Poplava Smartova po beogradskim ulicama?!?

[Platin]

Nego setih se neke budale,nazovi novinara,koji na jednom sajtu napisa za novu Oktaviju"Superb za siromašne".

Mislim se"Prika dal' si ti pri sebi za standard prosečnog čoveka u Srbiji nova Oktavija nije beda"

Такву караконџулу од израза је могао да склепа само врло лош новинар.

Могао бих да прихватим "октавија - пасат за оне са слабијим стандардом".

Да ли тај "новинар" зна шта значи "сиромашан" ?!?

 

[cickovski]

Nego setih se neke budale,nazovi novinara,koji na jednom sajtu napisa za novu Oktaviju"Superb za siromašne".

Mislim se"Prika dal' si ti pri sebi za standard prosečnog čoveka u Srbiji nova Oktavija nije beda"

isti taj takozvani novinar verovatno vozi neko g.vno od auta i ceka da dobije 50 evra od starleta da pise hvalospeve

 

[GIDEON]

Pre 10 godina sam seo u jedan. Ide solidno, ima i dosta mesta unutra i kao sto rece tab503 to je auto da vozis 10tak kilometara po gradu kada ti treba. Zimi verujem da sa njim ne bi daleko otisao. Od poznanika koji ga je imao cuo sam da su popravke dosta skupe, a i da potrosnja kod benzinca nije bas impresivna. Mislim da ga on i dalje ima , mada ako je godisnje presao 2000km puna kapa.

 

[mario80]

Ali je definitivno iskustvo voziti se u tome, dizel kada upali svo vreme trese ti leđa u sedištu, o malo bržoj vožnji po neravninama bg ulicama da i ne pričam, leti ko karting

Drugar kaže maksimum do obrenovca

 

[Platin]

Pre 10 godina sam seo u jedan. Ide solidno, ima i dosta mesta unutra i kao sto rece tab503 to je auto da vozis 10tak kilometara po gradu kada ti treba. Zimi verujem da sa njim ne bi daleko otisao. Od poznanika koji ga je imao cuo sam da su popravke dosta skupe, a i da potrosnja kod benzinca nije bas impresivna. Mislim da ga on i dalje ima , mada ako je godisnje presao 2000km puna kapa.

Ауто за до пијаце... други ауто у домаћинству.

 

[bmaxa]

Ауто за до пијаце... други ауто у домаћинству.

Sigurna smrt prilikom ozbiljnijeg udesa...

 

[Platin]

Sigurna smrt prilikom ozbiljnijeg udesa...

Да, зато што је зона гужвања - упијања енергије - практично равна нули (иако кабина у укупним мерама остане скоро па иста).