- Poruka
- 9.215
Radnici ATP “Vojvodine” blokirali su juče autobusima prilaze ka Međumesnoj autobuskoj stanici Gradskog saobraćajnog preduzeća, izazvavši saobraćajni kolaps i višesatna kašnjenja autobusa koji saobraćaju sa MAS-a u gradskom, prigradskom i u međumesnom saobraćaju. Blokada je počela oko pola deset ujutro, a završila se jednočasovnom intervencijom policije, koja je privela desetak radnika ATP “Vojvodine” i omogućila da se autobusi u blokadi uklone uz pomoću kamiona. Dve blokade postavljene su na Bulevaru Jaše Tomića, a jedna je preprečila Bulevar oslobođenja, čime je potpuno onemogućen prilaz ka MAS-u.
Pored toga, oko 50 radnika ATP-a stajalo je na blokadi na Bulevaru oslobođenja noseći transparente u kojima okrivljuju gradonačelnicu Maju Gojković da je uzrok njihovog lošeg položaja. Već na početku blokade, saobraćajna policija je preusmeravala saobraćaj i odvraćala vozila koji su prilazili MAS-u. Nakon pola sata, pojedini autobusi pronašli su prolaz pored blokade, gazeći okolnu travu i “ostrvo” koje razdavaja dve trake na Bulevaru oslobođenja. Ipak, i ovaj “put” je onemogućen pošto su radnici ATP preprečili i ono malo druma što je bilo prohodno.
Prevoznici najavljuju tužbe
Direktor “Pantransa” Živojin Mrkonjić i predsednik gradskog odbora sindikata saobraćaja Milanko Grbić najavili su da će zbog blokade MAS-a i višečasovnog kašnjenja polazaka i odlazaka autobusa od ATP-a tražiti odštetu. Mrkonjić je kazao da će tokom narednih dana utvrditi koliko su kasnili autobusi i kolika je zbog toga prevoznicima pričinjena šteta.
Hiljade ljudi uzalud čekalo
Većina građana koja je pratila blokadu nema razumevanje za poteze koje čine zaposleni u ATP “Vojvodini”. Tokom jučerašnje blokade pojedini Novosađani su upućivali i pogrdne reči na račun zaposlenih u ovom preduzeću, opužujući ih da svoj spor sa gradonačelnicom rešavaju na drugim mestima, a ne blokirajući pola grada.
Prve procene pokazuju da je saobraćaj na MAS-u blokiran između tri i tri i po sata. Šef MAS-a Dragan Dragović izjavio je za naš list da je zbog blokade ove stanice najmanje dve hiljade ljudi onemogućeno da putuje. Pored međumesnog saobraćaja, autobusi na linijama gradskog i prigradskog prevoza takođe su kasnili.
Oko 11 časova do blokade na Bulevaru oslobođenja stigao je kamion koji je trebao da otšlepa autobuse “Vojvodine” ali su radnici ovog preduzeća sprečili povezivanje kamiona i autobusa. Tada je nastala i manja gužva, ali je policija sprečila mogući incident. Potom je novinarima i svim ostalima koji ne učestvuju u blokadi rečeno da se udalje, a radnici ATP-a su legitimisani da bi neki od njih, uz pratnju policije, sprovedeni u marice. Pošto su sa blokade sklonjeni ljudi, kamion je, uz pomoć još jednog autobusa GSP-a, odvukao autobus “Vojvodine” i tako oslobodio jednu traku Bulevara oslobođenja.
.
.
GSP traži pomoć države
Gradsko saobraćajno preduzeće “Novi Sad” apelovalo je na državne organe da im omoguće da nesmetano obavljaju javni prevoz u skladu sa važećim propisima i odlukama osnivača. Iz GSP-a saopštavaju da su na svim linijama juče zabeležena velika kašnjenja, dok je na pojedinim pravcima saobraćaj potpuno obustavljen.
Osam krivičnih prijava
Protiv osam lica biće podnete krivične prijave jer su pokušali da spreče uklanjanje autobusa, ometajući policajce u obavljanju posla, saopštila je policija. Pored toga, protiv dvojice vozača ATP “Vojvodine” biće podneti zahtevi za pokretanje prekršajnog postupka jer se sumnja da su napravili saobraćajni prekršaj.
„Ne poštuju se znaci”
Iz ATP “Vojvodina” saopštavaju da je MAS blokiran “jer se ne poštuje nijedan akt grada”. Savetnik Ilije Devića, Nenad Ćebović, tvrdi da se ne poštuju saobraćajni znak kod MAS-a kojim se zabranjuje skretanje autobusa u međumesnom prevozu na perone i znak kojima je autobusima u međumesnom prevozu zabranjeno kretanje novosadskim saobraćajnicima koje vode do MAS-a.
Potom je isto urađeno i sa autobusom na drugoj traci Bulevara oslobođenja, dok su vozači “Vojvodine” sami sklonili autobuse na Bulevaru Jaše Tomića. Saobraćaj je na ove dve saobraćajnice konačno bio prohodan oko 13 časova. Nakon što je uklonjen drugi autobus sa Bulevara oslobođenja, pred okupljenim radnicima ATP “Vojvodine” pojavio se vlasnik ovog preduzeća Ilija Dević, koji je okrivio Gojkovićevu i aktuelnu vlast da su primorali radnike ATP-a da blokiraju stanicu i saobraćaj. On je rekao da će “ići do kraja”, sve dok se međumesni autobuski saobraćaj ne prebaci na stanicu “Vojvodine”. Novinarima nije rečeno da li će se protest nastaviti i danas i ukoliko hoće, da li će se ponovo blokirati MAS.
Gradonacelnica Maja Gojkovic i vecinski vlasnik ATP “Vojvodina” Ilija Devic potpisali su pre godinu i po dana ugovor o preseljenju meðumesnog autobuskog prevoza na parcelu “Vojvodine” po izgradnji objekta, što je Devic završio još krajem januara. Do preseljenja nikada nije došlo. Gojkoviceva je ugovor potpisala bez prisustva javnosti i znanja Skupštine grada , koja je osnivac Gradskog saobracajnog preduzeca “Novi Sad” u cijem sastavu radi stara stanica.
Evo vec nekoliko meseci smo svedoci kako posteno i transparentno rade "nepotkupljivi ' radikali prvo su ubedili Devica da finasira kampanju Maje Gojkovic i SRSa na lokalnim izborima obecasvi mu pri tom da ce kad oni dodju na vlast dodeliti njemu pravo da drzi gradsku autobusku stanicu na privatnoj prciji u industijskoj zoni i da ce samim tim moci da ubira prihode od nje (oko 1 milion evra godisnje) koji sui do tada pripadali GSPu i gradu Novom Sadu. Kada su osvojili vlast u gradu ubrzo je Gojkoviceva u ime Grada potpisala stetan ugovor sa Devicem po kome jedino njemu pripada pravo da drzi MAS i da ubira prihode sa nje pod uslovom da je sagradi,kao i to da se stara stanica u vlasnistvu Grada potpuno ugasi ,sto je ovaj i ucinio sve po ugovoru ,al ne lezi vraze kada je Devic ispunio svoj deo posla i sagradio stanicu na ugovorenom mestu (bogu iza ledja) ,gradska vlast se napravila blesava i nije zatvorila staru stanicu na koju i dalje idu svi prevoznici osim Deviceve ATP Vojvodina.
Naravno da je sama ideja da se mesna autobuska stanica prepusti privatnom licu sumnjive proslosti ,da je gradi u pizdi materini samo po sebi stetna i realizovana je samo da se radikalski funkcioneri nafatiraju Devicevih i gradskih para pa je stoga ovo sibicarsko ispaljivanje Devica u neku ruku pozitivno za gradjane . Problem je sto i Devic ima puno pravo da insistira na tom stetnom ugovoru i svojoj stanici kada covek im crno na belo potpisan ugovor sa gradonacelnicom koja je potpisala to dok je uzimala mito i kesh za kampanju od Devica, a sada kad joj vise ne treba sada se odjednom setila gradjana(tj. glasova) i krsi sopstveni ugovor.Poseban je problem sto Devic sada moze da tuzi grad zbog nepostovanja ugovora i ima velike sanse da dobije spor pa bi mu grad jos morao placati ogromne nadoknade .
Sve u svemu strasno je da gradjani Novog Sada kao i putnici koji prolaze kroz njega moraju da ispastaju i trpe zbog svadje SRS kriminalaca i njihovog finansijera pa tako im kasne autobusi po dva ,tri sata ,sa jednog dela grada na drugi se putuje kao da se radi o Los Anjelesu ili Njujorku ,a ne o gradu od 350 iljada stanovnika
Jedina dobra strana je sto su nazalost novosadjani prvi imali priliku da vide na svojoj kozi kako izgleda postena i nekorumpirana radikalska vlast
Pored toga, oko 50 radnika ATP-a stajalo je na blokadi na Bulevaru oslobođenja noseći transparente u kojima okrivljuju gradonačelnicu Maju Gojković da je uzrok njihovog lošeg položaja. Već na početku blokade, saobraćajna policija je preusmeravala saobraćaj i odvraćala vozila koji su prilazili MAS-u. Nakon pola sata, pojedini autobusi pronašli su prolaz pored blokade, gazeći okolnu travu i “ostrvo” koje razdavaja dve trake na Bulevaru oslobođenja. Ipak, i ovaj “put” je onemogućen pošto su radnici ATP preprečili i ono malo druma što je bilo prohodno.
Prevoznici najavljuju tužbe
Direktor “Pantransa” Živojin Mrkonjić i predsednik gradskog odbora sindikata saobraćaja Milanko Grbić najavili su da će zbog blokade MAS-a i višečasovnog kašnjenja polazaka i odlazaka autobusa od ATP-a tražiti odštetu. Mrkonjić je kazao da će tokom narednih dana utvrditi koliko su kasnili autobusi i kolika je zbog toga prevoznicima pričinjena šteta.
Hiljade ljudi uzalud čekalo
Većina građana koja je pratila blokadu nema razumevanje za poteze koje čine zaposleni u ATP “Vojvodini”. Tokom jučerašnje blokade pojedini Novosađani su upućivali i pogrdne reči na račun zaposlenih u ovom preduzeću, opužujući ih da svoj spor sa gradonačelnicom rešavaju na drugim mestima, a ne blokirajući pola grada.
Prve procene pokazuju da je saobraćaj na MAS-u blokiran između tri i tri i po sata. Šef MAS-a Dragan Dragović izjavio je za naš list da je zbog blokade ove stanice najmanje dve hiljade ljudi onemogućeno da putuje. Pored međumesnog saobraćaja, autobusi na linijama gradskog i prigradskog prevoza takođe su kasnili.
Oko 11 časova do blokade na Bulevaru oslobođenja stigao je kamion koji je trebao da otšlepa autobuse “Vojvodine” ali su radnici ovog preduzeća sprečili povezivanje kamiona i autobusa. Tada je nastala i manja gužva, ali je policija sprečila mogući incident. Potom je novinarima i svim ostalima koji ne učestvuju u blokadi rečeno da se udalje, a radnici ATP-a su legitimisani da bi neki od njih, uz pratnju policije, sprovedeni u marice. Pošto su sa blokade sklonjeni ljudi, kamion je, uz pomoć još jednog autobusa GSP-a, odvukao autobus “Vojvodine” i tako oslobodio jednu traku Bulevara oslobođenja.
.
.
GSP traži pomoć države
Gradsko saobraćajno preduzeće “Novi Sad” apelovalo je na državne organe da im omoguće da nesmetano obavljaju javni prevoz u skladu sa važećim propisima i odlukama osnivača. Iz GSP-a saopštavaju da su na svim linijama juče zabeležena velika kašnjenja, dok je na pojedinim pravcima saobraćaj potpuno obustavljen.
Osam krivičnih prijava
Protiv osam lica biće podnete krivične prijave jer su pokušali da spreče uklanjanje autobusa, ometajući policajce u obavljanju posla, saopštila je policija. Pored toga, protiv dvojice vozača ATP “Vojvodine” biće podneti zahtevi za pokretanje prekršajnog postupka jer se sumnja da su napravili saobraćajni prekršaj.
„Ne poštuju se znaci”
Iz ATP “Vojvodina” saopštavaju da je MAS blokiran “jer se ne poštuje nijedan akt grada”. Savetnik Ilije Devića, Nenad Ćebović, tvrdi da se ne poštuju saobraćajni znak kod MAS-a kojim se zabranjuje skretanje autobusa u međumesnom prevozu na perone i znak kojima je autobusima u međumesnom prevozu zabranjeno kretanje novosadskim saobraćajnicima koje vode do MAS-a.
Potom je isto urađeno i sa autobusom na drugoj traci Bulevara oslobođenja, dok su vozači “Vojvodine” sami sklonili autobuse na Bulevaru Jaše Tomića. Saobraćaj je na ove dve saobraćajnice konačno bio prohodan oko 13 časova. Nakon što je uklonjen drugi autobus sa Bulevara oslobođenja, pred okupljenim radnicima ATP “Vojvodine” pojavio se vlasnik ovog preduzeća Ilija Dević, koji je okrivio Gojkovićevu i aktuelnu vlast da su primorali radnike ATP-a da blokiraju stanicu i saobraćaj. On je rekao da će “ići do kraja”, sve dok se međumesni autobuski saobraćaj ne prebaci na stanicu “Vojvodine”. Novinarima nije rečeno da li će se protest nastaviti i danas i ukoliko hoće, da li će se ponovo blokirati MAS.
Gradonacelnica Maja Gojkovic i vecinski vlasnik ATP “Vojvodina” Ilija Devic potpisali su pre godinu i po dana ugovor o preseljenju meðumesnog autobuskog prevoza na parcelu “Vojvodine” po izgradnji objekta, što je Devic završio još krajem januara. Do preseljenja nikada nije došlo. Gojkoviceva je ugovor potpisala bez prisustva javnosti i znanja Skupštine grada , koja je osnivac Gradskog saobracajnog preduzeca “Novi Sad” u cijem sastavu radi stara stanica.
Evo vec nekoliko meseci smo svedoci kako posteno i transparentno rade "nepotkupljivi ' radikali prvo su ubedili Devica da finasira kampanju Maje Gojkovic i SRSa na lokalnim izborima obecasvi mu pri tom da ce kad oni dodju na vlast dodeliti njemu pravo da drzi gradsku autobusku stanicu na privatnoj prciji u industijskoj zoni i da ce samim tim moci da ubira prihode od nje (oko 1 milion evra godisnje) koji sui do tada pripadali GSPu i gradu Novom Sadu. Kada su osvojili vlast u gradu ubrzo je Gojkoviceva u ime Grada potpisala stetan ugovor sa Devicem po kome jedino njemu pripada pravo da drzi MAS i da ubira prihode sa nje pod uslovom da je sagradi,kao i to da se stara stanica u vlasnistvu Grada potpuno ugasi ,sto je ovaj i ucinio sve po ugovoru ,al ne lezi vraze kada je Devic ispunio svoj deo posla i sagradio stanicu na ugovorenom mestu (bogu iza ledja) ,gradska vlast se napravila blesava i nije zatvorila staru stanicu na koju i dalje idu svi prevoznici osim Deviceve ATP Vojvodina.
Naravno da je sama ideja da se mesna autobuska stanica prepusti privatnom licu sumnjive proslosti ,da je gradi u pizdi materini samo po sebi stetna i realizovana je samo da se radikalski funkcioneri nafatiraju Devicevih i gradskih para pa je stoga ovo sibicarsko ispaljivanje Devica u neku ruku pozitivno za gradjane . Problem je sto i Devic ima puno pravo da insistira na tom stetnom ugovoru i svojoj stanici kada covek im crno na belo potpisan ugovor sa gradonacelnicom koja je potpisala to dok je uzimala mito i kesh za kampanju od Devica, a sada kad joj vise ne treba sada se odjednom setila gradjana(tj. glasova) i krsi sopstveni ugovor.Poseban je problem sto Devic sada moze da tuzi grad zbog nepostovanja ugovora i ima velike sanse da dobije spor pa bi mu grad jos morao placati ogromne nadoknade .
Sve u svemu strasno je da gradjani Novog Sada kao i putnici koji prolaze kroz njega moraju da ispastaju i trpe zbog svadje SRS kriminalaca i njihovog finansijera pa tako im kasne autobusi po dva ,tri sata ,sa jednog dela grada na drugi se putuje kao da se radi o Los Anjelesu ili Njujorku ,a ne o gradu od 350 iljada stanovnika
Jedina dobra strana je sto su nazalost novosadjani prvi imali priliku da vide na svojoj kozi kako izgleda postena i nekorumpirana radikalska vlast
?
ti idioti upravo demonstriraju zato sto je Maja njima obecala i to ne samo obecala nego i potpisala da ce stanica biti na njihovom placu na periferiji ,a NIJE ispunila to obecanje i ugovorene obaveze vec se pravi luda .Dakle to se mozemo ja i ti sporiti sta je bolje za stanicu i kako je na drugim mestima(mada i to je iluzorno jer ni meni ne bi palo na pamet ti da pricam gde je bolje da se u Raskoj nalazi nesto kad ti zivis tu ceo zivot) ,elem ona je uzela pare za kampanju i za privatne racune i potpisala ugovor u ime grada da ce biti stanica tamo, a sada se pravi luda i oni sada protestvuju zato sto su ih radikali zajebali na najnizi sibicarski nacin zbog cega ce grad placati velike kazne kada to dodje do suda.
