, посебно једном који их често види над Сарајевом, мада никада тамо нису ни летели.
Али, авај залетели су се одмах и српски портали узимајући вест здраво за готово. Посебно то да је Москва обавештена. С обзиром ко имало познаје међународне односе знало би да Москва не би тек тако седела скрштених руку већ би реаговала прво суптилно, а онда и преко Захарове и Медведева. Наравно од тога нема ништа, али је изазвана лавина за унутарполитичку бробу где је Вучић због купвине Рафала проказан већ, али и да се унесе немир и хаос у односе Русије и Србије у чему толики број текстова на ову тему.
Иначе нико од силиних екперата од 36 мигова 29 у верзији СЕ иако смо објаснили СМ које ће Србија у децембру предати Франуцској за најповољнији посао века 3 милијарде 12 авиона, док Румунија купује 32 Ф-35 за 6 милијарди долара како ће чувати свој ваздушни простор.
Да ли ће то Виктор Орбан да пошаље Грипене да чувају српски ваздушни простор или ће то радити Бугарска или можда Грчка или сама Француска пошто већ имају деташиран контингет Рафала у Румунији, да успут и надлете Србију?? За ту инфомрацију смо остали ускраћени. По томе би наши пилоти наредних 5 или 6 година седели, зевали или учили француски и чекали пензију или авионе.
У сваком случају спин је одлично урађен, ланисран тачно преко оних којих треба и од којих српски портали здушно преузимају вести, па им се омакне и зракоплов у тексту и бојна, али сматрају да је то истинито и тиме још више распирују сумануте тврдње о о брбреним авионима.
Било како било спин је одлично урађен и креће нова журка да у Украјину стиужу непостојећи Мигови. Украјиници имају муку да се сви Ф-16 испоруче, а да лете у 36 невиљвих мигова 29 који полећу из утробе планине Авале.