Radarske kontrole

RužnaKoLopov

Buduća legenda
Moderator
Poruka
35.727
Nepoznata osoba ruši nizove radarskih stubova u Italiji - Fleksom. „Fleksiman” pronalazi brojne imitatore. Nepoznata osoba mesecima sjece nizove radarskih stubova na severu Italije. Pošto obično koristi ugaonu brusilicu, koja je u narodu poznata kao Flks, sada ima nadimak Flekiman. U nekim slučajevima nepoznata osoba je čak ostavila i pismo priznanja: „Fleksiman sta arrivando” („Fleksiman je u usponu”)

Zamke za brzinu donose visok prihodMnogi vozači prate stvar sa izvesnim osnovnim simpatijama. Osećaj maltretiranja i isključenosti od strane vlasti takođe je rasprostranjen u Italiji. Nigde u Evropi nema toliko brzih zamki kao ovde: više od 11.000. Poređenja radi: u Nemačkoj ih ima 4700. Ograničenje brzine je uglavnom 90 van grada, 110 na brzim i 130 na autoputevima. Kontrola je relativno stroga. To znaju i mnogi nemački turista jer su dobili poštu od italijanske policije. Ipak, broj poginulih na putevima je veći nego bilo gde drugde. U 2022. bilo ih je skoro 3.200.


Nesporno je da neke zajednice dobro zarađuju sa „Autovelokom“, kako se na italijanskom zovu zamke za brzinu. Na osnovu podataka Ministarstva unutrašnjih poslova, organizacija za zaštitu potrošača Kodakons utvrdila je da će 20 najvećih gradova u zemlji zaraditi više od 75 miliona evra 2022. godine. Samo turistička metropola Firenca zabeležila je više od 23 miliona. Za grad Kavalino na državnom putu 16, duboko na jugu, kupovina kamere je takođe bila vredna truda: prihod je porastao sa nula na skoro tri miliona za godinu dana.Stoga nije ni čudo što Flekimana neki pozdravljaju kao „Robin Huda vozača“. Sada postoje čak i grafiti: figura poput one iz filma Kventina Tarantina „Ubij Bila” sa mačem u jednoj ruci i isečenom kamerom za kontrolu brzine u drugoj.



i mene nekad uslikaju i onda moram priznati ------> poludim nachisto

da li podrzavate radarske kontrole, da li cvrsto montarani radari uopste sluzhe ichemu sem da drzava puni dzepove?




1709464888609.jpeg
 
Nepoznata osoba ruši nizove radarskih stubova u Italiji - Fleksom. „Fleksiman” pronalazi brojne imitatore. Nepoznata osoba mesecima sjece nizove radarskih stubova na severu Italije. Pošto obično koristi ugaonu brusilicu, koja je u narodu poznata kao Flks, sada ima nadimak Flekiman. U nekim slučajevima nepoznata osoba je čak ostavila i pismo priznanja: „Fleksiman sta arrivando” („Fleksiman je u usponu”)

Zamke za brzinu donose visok prihodMnogi vozači prate stvar sa izvesnim osnovnim simpatijama. Osećaj maltretiranja i isključenosti od strane vlasti takođe je rasprostranjen u Italiji. Nigde u Evropi nema toliko brzih zamki kao ovde: više od 11.000. Poređenja radi: u Nemačkoj ih ima 4700. Ograničenje brzine je uglavnom 90 van grada, 110 na brzim i 130 na autoputevima. Kontrola je relativno stroga. To znaju i mnogi nemački turista jer su dobili poštu od italijanske policije. Ipak, broj poginulih na putevima je veći nego bilo gde drugde. U 2022. bilo ih je skoro 3.200.


Nesporno je da neke zajednice dobro zarađuju sa „Autovelokom“, kako se na italijanskom zovu zamke za brzinu. Na osnovu podataka Ministarstva unutrašnjih poslova, organizacija za zaštitu potrošača Kodakons utvrdila je da će 20 najvećih gradova u zemlji zaraditi više od 75 miliona evra 2022. godine. Samo turistička metropola Firenca zabeležila je više od 23 miliona. Za grad Kavalino na državnom putu 16, duboko na jugu, kupovina kamere je takođe bila vredna truda: prihod je porastao sa nula na skoro tri miliona za godinu dana.Stoga nije ni čudo što Flekimana neki pozdravljaju kao „Robin Huda vozača“. Sada postoje čak i grafiti: figura poput one iz filma Kventina Tarantina „Ubij Bila” sa mačem u jednoj ruci i isečenom kamerom za kontrolu brzine u drugoj.



i mene nekad uslikaju i onda moram priznati ------> poludim nachisto

da li podrzavate radarske kontrole, da li cvrsto montarani radari uopste sluzhe ichemu sem da drzava puni dzepove?




Pogledajte prilog 1508342
imali smo već vrlo burnu diskusiju na tu temu, gde su se neki od tvojih kolega moderatora izjasnili da podržavaju kriminal, kršenje zakona i divljenje u saobraćaju, što je potpuno neprihvatljivo!
https://forum.krstarica.com/threads...-pa-je-poceo-da-ih-sece.992673/#post-48428785
 
:rumenka:


sto su nam dali brza auta kad ne smijemo da ih forsiramo ?
vrlo sam osetljiv na tu temu, tako da ne bih ponovo da ulazim u istu diskusiju kao već više puta na ovom forumu.
rećiću isto što sam i na gore pomenutoj temi napisao... poslušaj ovaj podcast, pokušaj sebe da zamisliš u poziciji tih ljudi koji su izgubili decu, jer su neki bolesnici imali verovatno isto razmišljanje "šta će mi brz auto ako ne smem da ga forsiram"! :kletva:

 
Сви причају о брзини, која је неспорна, али она није једини узрок саобраћајних незгода.

Нико не прича о људима који возе далеко испод ограничења и терају друге да их претичу. На страну трактори и сл. возила која не могу да иду брзо, него људи који возе своје аутомобиле 15-20 км/ч.

Нико не прича о људима који паркирају своја возила, тако да вас натерају да их небезбедно заобиђете.

Нико не говори о бициклистима, који врше насиље на један другачији начин.

Нико не прича о пешацима, који иду улицом као да је тротоар или парк.

Нико не прича о путевима и сигнализацији, који су катастрофа.
 
Kakvu savest očekuješ od kupaca 500+ ks?
Што би његова савест била нижа од савести некога ко вози 60 КС? Колико пута сам видео човека у неком таквом ауту да вози преко ограничења у граду. Човек за воланом пунта или сеићента тера 80-90 кроз насељено место. Много опасније него да неко у F40 гази 200 на ауто-путу.

Ти са заставом 101 можеш да извучеш 100 на сат у граду, ако знаш како.
 
Nepoznata osoba ruši nizove radarskih stubova u Italiji - Fleksom. „Fleksiman” pronalazi brojne imitatore. Nepoznata osoba mesecima sjece nizove radarskih stubova na severu Italije. Pošto obično koristi ugaonu brusilicu, koja je u narodu poznata kao Flks, sada ima nadimak Flekiman. U nekim slučajevima nepoznata osoba je čak ostavila i pismo priznanja: „Fleksiman sta arrivando” („Fleksiman je u usponu”)

Zamke za brzinu donose visok prihodMnogi vozači prate stvar sa izvesnim osnovnim simpatijama. Osećaj maltretiranja i isključenosti od strane vlasti takođe je rasprostranjen u Italiji. Nigde u Evropi nema toliko brzih zamki kao ovde: više od 11.000. Poređenja radi: u Nemačkoj ih ima 4700. Ograničenje brzine je uglavnom 90 van grada, 110 na brzim i 130 na autoputevima. Kontrola je relativno stroga. To znaju i mnogi nemački turista jer su dobili poštu od italijanske policije. Ipak, broj poginulih na putevima je veći nego bilo gde drugde. U 2022. bilo ih je skoro 3.200.


Nesporno je da neke zajednice dobro zarađuju sa „Autovelokom“, kako se na italijanskom zovu zamke za brzinu. Na osnovu podataka Ministarstva unutrašnjih poslova, organizacija za zaštitu potrošača Kodakons utvrdila je da će 20 najvećih gradova u zemlji zaraditi više od 75 miliona evra 2022. godine. Samo turistička metropola Firenca zabeležila je više od 23 miliona. Za grad Kavalino na državnom putu 16, duboko na jugu, kupovina kamere je takođe bila vredna truda: prihod je porastao sa nula na skoro tri miliona za godinu dana.Stoga nije ni čudo što Flekimana neki pozdravljaju kao „Robin Huda vozača“. Sada postoje čak i grafiti: figura poput one iz filma Kventina Tarantina „Ubij Bila” sa mačem u jednoj ruci i isečenom kamerom za kontrolu brzine u drugoj.



i mene nekad uslikaju i onda moram priznati ------> poludim nachisto

da li podrzavate radarske kontrole, da li cvrsto montarani radari uopste sluzhe ichemu sem da drzava puni dzepove?




Pogledajte prilog 1508342
Zavisi kolika je kazna, potrebni su ali u nekim zemljama pretjeruju, u Njemackoj np su kazne za brzinu normalne ali ako te za buku iz auspuha uhvate katastrofa. U Holandiji moze buka a sve ostalo je katastrofa kao i u Francuskoj u Svicarskoj je sve katastrofa itd. Za motoriste ako hocete brzo da vozite drzite se Njemacke.
 
Што би његова савест била нижа од савести некога ко вози 60 КС? Колико пута сам видео човека у неком таквом ауту да вози преко ограничења у граду. Човек за воланом пунта или сеићента тера 80-90 кроз насељено место. Много опасније него да неко у F40 гази 200 на ауто-путу.

Ти са заставом 101 можеш да извучеш 100 на сат у граду, ако знаш како.
Tako lepo što čovek sa milionima sve kupuje a sirotinja mora da razmišlja.
 
Netačno bogati su ekstremno bahati
Све је то до човека. Ја сам упознао и бахате и скромне. Постоји и бахата сиротиња, која се бахати у складу са својим могућностима.


То што неко вози полован BMW 520d не значи да је богат.
 
Mislim da su novčane kazne glupost i da nikog neće naučiti pameti. Mene je pameti naučila mogućnost da ostanem bez dozvole na neki period. Ta kazna je bila delotvornija od sume koju sam platila. Mislim da bi i neki društveno koristan rad bio efikasan... ono kad od tvog slobodnog vremena moraš da odvojiš vreme za nešto što ne želiš.
 

Back
Top