- Poruka
- 43.269
https://www.b92.net/automobili/razno.php?yyyy=2020&mm=11&nav_id=1767841
"Anketa je pokazala da mnogi vozači daju prednost dugmićima i prekidačima u odnosu na ekrane osetljive na dodir.
......
Proizvođači žele da nas uvere da su ekrani osetljivi na dodir u automobilima najbolja stvar koja nam se mogla dogoditi, ali mnogi vozači ne misle tako.
Iz ugla auto-kompanija, gomilanje funkcija na jednom mestu samo je prilika da se uštedi, odnosno da se smanje troškovi proizvodnje, piše Revijahak.
........
Prema reprezentativnoj anketi Instituta za istraživanje mišljenja YouGov napravljenog u ime platforme za prodaju automobila mobile.de, nemački vozači se radije oslanjaju na klasične dugmiće i prekidače nego na ekrane osetljive na dodir i glasovnu kontrolu prilikom upravljanja svojim automobilima – iako prepoznaju prednosti nove tehnologije.
Prema istraživanju, mnogi vozači u Nemačkoj još uvek ne uživaju u upravljanju glasom, gestovnim ili touchscreen komandama, već više vole da u automobilu pritiskaju komande na starinski način.
-------------------------------------------------------------
Iako sam veliki pobornik novih tehnologija i digitalizacije složio bih se dobrim delom sa ovim. Imam medianav2 sa navigacijom,multimedijom,radiom i bluetooth telefonom na touchscreen-u. Tempomat je potpuno na volanu. Klima je automatska ali ima točkić za setovanje i prekidače za izbor protoka vazduha i smer duvanja što je sreća jer da je na ts-u bilo bi dosta zajebancije oko toga kao što vidim da negde ima. Od toga iza volana pod prstima su su komande za telefon i multimediju što je na renault-u ok rešeno ali za navigaciju nema pomoći nego igrati se na ts-u. Problem u softveru je i što ne prepoznaje sve upise sa telefona pa nekada mora i ručno da se vrti i tu je najveći zajeb naročito kada se traži broj koji se često ne zove. Toliko da je lakše uzeti telefon u ruke i tu naći...Kako god okreneš često mi je pogled na displeju koji je ipak malo "ispod" pogleda što vožnju nikako ne čini bezbednom.
Nije naravno problem izabrati radio stanicu na ts-u brzo ali neke stvari po meni ne bi trebalo prepuštati sistemu, tj osnovne komande koje se najčešće koriste bi ipak trebalo biti i fizički dostupne uvek. Pogotovo jer sotfer uvek može da zakaže. Pa neka budu dualne ali nemojte ići u krajnost.
"Anketa je pokazala da mnogi vozači daju prednost dugmićima i prekidačima u odnosu na ekrane osetljive na dodir.
......
Proizvođači žele da nas uvere da su ekrani osetljivi na dodir u automobilima najbolja stvar koja nam se mogla dogoditi, ali mnogi vozači ne misle tako.
Iz ugla auto-kompanija, gomilanje funkcija na jednom mestu samo je prilika da se uštedi, odnosno da se smanje troškovi proizvodnje, piše Revijahak.
........
Prema reprezentativnoj anketi Instituta za istraživanje mišljenja YouGov napravljenog u ime platforme za prodaju automobila mobile.de, nemački vozači se radije oslanjaju na klasične dugmiće i prekidače nego na ekrane osetljive na dodir i glasovnu kontrolu prilikom upravljanja svojim automobilima – iako prepoznaju prednosti nove tehnologije.
Prema istraživanju, mnogi vozači u Nemačkoj još uvek ne uživaju u upravljanju glasom, gestovnim ili touchscreen komandama, već više vole da u automobilu pritiskaju komande na starinski način.
-------------------------------------------------------------
Iako sam veliki pobornik novih tehnologija i digitalizacije složio bih se dobrim delom sa ovim. Imam medianav2 sa navigacijom,multimedijom,radiom i bluetooth telefonom na touchscreen-u. Tempomat je potpuno na volanu. Klima je automatska ali ima točkić za setovanje i prekidače za izbor protoka vazduha i smer duvanja što je sreća jer da je na ts-u bilo bi dosta zajebancije oko toga kao što vidim da negde ima. Od toga iza volana pod prstima su su komande za telefon i multimediju što je na renault-u ok rešeno ali za navigaciju nema pomoći nego igrati se na ts-u. Problem u softveru je i što ne prepoznaje sve upise sa telefona pa nekada mora i ručno da se vrti i tu je najveći zajeb naročito kada se traži broj koji se često ne zove. Toliko da je lakše uzeti telefon u ruke i tu naći...Kako god okreneš često mi je pogled na displeju koji je ipak malo "ispod" pogleda što vožnju nikako ne čini bezbednom.
Nije naravno problem izabrati radio stanicu na ts-u brzo ali neke stvari po meni ne bi trebalo prepuštati sistemu, tj osnovne komande koje se najčešće koriste bi ipak trebalo biti i fizički dostupne uvek. Pogotovo jer sotfer uvek može da zakaže. Pa neka budu dualne ali nemojte ići u krajnost.
