Први прелет Пољских Ф-16 - црко авион

Alekasandar2

Iskusan
Poruka
5.546
Two F-16 fighter planes, the first of forty-eight to be purchased by Poland from the United States failed to arrive at Krzesiny military airport, western Poland, as planned. The airplanes were originally expected yesterday but their arrival was postponed due to unspecified technical problems. In the early afternoon Ministry of Defence confirmed that the planes landed on Iceland for undisclosed reasons but they should arrive in Poland tomorrow. Two other F-16 fighters are already in Germany, ready to be delivered on time for the official welcome scheduled for November 9th.

Од 48 авиона колико су наручили пољаци (одрекли се МиГ-29) није стигао у базу на време. Наиме морао је принудно да слети на Ислан из необјашњених разлога.

Пољаци су платили Ф-16 4 милијарде Долара. Будале.
Чак се на америчком једном форуму , републиканском сами пољаци смеју."За ово смо дали 4 милијарде?"

http://www.polskieradio.pl/polonia/article.asp?tId=44290&j=2
 
dejina81:
pa nisu svi uzeli f-16 neki su bili pametniji, uzmimo madjare i cehe, onu su kupili gripene i mislim da uopste nisu pogresili... iz razloga sto kad kupujes od amera nema offset-a, a kad kupujes od drugih zemalja ima!
Vec sam pomenuo na nekom topicu da su svedski gripeni trenutno best buy.To bi bilo najbolje resenje i za nase ministarstvo odbrane kad jednog dana dodju do para.
 
Kada je Americka avijacija uvela F - 16 u upotrebu vrlo brzo je bila suocena sa misterioznim padovima aviona u kojima su piloti ginuli. Greska je slucajno otkrivena: snop kablova koji nije bio pricvrscen fabricki je vremenom pomerajuci se ostetio izolaciju na zicama sto je dovodilo do paljenja svih mogucih lampi u kabini ali i do gasenja navigacionih uredjaja sto je sigurna smrt za pilota koji leti nisko nocu i u losim vremnskim uslovima. Svi su punom brzinom udarali u zemlju. Cak je i film snimljen o tom slucaju. Greska koja je neoprostiva cak i za najlosije modele automobila kamoli za jet fighter jedne velesile. Pored Gripena ja sam ipak za Ruske lovce.
 
King 7:
Kada je Americka avijacija uvela F - 16 u upotrebu vrlo brzo je bila suocena sa misterioznim padovima aviona u kojima su piloti ginuli. Greska je slucajno otkrivena: snop kablova koji nije bio pricvrscen fabricki je vremenom pomerajuci se ostetio izolaciju na zicama sto je dovodilo do paljenja svih mogucih lampi u kabini ali i do gasenja navigacionih uredjaja sto je sigurna smrt za pilota koji leti nisko nocu i u losim vremnskim uslovima. Svi su punom brzinom udarali u zemlju. Cak je i film snimljen o tom slucaju. Greska koja je neoprostiva cak i za najlosije modele automobila kamoli za jet fighter jedne velesile. Pored Gripena ja sam ipak za Ruske lovce.

Гледао сам филм. Супроге погинулих пилота су тужиле војску и нису могле да докажу, све док случајно нису погледале траку коју им је баш војска доставила. Наиме био је реч о упуству техничког караклтера о додатном одржавању, али формат траке није одговарао за видео рекордер, па нико није гледао траку. И онда сасвим случајно је погледају. лик са касете каже "Обавезно подугнути попклопац и проверавати сноп жица пошто се тару о главу шрафа и секу се".
Хебеш авион где мораж да провераваш изолацију.
Чак јегер је изблатио Ф-16.

Иначе Ф-16 је био принудно решење. Ф-4 је био стар а Ф-15 и Ф-14 прескупи. требао им је јефтини авион да у европи замени катастрофалне Ф-14. и добили су Ф-16. Зли језици кажу да је рађен по угледу на МиГ.21, једноседи јодномоторни авион са делта крилима...

Иако је победио Мираж Ф-1 на "такмичењу столећа" за куповину у европи, земље које су имале пара управо су купиле Мираж Ф-1, Либија, Ирак, Тунис итд...
Холандија избацује Ф-16 из употребе.
 
Пољска пита Локид Мартин зашто им се покварили авиони :)

Како Пољски медији спекулишу, дошло је до квара на системима за допуну горивом у ваздуху.
ништа од Пољске империје.

WARSAW (AFP) - Poland has asked Lockheed Martin of the United States to give details of the technical problems that forced brand new F-16 fighter jets to turn around when they were en route for delivery in Poland, a defense official said.
ADVERTISEMENT

"We want information on the nature of the problems that occurred when the airplanes were en route to Poland," said Piotr Lukaszewicz, the Polish defence ministry official handling the procurement contract for a total of 48 F-16s.

On Monday, the first four F-16s ordered by Poland had to turn around when they were over the Atlantic, after technical problems were detected in one of the aircraft.

On the second attempt to fly the high-technology fighter jets to Poland, a fresh set of problems forced two of the planes to land at a base in Iceland. The others flew on to Germany.

Two F-16s eventually arrived at Poland's Krzesiny air base, near the western city of Poznan, on Wednesday afternoon. The other two jets were scheduled to arrive on Thursday.

"We are in the dark as to the nature of the problems and we do not want to speculate before we have had an answer from the Americans," Lukaszewicz said.

Reports in the Polish press have hypothesized that the problems were linked to in-flight refuelling or the fighter jets' positioning mechanism.

At the end of 2002, Lockheed Martin won the 3.5 billion dollar (2.9 billion euro) contract to help Poland bring its ageing air force fleet of Soviet-era Mig-21s and Mig-29s up to the standards of the North Atlantic Treaty Organisation (
NATO), which Poland had joined three years earlier.

British-Swedish company BAE Systems-SAAB and France's Dassault Aviation had also fought hard for the contract, proposing respectively the Jas-39 Gripen and the Mirage 2000-5.

Under the F-16 deal, which was the most costly ever inked by Poland, a total of 16 aircraft are meant to be delivered by the end of this year.

A ceremony on Thursday at the Krzesiny base to trumpet the four F-16s' arrival is scheduled to be attended by Polish President Lech Kaczynski; Defence Minister Radoslaw Sikorski; Polish military chief, General Franciszek Gagor; US Ambassador to Poland Victor Ashe; General William Hobbins, commander of the US Air Forces in Europe, and several other US and Polish officials.

http://news.yahoo.com/s/afp/20061108/ts_alt_afp/polandusmilitaryair_061108171103
 
Neka Mikojan napravi svoj jednomotorni laki i jeftini LMFS i ima na sva usta da vicem da ga nabavimo.

Lovac po uzoru na Gripena, sa mnogo modernijom izradom, to je ono sto nam treba. Alternativa je F-35 a on je... meh.

Ako mi budemo cekali da MiG napravi jednomotorca nikada necemo kupiti avione...
Sa druge strane pitanje je da li ce MiG da se upusta u izradu ovakvog aviona ili ce se skoncentrisati na izradu aviona za mornaricu (MiGu ipak treba necto isplativo i to uskoro), posto Rusi ipak treba da zamene stare Su 33 i da urade nesto novo jer je MiG 29K samo kratkotrajno resenje i ipak nije peta generacija, a nesto nisam siguran da ce PAK FA biti radjen u mornarickoj verziji (mada je sve moguce)...
I na kraju da bi ovo bio kvalitetan avion onda sigurno nece uci u proizvodnju brzo jer sve sto je brzo to je i kuso, a cist primer je F 16
 
Ako mi budemo cekali da MiG napravi jednomotorca nikada necemo kupiti avione...
Sa druge strane pitanje je da li ce MiG da se upusta u izradu ovakvog aviona ili ce se skoncentrisati na izradu aviona za mornaricu (MiGu ipak treba necto isplativo i to uskoro), posto Rusi ipak treba da zamene stare Su 33 i da urade nesto novo jer je MiG 29K samo kratkotrajno resenje i ipak nije peta generacija, a nesto nisam siguran da ce PAK FA biti radjen u mornarickoj verziji (mada je sve moguce)...
I na kraju da bi ovo bio kvalitetan avion onda sigurno nece uci u proizvodnju brzo jer sve sto je brzo to je i kuso, a cist primer je F 16

ПАК ФА се прави и за морнарицу ознака радна ознака Т50с
 

Back
Top