Препоруке за куповину возила

[Тихи]

Tihi tvoje kombinacije su nevjerovatne. Koliko znaš auta starih 15 godina a da su prešla 80 000 km? Pa moj drug sa golfom 3 prelazi bar 10 000 godišnje.

Redji su takvi automobili ali imas dosta takvih

Pa moj otac npr nikad ne predje vise od 4-5000 km godisnje. Svuda ide peske auto pali retko.

2004 sam mu uvezao auto polovan 2 godine star sa 20.000 km predjenih. Prodali smo ga 10 godina kasnije sa 80.000 km na satu.

 

[Тихи]

Pa cinjenica je da su mladja vozila trazenija ali Tihi da li si ti cuo za zamor materijala?
Vozio ti njega ili ne zamor materijala postoji i vozilo propada ma koliko malo km imalo.
Raspitaj se malo o tome jer eto ja sam masinac pa sam malko i ucio o tome dok sam se skolovao.

O kakvom zamoru materijal pricas? Jedino sto od vremena moze da strada jesu creva i kaisevi. I nista vise. Sve ostalo se trosi i traje odredjeni broj km.

Vecina auta nema problema do 200.000 km uz normalno odrzavanje. Problemi veliki pocinju nakon toga . Zato ja te krseve zaobilazim u sirokom luku

Ako bih sada kupovao automobil, samo bi kupio ili nov Hyundai Elantru , ili ako nemam para cekiram na oglasima "Kupljen nov u Srbiji" pa trazim auto sa sto manjom pravom kilometrazom.

Na placu ne bi uzeo nista da mi poklone dzabe.

 

[dlugomir]

Redji su takvi automobili ali imas dosta takvih

Pa moj otac npr nikad ne predje vise od 4-5000 km godisnje. Svuda ide peske auto pali retko.

2004 sam mu uvezao auto polovan 2 godine star sa 20.000 km predjenih. Prodali smo ga 10 godina kasnije sa 80.000 km na satu.

Napolju, dakle među uvezenim automobilima su takve situacije mnogo ređe.

 

[botr]

Zamor materijala nastaje kao posledica periodicnog koriscenja (opterecenja). Deo, metal, sta god, je mnogo otporniji kada je konstanto pod jednakim opterecenjm, nego kada se povremeno opterecuje.

Od stojanja na parkingu mogu da propadnu gumeni delovi, mehanika je izlozenija zamoru materijala, ali je stariji auto sa manjom km svakako bolji izbor nego mladji sa velikom km. Kad pogledas, svi delovi automobila su pod dinamickim opterecenjem, npr. lezaj tocka, krenes, usporis, ubrzas, stanes, nikad se ne krece jednakom brzinom, stalno ima oscilacija, isto je i sa mnogim drugim delovima.

 

[dlugomir]

Automobile koji su dugo stajali, recimo godinu i više bih svakako izbegavao.

 

[georgejune]

to moze i ne mora da znaci,meni je dugo stajao i pitao sam servis kaze palili su kola posle 5god bez problema,moj isto na pola kljuca je palio,koji god auto da se kupi radi se sve kao i obicno i sta dotraje,jedino da ima servisnu pa se malo vozi o tudjem trosku,a ono sedi i vozi,pa ko je onda lud da ga proda

 

[igi192]

Momcadijo, ajd' jos jedno pitanjce.

Da li vredi koristiti ovaj sprej ...

Pogledajte prilog 546361

... pa produvati auto u trecu na 3000o/min. Da li bi sa ovim sprejom bilo veceg efekta ciscenja? Ili kao do sada sto sam radio, mesecno produvam trecom na 3000o/min nekih 15-20km?

Cilj mi je procistiti klipove, cilindre, ventile. Za EGR mi je pretprosle godine receno da je cist kao suza. Tako da bi nakon prethodnog ciscenja klapni i senzora usisne grane i ovo obavio.

Ja koristim ovo a i svaki verofikavini servis to koristi bar ovde . Nzn dal ima u Srbiji ali kod svake promene ulja u staro ulje sipam flasicu sa brojem 3 (15min mora da radi da bi očistio pre nego ga islustis ) a u rezervoar flasicu 1D+ ..Tako cistis sve sto je bitno, .. Prede ko maca

 

[igi192]

Ima i ligui moly sličnih stvari..

 

[đavolčić]

Redji su takvi automobili ali imas dosta takvih

Pa moj otac npr nikad ne predje vise od 4-5000 km godisnje. Svuda ide peske auto pali retko.

2004 sam mu uvezao auto polovan 2 godine star sa 20.000 km predjenih. Prodali smo ga 10 godina kasnije sa 80.000 km na satu.

I koliko je takvih ali pošteno? Jedno 2 ili 3 na hiljadu. Na strnu sad što sumnjam da će bilo ko dati 20 000 evra za auto veličine pasata i prelaziti sa njim 5 000 godišnje.

 

[Zgoljavko]

@igi192 hvala za odgovor.
Samo bi dodao da jednom prilikom mi je to sipanje u ulje pre zamene, majstor predlozio neku "konzervu". Koja se ulije u ulje i masina odradi 3min. Nakon toga se ispusti i zameni.

 

[dlugomir]

Nisi zapamtio naziv na toj konzervi?

 

[Zgoljavko]

Zvao sam tog majstora da pitam. koliko se seca, ovaj je bio.

S time da je prvo trazio neki americki pa ga nije bilo u prodavnici u blizini. Da ne bi auto stajao dok nadjemo po drugim prodavnicama, ovaj sipao. Odradio 3min. u leru i ispustio ulje. Pa posle nalio drugo.
Ovo je po njegovim recima, da se ocisti od starog ulja. Jer cesto zaostne po nekim "uvalama". Ovako tokom rada u leru, ovo razredi ulje i lakse se iscedi iz tih delova motora.
Kada je sipao novo ulje, takoreci u gram je nasipana kolicina koju fabrika kaze da je potrebno. Racunajuci sa novim filterom ulja, nekih 5,2 - 5,3L.

Zadnji mali servis kada sam radio, nisam sipao. Stala je kantica od 5L. Sto znaci da je zaostalo 2-3dl negde. Sto i nije strasno. Sledeci kada budem radio, pred zimu, planiram ponovo da nalijem ovo sredstvo. A onda sto Dule napisao, gledacu Motul umesto Totala.

 

[igi192]

@igi192 hvala za odgovor.
Samo bi dodao da jednom prilikom mi je to sipanje u ulje pre zamene, majstor predlozio neku "konzervu". Koja se ulije u ulje i masina odradi 3min. Nakon toga se ispusti i zameni.

3min je malo nzn sta ti je preporučio ali ti Flash adittivi su obično oko 15min u letu ili sa ovim novijim moze i da se vozi 15-20min .. ..

 

[Zgoljavko]

Znam da mi rece, sada ga kresni i da sacekamo 3 min. A onda na pitanje cemu sluzi, objasnio mi je ono sto iznad napisah.

 

[igi192]

Zvao sam tog majstora da pitam. koliko se seca, ovaj je bio.

Pogledajte prilog 562755

S time da je prvo trazio neki americki pa ga nije bilo u prodavnici u blizini. Da ne bi auto stajao dok nadjemo po drugim prodavnicama, ovaj sipao. Odradio 3min. u leru i ispustio ulje. Pa posle nalio drugo.
Ovo je po njegovim recima, da se ocisti od starog ulja. Jer cesto zaostne po nekim "uvalama". Ovako tokom rada u leru, ovo razredi ulje i lakse se iscedi iz tih delova motora.
Kada je sipao novo ulje, takoreci u gram je nasipana kolicina koju fabrika kaze da je potrebno. Racunajuci sa novim filterom ulja, nekih 5,2 - 5,3L.

Zadnji mali servis kada sam radio, nisam sipao. Stala je kantica od 5L. Sto znaci da je zaostalo 2-3dl negde. Sto i nije strasno. Sledeci kada budem radio, pred zimu, planiram ponovo da nalijem ovo sredstvo. A onda sto Dule napisao, gledacu Motul umesto Totala.

Motul ili liqui moly.. Moly je malo skuplji ali to je tu negde.. Ja koristim Castrol titanium.. Stvar navike a i cene jer dobijam neto cene Castrola .. Ali je sve to dobro u par grama .. Nek radi malo duže a i uzmi Moly flash ti K2 nzn ja ih nisam kupovao imaju i ulja i antifirz jeftini jesu .. Obavezno odradi flash kad menjas marku ulja ili ako ideš gore sa kvalitetom sa polu sintetičkih na Full sintetičko npr .Nije to samo da bi razredilo ulje već i za bitniju stvar a to je uklanjanje taloga koji se stvara kuhanjem ulja.. Tu je razlika u kvaliti ulja najveća .. Taj talog stvara mnge probleme kod motora koji nisu održavani npr crkavanje tribine jedan od ..

 

[Zgoljavko]

@igi192, zahvaljujem na infou i pojasnjenju.

 

[dlugomir]

3min je malo nzn sta ti je preporučio ali ti Flash adittivi su obično oko 15min u letu ili sa ovim novijim moze i da se vozi 15-20min .. ..

Obično na tim bočicama ima uputstvo. Oni najbolje znaju.

 

[igi192]

Obično na tim bočicama ima uputstvo. Oni najbolje znaju.

Znam ali ovi sto vrede u tom poslu su po 10-15min.. Skeptičan sam kad mi dođe neki Kinez ili azijat i kaze 3min.. To mi je malo čudno..ili je pre agresivno ili ne radi ono sto bi trebalo kako treba..Zato mu i kažem da kupi Moly flush na njemu stoji 10min ..

 

[dlugomir]

Njemu je 3 minuta rekao majstor.

 

[Zgoljavko]

I dodje kod nas sa pravom kilometrazom.

Vozio je Audi TT 134.000 km bez zamene ulja!

Vlasnici automobila često čuvaju svoja vozila kao sopstvenu decu, međutim, da svako pravilo ima izuzetak pokazuje primer ovog čoveka
Vlasnik jednog “Audija TT” je vozio svoj auto čak 134.000 kilometara bez zamene ulja.

Fotografije uništenog motora su se proširile internetom a potekle su od Audi TDI foruma gde je jedan član, inače vlasnik servisa, dobio fotke od svog zaposlenog koji je preuzeo vozilo na rad.

U pitanju je motor “audija TT 3,2″ koji za navedenih 134.000 kilometara nije imao nikakve servisne intervencije. Ulje se pretvorilo u katran a fotografije govore same za sebe.

Razlog zbog kog je vlasnik dozvolio ovako nešto ostao je nepoznat. Jedino moguće rešenje je zamena motora. Pravo je čudo da je motor uopšte radio tako dugo bez ikakvog održavanja.


http://web-tribune.com/zanimljivosti/vozio-je-audi-tt-134-000-km-bez-zamene-ulja-foto

 

[dlugomir]

I kako je radio? Mislim, po radu se sigurno moralo osetiti da nešto nije u redu. Kakav bolid ...

 

[sasasta]

i onda ti kaze * nisam ja to pipnuo 5 god , nista se ne kvari*

pa da , nisi 5 god , sad ko kupi ima da promeni pola auta

sto se tice aditiva za ispiranje , nekad sam znao ispustiti oko polovine ulja , pa dospem naftu , radi sa time malo

pa onda ispustim i sipam novo ulje.

ne bih smeo probati sa modernim motorima i uljima ,koja sad imaju vise aditiva za ciscenje.

a ni nafta nije ista kao nekad.

sad uglavnom ta sredstva nisu ni potrebna, ulje ispustas dok je vruce , na 5-10 hilj , zavisi od ulja.

 

[dlugomir]

Sad je uglavnom sintetika pa su intervali duži.

 

[igi192]

i onda ti kaze * nisam ja to pipnuo 5 god , nista se ne kvari*

pa da , nisi 5 god , sad ko kupi ima da promeni pola auta

sto se tice aditiva za ispiranje , nekad sam znao ispustiti oko polovine ulja , pa dospem naftu , radi sa time malo

pa onda ispustim i sipam novo ulje.

ne bih smeo probati sa modernim motorima i uljima ,koja sad imaju vise aditiva za ciscenje.

a ni nafta nije ista kao nekad.

sad uglavnom ta sredstva nisu ni potrebna, ulje ispustas dok je vruce , na 5-10 hilj , zavisi od ulja.

Nije samo do temperature tj protoka ulja pogledaj taj mulj koji se stvorio u Audiju to se ne može izbjeći.. I motul i Moly i Castrol ga stvaraju doduše u manjoj količini nego neki drgi ali ga ima i dobro je isprati morot ponekad tu nema pogovora..

 

[georgejune]

jel vi znate nekog da planira polovan auto zadrzati 10god,mislim svi o odrzavanju pisete kao da spavate s kolima