Pokolj u saobracaju na putevima Srbije!!

[27E]

stara tema nove zrtve

saobracaj je kao i zivot. slicna su pravila i ponasanja

model popustanja drzave u privredi spretnim biznismenima, kontroverznim i korumpiranim, polako se prenosi haos i u saobracaj. mnogo je mladih vozaca koji ne znaju pravila, a i da znaj ne postuju ih

od tih 19 stradalih skoro sdvi su zbog nepridrzavanja ogranicenja brzine. najdrasticniji primer je ibarska, gde je vozac ubio troje u drugom autu. troje ispravnih ucesnika u saobracaju. ja bih ga bacio u tamnicu dozivotno

 

[27E]

Traktor ima vise od 3000 kubika pa ga obuzda svaka seljacina....

sala na stranu, automobile sa tolikom kubikazom je DALEKO LAKSE voziti.

lakse za normalne vozace. a za klince, ili alkoholisane ili drogirane auto je sredstrvo za ubistvo, ni pocemu se ne razlikuje od pistolja

 

[japaner]

Koliko godišnje pogine ljudi u prometu u Srbiji, npr. ako netko zna podatke za zadnjih par godina?

Koji je najčešći razlog za te nesreće, vozači, kvaliteta cesta, brzina, alkohol??

oko 900

 

[27E]

prve godine primene novog zakona 650, pa 800. sad videcemo. ide to do 1000

sad je manja prodaja benzina, manje se vozi

 

[Сталкер]

Koliko sam puta umro od smijeha na ovaj video, izuzetno jako kočenje, vratio sam se sa izuzetnog puta, nisam ništa popio daaa mmm jesam jesam

Odšteta za pijanog vozača

Apelacioni sud naložio RTV Studio B da isplati 150.000 dinara odštete i 190.000 na ime sudskih troškova zato što je pre pet godina emitovao snimak pijanog advokata Miodraga Žikića koji je učestvovao u lančanom sudaru

Presudom Apelacionog suda, RTV Studio B obavezan je da poznatom advokatu Miodragu Žikiću isplati 150.000 dinara na ime nematerijalne štete i 190.000 na ime sudskih troškova, zbog toga što je pre pet godina emitovao snimak kada je ovaj pod vidnim uticajem alkohola učestvovao u saobraćajnoj nesreći kod Beograđanke. Studio B je osuđen zbog „povrede časti i ugleda objavljivanjem informacija iz privatnog života".

Studio B tvrdi da je Žikić prilikom sudara dobrovoljno dao izjavu njihovoj ekipi. Taj snimak emitovan je u vestima, a kasnije, sa zamagljenim likom, iskorišćen i u kampanji „Bezbedni u saobraćaju".

http://www.pressonline.rs/sr/vesti/beograd/story/133300/Odšteta+za+pijanog+vozača.html

 

[27E]

za sedmoro stradalih treba proglasiti dan zalosti. i za sve druge stradale da bude taj dan pomen.

 

[iamaphoney]

nisu Srbi za volan

 

[japaner]

loše ceste, korumpirana policija, neispravna vozila...

 

[skura58]

Aleksandar3:

U vozili sa 3000 kubika siguran je samo iskusni vozač! Kada sednu klinci u veliek i moćne džipove uvek se osećaju veliki i moćni - i uvek stradaju! Ne postoji nikakva šansa da mlad vozač- pogotovo žensko može da obuzda mašinu od 3,000 kubika.

Apsolutno tačno. Dobar auto može i iskusnog šofera da previše opusti
a tek neiskusne.
Sa tom mašinama od 3000 kubika predjete stotku a da i ne primetite.

Pametno je mladom šoferu dati spor auto, onaj koji će na 80 km/h početi da daje čudne
zvukove (ali normalno, tehnički 100% ispravan).
Neiskusan šofer sigurno brzo pregori lamelu, ogrebe auto...

 

[Mandrake]

ZOBS je loš, odatle svi problemi nastaju...

Ovakav zakon o bezbednosti u saobraćaju, je najveća greška demokratske vlade...

 

[japaner]

ZOBS je loš, odatle svi problemi nastaju...

Ovakav zakon o bezbednosti u saobraćaju, je najveća greška demokratske vlade...

nije zakon loš, nego se ne provodi. policiju možeš kupit sa sitniš...

 

[Mandrake]

nije zakon loš, nego se ne provodi. policiju možeš kupit sa sitniš...

Loš je... I kad se sprovodi je loš... Ima bezbroj primera za to... Stari zakon iz SFRJ je bio mnogo bolji... Trebao se je samo malo modernizovati i to je to... Ovako... Užas...

 

[radeta62]

To nije tačno, panduri trkeljišu više nego ikada... Samo su fokusirani na vozila jakih firmi, gde mogu da napišu kaznu sa milionskim ciframa...

Nije poenta naplatiti kaznu oni na tome prebacuju normu i 300% treba dezurati na crnim rupama i spreciti tragedije.
Ocigledno da to nema ko da organizuje ili policajci hvataju ladovinku na ovoj vrucini.

 

[27E]

Aleksandar3:

U vozili sa 3000 kubika siguran je samo iskusni vozač! Kada sednu klinci u veliek i moćne džipove uvek se osećaju veliki i moćni - i uvek stradaju! Ne postoji nikakva šansa da mlad vozač- pogotovo žensko može da obuzda mašinu od 3,000 kubika.

Apsolutno tačno. Dobar auto može i iskusnog šofera da previše opusti
a tek neiskusne.
Sa tom mašinama od 3000 kubika predjete stotku a da i ne primetite.

Pametno je mladom šoferu dati spor auto, onaj koji će na 80 km/h početi da daje čudne
zvukove (ali normalno, tehnički 100% ispravan).
Neiskusan šofer sigurno brzo pregori lamelu, ogrebe auto...

tu postoji jedan problem manje poznat. prilikom sudara vece i brze vozilo trpi manju stetu, i putnici u njemu, nego manje i sporije vozilo. to je tzv kineticka energija

reno megan koji ide 135 kmh i naleti na juga koji ide 80 kmh - jasno je da ce putnici u jugu da izginu. obicno nevine zrtve glupih i bahatih ljudi

 

[Mandrake]

tu postoji jedan problem manje poznat. prilikom sudara vece i brze vozilo trpi manju stetu, i putnici u njemu, nego manje i sporije vozilo. to je tzv kineticka energija

reno megan koji ide 135 kmh i naleti na juga koji ide 80 kmh - jasno je da ce putnici u jugu da izginu. obicno nevine zrtve glupih i bahatih ljudi

U ovom konkretnom slučaju, megan je mogao i da stoji u mestu, opet bi putnici iz Yuga prošli gore.. Šasija Yuga i megana se ne mogu porediti..

 

[john doe]

Zasto cute precednik i ministar policije povodom ovih svakodnevnih pogibija na putevima u Srbiji?

Па шта да кажу на

[SIZE=-0]Za volanom je bio Bogica Dimitraško, koji se, kako pričaju meštani Novog Sela, bavio taksiranjem. Očevici kažu da je bio vidno pijan, ali da to nije sprečilo mladiće da sednu sa njim u automobil. Svega petnaestak minuta kasnije "opel kadet" je naišao na kamion koji je bio parkiran u desnoj traci magistralnog puta kod skretanja za Kačarevo. Po svoj prilici Dimitraško nije primetio da je ispred njega parkiran kamion pre nego što je postalo prekasno i u punoj brzini je udario u njega.[/SIZE]
[SIZE=-0]Od siline udarca automobil se podvukao pod prikolicu kamiona i sva sedmorica mladića poginula su na mestu. Prizor na mestu nesreće je bio zastrašujući, a automobil potpuno zgužvan ispod prikolice šlepera.[/SIZE]
[SIZE=-0]- Nesreća se dogodila tako što se vozilo u kome je bilo čak sedam putnika u punoj brzini "zakucalo" u teretno vozilo koje je bilo parkirano na desnoj strani kolovozne trake - potvrdio je načelnik Policijske uprave Pančeva Zvezdan Radojković. - Reč je o muškarcima različite starosne dobi i romske nacionalnosti. Policija utvrđuje kako je došlo do ovog tragičnog saobraćajnog udesa, kao i da li je teretno vozilo bilo propisno parkirano. Vozaču teretnog vozila određeno je policijsko zadržavanje. Protiv njega je podneta krivična prijava za teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja.[/SIZE]

 

[27E]

U ovom konkretnom slučaju, megan je mogao i da stoji u mestu, opet bi putnici iz Yuga prošli gore.. Šasija Yuga i megana se ne mogu porediti..

po obicaju omasis ono sto je napisano, pa repliciras kako ti shvatas. hebi ga, takav si

 

[The_Night_Hawk]

КАКВЕ ВЕЗЕ ОВО ИМА СА ЈЕ.БЕНОМ ПОЛИТИКОМ?
Пијане и бахате будале убијају људе свуда по свијету.
А већина држава има законе који се примјењују, и то без изузетка.
Зар је у је.беној Србији СВЕ политика?
Можда и мирис пр.дежа има везе са странкама и законима?

 

[đavolčić]

Nije poenta naplatiti kaznu oni na tome prebacuju normu i 300% treba dezurati na crnim rupama i spreciti tragedije.
Ocigledno da to nema ko da organizuje ili policajci hvataju ladovinku na ovoj vrucini.

Ne možeš očekivati da policija dežura 24 sata na putevima. Rješenje je izgleda u tome da se svi putevi pokriju kamerama.

 

[Dragon~Reborn]

А врућина уби, довољно је да неки кретен дрмне пиво или шприцер мислећи да ће да се освежи и ватра!

 

[radeta62]

Ne možeš očekivati da policija dežura 24 sata na putevima. Rješenje je izgleda u tome da se svi putevi pokriju kamerama.

Zasto da ne dezuraju, neka rade u tri smene nek se organizuju zasto ih ovaj narod placa,
kamere su takodje dobro resenje.

 

[čitač051]

oko 900

Za usporedbu u Hrvatskoj je 2008. poginulo 668 ljudi, od tada se pojačala kampanja kako bi se broj stradalih smanjio te je u 2011.broj smrtno stradalih pao na 415. To je smanjenje od 38%. Ove godine je broj smrtno stradalih za prvoh 5 mjeseci u odnosu na prvih 5 mjeseci 2011. pao za još 20%. Dakle u relativno kratkoročnom vremenu se mogu postići veliki rezultati koji su po meni u Hrvatskoj postignuti povećanjem kazni za prometne prekršaje i nacionalna medijska kampanja o odgovornom ponašanju u prometu. Nešto su doprinijele sigurnije prometnice i novija vozila, ali mislim da to nije bio presudno. S obzirom na relativno sličan mentalitet siguran sam da bi se na isti način moglo postupiti u Srbiji i smanjiti broj smrtno stradalih te meterijalnu štetu, ali je potrebno promijenti zakone i strože i češće ih provoditi.

 

[đavolčić]

Zasto da ne dezuraju, neka rade u tri smene nek se organizuju zasto ih ovaj narod placa,
kamere su takodje dobro resenje.

Iz prostog razloga to je nemoguće. Jer imaš situaciju da jedna stanica pokriva i preko 100 kilometara puteva.

 

[čitač051]

Zasto da ne dezuraju, neka rade u tri smene nek se organizuju zasto ih ovaj narod placa,
kamere su takodje dobro resenje.

Evo ti primjer fiksnih kamera koje stoje non stop postavljene na području Splitsko dalmatinske županije.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Spl...ype/ArticleView/articleId/149846/Default.aspx

Rezultat je 42% manje prekršaja i 45% manje ozljeđenih. Ako je to potrebno da se smanji broj nesreća onda se ovo treba napraviti na razini svake županije, barem na najkritičnijim točkama i imaš odličan rezultat unutar godinu dana.

 

[Guru 42]

To ti je kao da objašnjavaš svinji razliku između pomija i kolača...

..

...