Pozdrav svima !!!
Imam peugeot 206 1.4 benzin-gas. Problem je sledeci kada idem uzbrdo vecom brzinom na oko 3000 obrtaja u cetvrtoj brzini motor se greje skoro do 100 stepeni isto to radi i u petoj na 3000 obrtaja u trecoj se na istom broju obrtaja nesto manje greje i tek onda pocinje da se hladi. Svejedno je da li vozim na gas ili benzin. Po ravnom se sa istim parametrima zagreje nesto iznad 90 pa vrati malo ispod 90 i tu se vrti. Zamenio sam antifriz i termostat ali nista se nije promenilo.
Cuo sam da postoji neki ventil za ispustanje vazduha iz sistema da li je moguce da ima vazduha u sistemu i da to prouzrokuje tegobe ??? Ili sta jos moze da prouzrokuje tu pojavu ???
Nivo antifriza je ok i sipao sam kvalitetan antifriz. kada stoji u mestu i ventilator se pali redovno na devedesetpar stepeni fino ga ohladi i iskljuci se. Koliko se ja razumem pri 80-100kmh ventilator ne bi trebao da se pali pogotovo kad je napolju -5 .....
Imam peugeot 206 1.4 benzin-gas. Problem je sledeci kada idem uzbrdo vecom brzinom na oko 3000 obrtaja u cetvrtoj brzini motor se greje skoro do 100 stepeni isto to radi i u petoj na 3000 obrtaja u trecoj se na istom broju obrtaja nesto manje greje i tek onda pocinje da se hladi. Svejedno je da li vozim na gas ili benzin. Po ravnom se sa istim parametrima zagreje nesto iznad 90 pa vrati malo ispod 90 i tu se vrti. Zamenio sam antifriz i termostat ali nista se nije promenilo.
Cuo sam da postoji neki ventil za ispustanje vazduha iz sistema da li je moguce da ima vazduha u sistemu i da to prouzrokuje tegobe ??? Ili sta jos moze da prouzrokuje tu pojavu ???
Nivo antifriza je ok i sipao sam kvalitetan antifriz. kada stoji u mestu i ventilator se pali redovno na devedesetpar stepeni fino ga ohladi i iskljuci se. Koliko se ja razumem pri 80-100kmh ventilator ne bi trebao da se pali pogotovo kad je napolju -5 .....