Quantcast

Препоруке за куповину возила

Koji automobil bi izabrali da ste na mom mestu?

  • Peugeot 407 1.6 HDI

  • Peugeot 407 2.0 HDI

  • Ford Focus 2 1.6 TDCI

  • Ford Mondeo 2 2.0 TDCI

  • Peugeot 207 1.4 HDI

  • Citroen C4 1.6 HDI

  • Nesto drugo (navedite sta)


Rezultati ankete su vidlјivi nakon glasanja.

đavolčić

Buduća legenda
Moderator
Poruka
31.391
upravo tako

Godiste je nebitno samo je kilometraza bitna

Sve se kvari i strada uglavnom na odredjeni broj kilometara.

A ljudi misle ako su kupili tipa auto 2015 godiste da je to mlad auto i da ce da ih sluzi ne znam kako. A to razdrndana kanta koja je presla 300.000

Zato je uvek bolje kupiti 15 godina star auto sa 80.000 km nego 2 godine star sa 300-400.000 km

Evo primera

2012 godiste Passat sa 400.000 km . Ko "casa" sto bi rekao dule :)

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=278259396&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelGroupId=37&minFirstRegistrationDate=2012&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=7b57c322-a2d6-7eba-da3c-281a9126ff98

A evo i 2017 sa 250.000 km

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=277454792&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelGroupId=37&minFirstRegistrationDate=2017&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=67881c75-bd6f-1600-69a7-1ce5d17b66ee

A evo i 2005 sa 64.000 km

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=278282441&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelGroupId=37&maxMileage=80000&minFirstRegistrationDate=2005&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=854706e8-11df-78ee-efb1-8a377fb035b7

Naravno nasi trgovci ce uvek uvesti ove mlada godista sa ogromnom kilometrazom jer je san skoro svakog Srbina da vozi mlad auto za male pare
Tihi tvoje kombinacije su nevjerovatne. Koliko znaš auta starih 15 godina a da su prešla 80 000 km? Pa moj drug sa golfom 3 prelazi bar 10 000 godišnje.
 

Тихи

Stara legenda
Poruka
98.227
Tihi tvoje kombinacije su nevjerovatne. Koliko znaš auta starih 15 godina a da su prešla 80 000 km? Pa moj drug sa golfom 3 prelazi bar 10 000 godišnje.

Redji su takvi automobili ali imas dosta takvih

Pa moj otac npr nikad ne predje vise od 4-5000 km godisnje. Svuda ide peske auto pali retko.

2004 sam mu uvezao auto polovan 2 godine star sa 20.000 km predjenih. Prodali smo ga 10 godina kasnije sa 80.000 km na satu.
 

Тихи

Stara legenda
Poruka
98.227
Pa cinjenica je da su mladja vozila trazenija ali Tihi da li si ti cuo za zamor materijala?
Vozio ti njega ili ne zamor materijala postoji i vozilo propada ma koliko malo km imalo.
Raspitaj se malo o tome jer eto ja sam masinac pa sam malko i ucio o tome dok sam se skolovao.

O kakvom zamoru materijal pricas? Jedino sto od vremena moze da strada jesu creva i kaisevi. I nista vise. Sve ostalo se trosi i traje odredjeni broj km.

Vecina auta nema problema do 200.000 km uz normalno odrzavanje. Problemi veliki pocinju nakon toga . Zato ja te krseve zaobilazim u sirokom luku

Ako bih sada kupovao automobil, samo bi kupio ili nov Hyundai Elantru , ili ako nemam para cekiram na oglasima "Kupljen nov u Srbiji" pa trazim auto sa sto manjom pravom kilometrazom.

Na placu ne bi uzeo nista da mi poklone dzabe.
 

dlugomir

Zaslužan član
Moderator
Poruka
107.143
Redji su takvi automobili ali imas dosta takvih

Pa moj otac npr nikad ne predje vise od 4-5000 km godisnje. Svuda ide peske auto pali retko.

2004 sam mu uvezao auto polovan 2 godine star sa 20.000 km predjenih. Prodali smo ga 10 godina kasnije sa 80.000 km na satu.
Napolju, dakle među uvezenim automobilima su takve situacije mnogo ređe.
 

botr

Domaćin
Poruka
4.981
Zamor materijala nastaje kao posledica periodicnog koriscenja (opterecenja). Deo, metal, sta god, je mnogo otporniji kada je konstanto pod jednakim opterecenjm, nego kada se povremeno opterecuje.

Od stojanja na parkingu mogu da propadnu gumeni delovi, mehanika je izlozenija zamoru materijala, ali je stariji auto sa manjom km svakako bolji izbor nego mladji sa velikom km. Kad pogledas, svi delovi automobila su pod dinamickim opterecenjem, npr. lezaj tocka, krenes, usporis, ubrzas, stanes, nikad se ne krece jednakom brzinom, stalno ima oscilacija, isto je i sa mnogim drugim delovima.
 

igi192

Veoma poznat
Poruka
12.962
Momcadijo, ajd' jos jedno pitanjce.

Da li vredi koristiti ovaj sprej ...

Pogledajte prilog 546361

... pa produvati auto u trecu na 3000o/min. Da li bi sa ovim sprejom bilo veceg efekta ciscenja? Ili kao do sada sto sam radio, mesecno produvam trecom na 3000o/min nekih 15-20km?

Cilj mi je procistiti klipove, cilindre, ventile. Za EGR mi je pretprosle godine receno da je cist kao suza. Tako da bi nakon prethodnog ciscenja klapni i senzora usisne grane i ovo obavio.
Ja koristim ovo a i svaki verofikavini servis to koristi bar ovde . Nzn dal ima u Srbiji ali kod svake promene ulja u staro ulje sipam flasicu sa brojem 3 (15min mora da radi da bi očistio pre nego ga islustis ) a u rezervoar flasicu 1D+ ..Tako cistis sve sto je bitno, .. Prede ko maca :)
562547
 
Poslednja izmena:

đavolčić

Buduća legenda
Moderator
Poruka
31.391
Redji su takvi automobili ali imas dosta takvih

Pa moj otac npr nikad ne predje vise od 4-5000 km godisnje. Svuda ide peske auto pali retko.

2004 sam mu uvezao auto polovan 2 godine star sa 20.000 km predjenih. Prodali smo ga 10 godina kasnije sa 80.000 km na satu.
I koliko je takvih ali pošteno? Jedno 2 ili 3 na hiljadu. Na strnu sad što sumnjam da će bilo ko dati 20 000 evra za auto veličine pasata i prelaziti sa njim 5 000 godišnje.
 

Zgoljavko

Početnik
Poruka
49
Zvao sam tog majstora da pitam. koliko se seca, ovaj je bio.

562755


S time da je prvo trazio neki americki pa ga nije bilo u prodavnici u blizini. Da ne bi auto stajao dok nadjemo po drugim prodavnicama, ovaj sipao. Odradio 3min. u leru i ispustio ulje. Pa posle nalio drugo.
Ovo je po njegovim recima, da se ocisti od starog ulja. Jer cesto zaostne po nekim "uvalama". Ovako tokom rada u leru, ovo razredi ulje i lakse se iscedi iz tih delova motora.
Kada je sipao novo ulje, takoreci u gram je nasipana kolicina koju fabrika kaze da je potrebno. Racunajuci sa novim filterom ulja, nekih 5,2 - 5,3L.

Zadnji mali servis kada sam radio, nisam sipao. Stala je kantica od 5L. Sto znaci da je zaostalo 2-3dl negde. Sto i nije strasno. Sledeci kada budem radio, pred zimu, planiram ponovo da nalijem ovo sredstvo. A onda sto Dule napisao, gledacu Motul umesto Totala.
 

igi192

Veoma poznat
Poruka
12.962
@igi192 hvala za odgovor.
Samo bi dodao da jednom prilikom mi je to sipanje u ulje pre zamene, majstor predlozio neku "konzervu". Koja se ulije u ulje i masina odradi 3min. Nakon toga se ispusti i zameni.
3min je malo nzn sta ti je preporučio ali ti Flash adittivi su obično oko 15min u letu ili sa ovim novijim moze i da se vozi 15-20min .. ..
 

igi192

Veoma poznat
Poruka
12.962
Zvao sam tog majstora da pitam. koliko se seca, ovaj je bio.

Pogledajte prilog 562755

S time da je prvo trazio neki americki pa ga nije bilo u prodavnici u blizini. Da ne bi auto stajao dok nadjemo po drugim prodavnicama, ovaj sipao. Odradio 3min. u leru i ispustio ulje. Pa posle nalio drugo.
Ovo je po njegovim recima, da se ocisti od starog ulja. Jer cesto zaostne po nekim "uvalama". Ovako tokom rada u leru, ovo razredi ulje i lakse se iscedi iz tih delova motora.
Kada je sipao novo ulje, takoreci u gram je nasipana kolicina koju fabrika kaze da je potrebno. Racunajuci sa novim filterom ulja, nekih 5,2 - 5,3L.

Zadnji mali servis kada sam radio, nisam sipao. Stala je kantica od 5L. Sto znaci da je zaostalo 2-3dl negde. Sto i nije strasno. Sledeci kada budem radio, pred zimu, planiram ponovo da nalijem ovo sredstvo. A onda sto Dule napisao, gledacu Motul umesto Totala.
Motul ili liqui moly.. Moly je malo skuplji ali to je tu negde.. Ja koristim Castrol titanium.. Stvar navike a i cene jer dobijam neto cene Castrola :) .. Ali je sve to dobro u par grama .. Nek radi malo duže a i uzmi Moly flash ti K2 nzn ja ih nisam kupovao imaju i ulja i antifirz jeftini jesu .. Obavezno odradi flash kad menjas marku ulja ili ako ideš gore sa kvalitetom sa polu sintetičkih na Full sintetičko npr .Nije to samo da bi razredilo ulje već i za bitniju stvar a to je uklanjanje taloga koji se stvara kuhanjem ulja.. Tu je razlika u kvaliti ulja najveća .. Taj talog stvara mnge probleme kod motora koji nisu održavani npr crkavanje tribine jedan od ..
 
Poslednja izmena:

igi192

Veoma poznat
Poruka
12.962
Obično na tim bočicama ima uputstvo. Oni najbolje znaju.
Znam ali ovi sto vrede u tom poslu su po 10-15min.. Skeptičan sam kad mi dođe neki Kinez ili azijat i kaze 3min.. To mi je malo čudno..ili je pre agresivno ili ne radi ono sto bi trebalo kako treba..Zato mu i kažem da kupi Moly flush na njemu stoji 10min ..
 
Poslednja izmena:

Zgoljavko

Početnik
Poruka
49
I dodje kod nas sa pravom kilometrazom. :cool:

Vozio je Audi TT 134.000 km bez zamene ulja!

563864


Vlasnici automobila često čuvaju svoja vozila kao sopstvenu decu, međutim, da svako pravilo ima izuzetak pokazuje primer ovog čoveka
Vlasnik jednog “Audija TT” je vozio svoj auto čak 134.000 kilometara bez zamene ulja.

563865


Fotografije uništenog motora su se proširile internetom a potekle su od Audi TDI foruma gde je jedan član, inače vlasnik servisa, dobio fotke od svog zaposlenog koji je preuzeo vozilo na rad.

U pitanju je motor “audija TT 3,2″ koji za navedenih 134.000 kilometara nije imao nikakve servisne intervencije. Ulje se pretvorilo u katran a fotografije govore same za sebe.

563866


Razlog zbog kog je vlasnik dozvolio ovako nešto ostao je nepoznat. Jedino moguće rešenje je zamena motora. Pravo je čudo da je motor uopšte radio tako dugo bez ikakvog održavanja.


http://web-tribune.com/zanimljivosti/vozio-je-audi-tt-134-000-km-bez-zamene-ulja-foto
 

sasasta

Elita
Moderator
Poruka
19.027
i onda ti kaze * nisam ja to pipnuo 5 god , nista se ne kvari*

pa da , nisi 5 god , sad ko kupi ima da promeni pola auta

sto se tice aditiva za ispiranje , nekad sam znao ispustiti oko polovine ulja , pa dospem naftu , radi sa time malo

pa onda ispustim i sipam novo ulje.

ne bih smeo probati sa modernim motorima i uljima ,koja sad imaju vise aditiva za ciscenje.

a ni nafta nije ista kao nekad.

sad uglavnom ta sredstva nisu ni potrebna, ulje ispustas dok je vruce , na 5-10 hilj , zavisi od ulja.
 
Poslednja izmena:
Top