Quantcast

Препоруке за куповину возила

Koji automobil bi izabrali da ste na mom mestu?

  • Peugeot 407 1.6 HDI

  • Peugeot 407 2.0 HDI

  • Ford Focus 2 1.6 TDCI

  • Ford Mondeo 2 2.0 TDCI

  • Peugeot 207 1.4 HDI

  • Citroen C4 1.6 HDI

  • Nesto drugo (navedite sta)


Rezultati ankete su vidlјivi nakon glasanja.

milospv

Domaćin
Poruka
4.192
e kad mi kazu skoda,vw ti isto sto i audi,vazi tesi se
Па и јесте исто, само са бољом пластиком, субјективним дизајним и значкицом. Имаш у Top Gear кад Џереми Кларксон полуди, каже, купио сам новог Бентлија а чујем дрчање мотора од Пасата.
Ја јако ценим VW због мањка кварова који приређују својим власницима, ал кад сам сио у БМВ 1 истог годишта после голфа 5, и релативно исте снаге, као да сам из кременковог аута у формулу сио... Једноставно, осјећај у вожњи је драстично бољи...
Ауди је кул, мени су дви симпатични на око. За БгД бих радо узео Ауди А1, ал имају и ини кварове - мом другу се покварио Ауди А3 2008 годиште, одлетела радилица и цилиндар некако, 1000€ и кусур штете на ауту од 5000€ имао... Полован ауто је полован - на њему је све дотрајало, само је питање шта ће прво да рикне.
 

milospv

Domaćin
Poruka
4.192
Dizel imaju veoma malu potrosnju
Што се потрошње тиче, живим у старом делу Београда, БМВ 1 лагано 8.7 л/100 км, зими изађе на 10л/100км дизела. Ако комбинујем са Новим Београдом или Борчом, онда око 7.5л троши. Отворени пут 4.9-5.6 у зависности од гажења и аутопута... Наравно, бензинци доста више троше, то је чињеница, алцу овом тренутку, половни бензици су бољи избор - немаш ДПФ, немаш квачило и замајац, немаш дизне, немаш турбину, бензин јефтинији.
 

georgejune

Zaslužan član
Poruka
146.966
Па и јесте исто, само са бољом пластиком, субјективним дизајним и значкицом. Имаш у Top Gear кад Џереми Кларксон полуди, каже, купио сам новог Бентлија а чујем дрчање мотора од Пасата.
Ја јако ценим VW због мањка кварова који приређују својим власницима, ал кад сам сио у БМВ 1 истог годишта после голфа 5, и релативно исте снаге, као да сам из кременковог аута у формулу сио... Једноставно, осјећај у вожњи је драстично бољи...
Ауди је кул, мени су дви симпатични на око. За БгД бих радо узео Ауди А1, ал имају и ини кварове - мом другу се покварио Ауди А3 2008 годиште, одлетела радилица и цилиндар некако, 1000€ и кусур штете на ауту од 5000€ имао... Полован ауто је полован - на њему је све дотрајало, само је питање шта ће прво да рикне.
Ja se ne opterecujem,rikne pa rikne,uzivam i vozim se
 

igi192

Veoma poznat
Poruka
12.939
Што се потрошње тиче, живим у старом делу Београда, БМВ 1 лагано 8.7 л/100 км, зими изађе на 10л/100км дизела. Ако комбинујем са Новим Београдом или Борчом, онда око 7.5л троши. Отворени пут 4.9-5.6 у зависности од гажења и аутопута... Наравно, бензинци доста више троше, то је чињеница, алцу овом тренутку, половни бензици су бољи избор - немаш ДПФ, немаш квачило и замајац, немаш дизне, немаш турбину, бензин јефтинији.
M47 odličan motor N47 sranje od motora...
 

Dule 021

Poznat
Poruka
9.468
Isti.
Vidis kako nekad dobra kola stoje jer ima jeftinijih leseva na oglasima.
Samo za ovaj vikend sam sreo dvojicu "bivsih" kolega koji su prestali da se bave kolima jer je neisplativo.
To polako uvidjam i ja jer stoje kola po godinu dana i na kraju zaradis par stotki ili si i u minusu.
A narod voli posteno a ide da kupuje groblja od kola jer para vrti gde butgija nece.
Das cenu i prodas grobinu da ne verujes kakvu a ovamo svi posteno i to se ceni i tako to.
Aha.
 

Dule 021

Poznat
Poruka
9.468
A kad pitas te pametnjakovice sta je skupo za odrzavanje ne znaju da beknu.
OVaj je sa 2.0d motorom od 163 ks koji ima lanac koji se ne menja tako da se prakticno radi mali servis i PK razvod sto je 150€.
I sad sta je to skupo u odnosu na ostale?
Trap ko trap,lezajevi ko lezajevi,jedino sto ima vece gume i ako je to ta razlika onda sta reci.
Ako su mislili da odrzavaju BMW serije 5 po ceni Punta pa im je zato skupo odrzavanje sta onda tek tu reci.
A kad sam vec tu.
573388
 

Тихи

Stara legenda
Poruka
98.090
Што се потрошње тиче, живим у старом делу Београда, БМВ 1 лагано 8.7 л/100 км, зими изађе на 10л/100км дизела. Ако комбинујем са Новим Београдом или Борчом, онда око 7.5л троши. Отворени пут 4.9-5.6 у зависности од гажења и аутопута... Наравно, бензинци доста више троше, то је чињеница, алцу овом тренутку, половни бензици су бољи избор - немаш ДПФ, немаш квачило и замајац, немаш дизне, немаш турбину, бензин јефтинији.

benzinac na plin pobedjuje bilo kojeg dizelasa u potrosnji
 

dlugomir

Zaslužan član
Moderator
Poruka
106.992
A kad pitas te pametnjakovice sta je skupo za odrzavanje ne znaju da beknu.
OVaj je sa 2.0d motorom od 163 ks koji ima lanac koji se ne menja tako da se prakticno radi mali servis i PK razvod sto je 150€.
I sad sta je to skupo u odnosu na ostale?
Trap ko trap,lezajevi ko lezajevi,jedino sto ima vece gume i ako je to ta razlika onda sta reci.
Ako su mislili da odrzavaju BMW serije 5 po ceni Punta pa im je zato skupo odrzavanje sta onda tek tu reci.
A kad sam vec tu.
Pogledajte prilog 573388
Verujem da će on lakše naći kupca.
Što se održavanja tiče, kupci starijih automobila su uglavnom slabije platežne moći tako da ta priča kako za BMW mora sve biti skuplje za njih ne vredi.
 

milospv

Domaćin
Poruka
4.192
benzinac na plin pobedjuje bilo kojeg dizelasa u potrosnji
Slazem se. Al licno nisam ljubitelj plina, barem be u ovom trenutku - ne predstavlja mi razlika od 3-5k din mesecno bitnu stavku u budzetu sa bih jurio plin. Nego a propo price da dizeli ne trose. Trose, i te kako. Ne trosi 1.3 Fiat dizel ili tako neki, al po velikoj ceni na performansama.
Nije isto ici kroz manji provinciski grad gde tri put stanes s kraja na kraj, i kroz BGD spic, sa sve parkiranjem, i prosekom od 12km/h
 
Poslednja izmena:

milospv

Domaćin
Poruka
4.192
Za taj BMW je sve skuplje, nego za npr. trojku. Skuplji su trapovi, kocnice, gume, nesto veca potrosnja, itd.
BMW je skupo odrzavanje, jer je generalno jako komplikovan, ima mnogo delova koji ostala auta nemaju, generalno je kvarljive prirode (ako uporedimo ljude navikle Na VW, koji bi i na tri tocka isao), a petica je preskupa za odrzavanje. Za BMW mora kod majstora za BMW da se ide.

U pravu je Dule - taj motor jeste odlican. Moze pola miliona lagano, ako se odrzava.
M47 ima standardne boljke - klapna gasa crkava, klapne moraju da se izvade da ne upadnu u motor (whirl swaps), nema veliki servis al ima gumenu remenicu radilice, cija zamena s kaisevima ide na 50k km (kvalitetna) pa te na 100k km ispada 400€ i time se ponistava dobitak u velikom servisu, ima seperator uljanih para koji svaki drugi servis mora da se menja, ima trap koji je ocajan za nase puteve, jedino Alfe imaju gori, pa je poseta trapadzijama neminovna, a uz to obavezno ode i letva volana, plus trap ima mnogo delova koja ostala auta nemaju (cuvene plivajuce kugle), al sve to ide u korist - sportske voznje i prezanimljivog stila voznje. Kazem, BMW e87 sa svojih 122 konja i Golf 5 sa 105, ovaj prvi kao pravi trkacki auto, a drugi kao za kremenka. Snaga na niskim obrtajima, ubrzavanje, stabilnost u krivinama, jednostavno tera te da brzo vozis...
 
Top