Plaćate li kartu u gradskom prevozu?

1DaL

Iskusan
Poruka
5.531
Možda na prvi pogled ne zvuči kao tema za psihologiju, ali bih voleo da prodiskutujemo upravo tu sferu ovog fenomena. Prvo, recite mi, plaćate li kartu za gradski prevoz? Ako ne, zašto to činite? I šta generalno mislite o celoj toj priči? Budite iskreni, na forumu smo :D
 
Placam, imam mesecnu. Od necega to mora da se finansira, zar ne?

Pa da, ali u tome i leži problem, zato što mora da se finansira. Pa čak i po cenu da niko ne plaća, preduzeće će se finansirati iz budžeta grada, do poslednjeg preostalog dinara, koji bi se usmerio negde drugde.. Recimo, prošle godine su ukinute gradske stipendije najboljim studentima.
Mada, mene najviše zanima rezon ljudi na koji nailazim svakodnevno, a i naiđoh malopre na nekom sajtu na vrlo zanimljive komentare za psihološku analizu, zanimljivo je kako "ljudi iz naroda" nalaze užitak u tome da krše zakon, pa čak pokazuju i kao jako snalažljivi kada je to u pitanju... sve zarad neplaćanja jedne karte.

ne placam, zar to nije besplatno

ne
 
Poslednja izmena:
Možda na prvi pogled ne zvuči kao tema za psihologiju, ali bih voleo da prodiskutujemo upravo tu sferu ovog fenomena. Prvo, recite mi, plaćate li kartu za gradski prevoz? Ako ne, zašto to činite? I šta generalno mislite o celoj toj priči? Budite iskreni, na forumu smo :D

Kako kad... kada zurim negde i nemam vremena na izbacivanje, onda kupim jednu.. Ali obicno ne placam.
Ne placam zbog cene koja je lopovska za ove standarde i zbog sile koja se primenjuje da se nateraju ljudi da plate. Poznati srpski inat ;)
 
kako kad.
da sistem takav da postoje ili jasne sankcije ilio jasna usluga verovatno bih.
ovako može sve.
imam neutuženih kazni ihahha.
ima i kad vozač kaže ne ispaltiti se da kupuješ.
a i nikad ne znaš kad ćeš stići i gde ćeš i zašto izaći.
tema nije psiholoka već antropološka.
:)
ne švercujem se što mi slatko nego što može
 
Kako kad... kada zurim negde i nemam vremena na izbacivanje, onda kupim jednu.. Ali obicno ne placam.
Ne placam zbog cene koja je lopovska za ove standarde i zbog sile koja se primenjuje da se nateraju ljudi da plate. Poznati srpski inat ;)

Pa da li bi platio kada se "sila" ne bi primenjivala?
Interesantno je kako npr u Novom Sadu većina ljudi plaća kartu(neću se usuditi da kažem svi), a za par meseci tamo sam video samo jednom kontrolu. I isti ti ljudi se ovde ubeđuju da ne plate kartu.

Inače, cena nije lopovska.

kako kad.
da sistem takav da postoje ili jasne sankcije ilio jasna usluga verovatno bih.
ovako može sve.
imam neutuženih kazni ihahha.
ima i kad vozač kaže ne ispaltiti se da kupuješ.
a i nikad ne znaš kad ćeš stići i gde ćeš i zašto izaći.
tema nije psiholoka već antropološka.
:)
ne švercujem se što mi slatko nego što može

Pa vidiš, iako je tvoj rezon realan skroz, ti si mi nezanimljiv u tom smislu što se švercuješ čisto jer može, pošto se brdo ljudi jako srčano švercuje zapravo :mrgreen:
Inače, slažem se da je i antropološka, ali ima psihe, linkovaću neke skrinšotove kasnije možda :lol:
 
Poslednja izmena:
Ne placam zbog cene koja je lopovska

A sta mislis da li bi sada cena bila tolika da su svi placali prevoz kad je bila niza? Verovatno ti smetaju dotrajali i prljavi autobusi, e pa i to je mnogo koliko vas se svercuje. Ali svi mi imamo koliko zasluzujemo. Drzava nesposobna da uvede kontrolu, ovce koje placaju dazbine koje se drugima oprastaju i paraziti koji zive na tudjoj grbaci. Pametni su na vreme otisli...
 
Od momenta objave vesti pre cc godinu dana o lopovluku od tad ne plaćam. Sve dok se ne utvrdi kriminalistička radnja i hapšenje krivaca za izdvajanja monopolističkog posla naplate karata iz sistema GSP-a i davanje privatnoj firmi a zatim prodaje iste firme Turcima kojima je kasnije oduzet sam posao ali zato ubiraju profit. Neko je sebi maznuo lovu na najbezobrazniji način gde se ništa nije ni krilo. Ako neko nema kartu koja košta recimo 60 din ( pošto je neplaćam nemam poma ni koliko košta) tome će odmah naplatiti kaznu ili neće moći imati mesečnu . Ako pak neko mazne ogromnu lovu i pri tome niti pokušava da sakrije takvom se neće ništa desiti. E pa žao mi je nisam ovca ni budala , kada budu pohapšeni lopovi tada ću početi da plaćam, ovako niks. To je psihologija građanskog otpora, onde gde građanin poput mene to može da čini ovako nekrijući.
 
Poslednja izmena:
Iskren da budem jako retko , takodje prevozom se najcesce vozim uvece posle 8,9 a tad nikad nema kontrole , takodje gotovo uvek sam svorc , pa tako da za tih 100 ili 200 dinara koliko vec imam u dzepu , radije bi pojeo cokoladu, neku vesalicu ili popio sok nego sto bi njima dao.

Jbga znam da od nekud i to mora da se finansira ali ni mene niko nista ne pita.
 
Možda na prvi pogled ne zvuči kao tema za psihologiju, ali bih voleo da prodiskutujemo upravo tu sferu ovog fenomena. Prvo, recite mi, plaćate li kartu za gradski prevoz? Ako ne, zašto to činite? I šta generalno mislite o celoj toj priči? Budite iskreni, na forumu smo :D

naravno da ne plaćam,tim se ponosim..pa ne živim u Švicarskoj da mogu sebi to da dopustim..
ova lopovska država nas krade na sve moguće načine
 
Dok sam išao u srednju školu koristio sam legitimaciju za učenike i kupovao markice svaki mesec jer je u GSP-ovim vozilima uvek bilo kontrolora, a tada su postojali i privatni autobusi gde su se prodavale drugačije karte (sećate se sigurno), tako da tad nisi mogao tako lako da se švercuješ.

Kasnije sam još neko vreme koristio legitimaciju za nezaposlene kad je uveden BusPlus, ali posle sam skontao da na linijama kojima se obično vozim vrlo retko operišu kontrolori, pa sam odustao od plaćanja svakog meseca. Sad imam samo onu najobičniju BusPlus karticu koju overim samo kad vidim ridžovana, a to se dešava možda jednom u mesec dana. Najviše mi se isplati. Mogu slobodno da kažem da meni lično najviše odgovara ovakav sistem (BusPlus), iako ga mnogi osporavaju.
 
ne placam ,samo kad naidje kontrola i kad bas zurim da stignem negde tada validiram kartu, ako ne zurim onda radje izadjem i sacekam drugi bus, uvek se pozicioniram kraj vrata, ako ne naidju kao vecinu puta nema potrebe za validiranjem, zao mi onih koji trose pare, mislim da imaju podanicku svest, sutra ce ih tako u logore voditi, a oni ko zombiji cutati, trazice chipove da ugrade u ruke da bi tako validirali karte
ljudi sve vise deluju hipnotisani i uspavani. svakog dana prskaju iz aviona, hemitragovi su zamutili citav grad.. samo kad izadjes par kilometara izvan beograda nebo postaje bistrije i plavije.

sad, mozda bi poostravanje kontrole bilo opravdano ako ce resiti problem roma i prosjaka da ne divljaju prevozom, al neki su kao iznad zakona.
resenje je - drzava neka stampa novac za drzavna preduzeca, ne vidim u cemu je problem ako nema para stampaj pare.
ocigledno je taj lihvarsko klasni sistem ekonomije neodrziv, i opstenarodni bunt treba pokrenuti.

desavalo se i da validiram od starta ako putujem sa jednog na drugi kraj grada, i pozelim da sednem i opustim se uz muziku sa telefona, da me ne bi uznemiravali placenici privatne turske firme koja finasira dzihadiste i siptare nasim parama.

karte bi mogli da placaju oni koji sede, a ne oni koji stoje i vise ko majmuni na shipkama. beograd je prenaseljan,za razliku od ns.
 
Poslednja izmena:
Možda na prvi pogled ne zvuči kao tema za psihologiju, ali bih voleo da prodiskutujemo upravo tu sferu ovog fenomena. Prvo, recite mi, plaćate li kartu za gradski prevoz? Ako ne, zašto to činite? I šta generalno mislite o celoj toj priči? Budite iskreni, na forumu smo :D

nekad kucam nekad nekucam,u sustini kucam kad vidim da ce kontrolos da udje;)busevi su nam raspad,da ih ima vise i da da su normalni sa klimom,mozda bi vise ljudi i placalo,a ovako sardina sistem nece da mogne;)
 
A sta mislis da li bi sada cena bila tolika da su svi placali prevoz kad je bila niza? Verovatno ti smetaju dotrajali i prljavi autobusi, e pa i to je mnogo koliko vas se svercuje. Ali svi mi imamo koliko zasluzujemo. Drzava nesposobna da uvede kontrolu, ovce koje placaju dazbine koje se drugima oprastaju i paraziti koji zive na tudjoj grbaci. Pametni su na vreme otisli...

Naravno. Treba platiti bus plus (kojeg su odbile sve drzave u regionu)...
Bez te lopovske mafijaske firme, cena karte bi mogla biti 40 dinara i niko ziv se ne bi svercao.

- - - - - - - - - -

Pa da li bi platio kada se "sila" ne bi primenjivala?
Interesantno je kako npr u Novom Sadu većina ljudi plaća kartu(neću se usuditi da kažem svi), a za par meseci tamo sam video samo jednom kontrolu. I isti ti ljudi se ovde ubeđuju da ne plate kartu.

Inače, cena nije lopovska.
Cena je lopovksa da bi napunili dzepove mafijasi iz bus plusa i da bi se platili silni batinasi.
Kada bi se spustila cena, vise ljudi bi placalo- veci profit-manje kontrolora-jos veci profit zbog toga-kontrolori ne bi bili batinasi i za uzvrat ne bi dobijali batine.
Eto proste logike.
 
ne placam ,samo kad naidje kontrola i kad bas zurim da stignem negde tada validiram kartu, ako ne zurim onda radje izadjem i sacekam drugi bus, uvek se pozicioniram kraj vrata, ako ne naidju kao vecinu puta nema potrebe za validiranjem, zao mi onih koji trose pare, mislim da imaju podanicku svest, sutra ce ih tako u logore voditi, a oni ko zombiji cutati, trazice chipove da ugrade u ruke da bi tako validirali karte
ljudi sve vise deluju hipnotisani i uspavani. svakog dana prskaju iz aviona, hemitragovi su zamutili citav grad.. samo kad izadjes par kilometara izvan beograda nebo postaje bistrije i plavije.

sad, mozda bi poostravanje kontrole bilo opravdano ako ce resiti problem roma i prosjaka da ne divljaju prevozom, al neki su kao iznad zakona.
resenje je - drzava neka stampa novac za drzavna preduzeca, ne vidim u cemu je problem ako nema para stampaj pare.
ocigledno je taj lihvarsko klasni sistem ekonomije neodrziv, i opstenarodni bunt treba pokrenuti.

desavalo se i da validiram od starta ako putujem sa jednog na drugi kraj grada, i pozelim da sednem i opustim se uz muziku sa telefona, da me ne bi uznemiravali placenici privatne turske firme koja finasira dzihadiste i siptare nasim parama.

karte bi mogli da placaju oni koji sede, a ne oni koji stoje i vise ko majmuni na shipkama. beograd je prenaseljan,za razliku od ns.

Žig zveri :lol:

Naravno. Treba platiti bus plus (kojeg su odbile sve drzave u regionu)...
Bez te lopovske mafijaske firme, cena karte bi mogla biti 40 dinara i niko ziv se ne bi svercao.

- - - - - - - - - -


Cena je lopovksa da bi napunili dzepove mafijasi iz bus plusa i da bi se platili silni batinasi.
Kada bi se spustila cena, vise ljudi bi placalo- veci profit-manje kontrolora-jos veci profit zbog toga-kontrolori ne bi bili batinasi i za uzvrat ne bi dobijali batine.
Eto proste logike.

Cena karte nije lopovska iz prostog razloga što ni ova sada nije dovoljna da namiri sve troškove, i kada bi se sprovele reforme, tj pootpuštali bespotrebni radnici u preduzeću, opet ne bi bilo dovoljno. Jednostavno, nafta svuda u Evropi identično košta, a naše karte su i jeftine u odnosu na strane(npr. u Udinama, karta je 1 evro, iako se grad može prepešačiti, pa samim tim su linije kraće, te se i manje nafte troši). Uostalom, pogledaj cenu karte kod privatnog prevoznika - 150 đunti.
I kakvi bre batinaši, pa svake nedelje viđam vesti kako je kontrolor taj koji je pretučen a par puta sam ih i viđao po autobusima sa zavojima po glavi i prevrnutim majicama, da ih podivljala "gospoda" ne bi napala :lol:
Nego, to je upravo ono što me je zanimalo kada sam otvarao temu, činjenica da se naši ljudi kriju iza najnebuloznijih argumenata da bi opravdali svoje mudre akcije. Evo npr ovde se spominju nekakvi čipovi, džihadisti, hipnoza i brdo drugih ne tako logičnih argumenata, kako bi se izbeglo ono što se nameće. Ljudi su svesni da se na vrhu krade i umesto da se pobune protiv toga, pa makar i boljim odabirom na sledećim izborima, oni tobože na neki pasivan način ostvaruju svoj mali bunt i to ni manje ni više nego - sopstvenim lopovlukom zavijenim u brdo poprilično klimavih argumenata i odobravanje svojih sunarodnika. Nije samo ova situacija u pitanju, setimo se kako su se u vreme demonstracija SNS-a razbijali butici i iz njih kralo, pa ljudi su se hvalili kod mene u kraju kako su patike platili "2 minuta straha".. :lol: I nije to tako mali problem kao što izgleda, jer se zapravo veoma destruktivno za sistem na lopovluk ljudi iznad tebe odgovarati sopstvenim lopovlukom, da ne bi ispao glup, a pritom ništa ne činiti povodom ovoga što ovi gore čine(a i što bi, ti si barem za mrvu zadovoljniji sada kada si "pametan"). Dok god u narodu u većini postoje ljudi koji kradu i to odobravaju, pa makar te sume bile i minorne, postojaće i vlast koja će isto činiti(korupcija je neizlečiva, ali se da svesti na razuman nivo), jer ta vlast izvire iz tog naroda, a opet i ne kaže se bez razloga "kakav narod - takva i vlast".

Inače, evo jednog primera:
primer-1.png
 

Prilozi

  • primer.jpg
    primer.jpg
    63,1 KB · Pregleda: 1
Možda na prvi pogled ne zvuči kao tema za psihologiju, ali bih voleo da prodiskutujemo upravo tu sferu ovog fenomena. Prvo, recite mi, plaćate li kartu za gradski prevoz? Ako ne, zašto to činite? I šta generalno mislite o celoj toj priči? Budite iskreni, na forumu smo :D

zapravo zvuci
mesecna cena kartice za nezaposlene je 1200 dinara
mesecna plata nezaposlenog je 0 dinara
bolja naplata karata zavisi od angazovanja vise kontrolora koji su pre toga takodje bili nezaposleni i svercovali se
karta u autobusu je 150 dinara kod vozaca a on u cesto slucajeva nema da vrati kusur
NSZ i BUS plus su povezani i ucenjuju putnike nekim navodnim javljanjima na raport u tri meseca
ako na birou kazes da si dosao zbog bus plusa kao kolutaju ocima a jedino zato i postoje
ako se ne pojavis na raportu u sluzbi onemogucena ti je voznja gradskim prevozom do daljnjeg,mislim bez svercovanja i kupovanja pojedionacnih karata
ali i tu ima fora,navodna blokada validatora kao jos jedan vid psiholoskog pritiska pa kad ih vide svi trce na validaciju kao da to nesto menja stvari
 
Žig zveri :lol:



Cena karte nije lopovska iz prostog razloga što ni ova sada nije dovoljna da namiri sve troškove, i kada bi se sprovele reforme, tj pootpuštali bespotrebni radnici u preduzeću, opet ne bi bilo dovoljno. Jednostavno, nafta svuda u Evropi identično košta, a naše karte su i jeftine u odnosu na strane(npr. u Udinama, karta je 1 evro, iako se grad može prepešačiti, pa samim tim su linije kraće, te se i manje nafte troši). Uostalom, pogledaj cenu karte kod privatnog prevoznika - 150 đunti.
I kakvi bre batinaši, pa svake nedelje viđam vesti kako je kontrolor taj koji je pretučen a par puta sam ih i viđao po autobusima sa zavojima po glavi i prevrnutim majicama, da ih podivljala "gospoda" ne bi napala :lol:

Nije tacno, ima tema na pdf Beograd, gde su ljudi koji se malo vise razumeju u brojke lepo ispisali koliko sada uzimaju para ... I vise nego dovoljno.
Nego 8% ide lopovima iz bus plusa, mali milion batinasa (i jos ih zaposljavaju), naravno tu i gazde omrse brk itd. Para generise dovoljno cak i sada, nego kradja sprecava da se taj novac jednako deli. I onda sta da rade, poskupljuju pare i salju batinase da pisu kazne. Da ne govorim o ZAKONIMA koji krse dok to rade, pocevsi od grabljenja coveka za ruku/rame (sto se karakterise kao fizicki napad) do cinjenice da nemaju pravo legitimisati... Zato sada i komunalci idu sa njima ali opet krse zakon posto komunalac, iako te sme legitimisati, ne sme tvoje podatke dati kontroloru!!!
Ti sa zavojima na glavi uglavnom zasluze svoje... imas pricu na pdf beograd, tema negativa, kako je kontrolor napao klinca nekog sto je imao mesecnu al nije otkucao i rekao mu da ce da ga uhvati za usi i tako izbaci, a pored njega sedeo njegov cale... Onda ti je sve jasno, srecom nije se lose zavrsilo.
Ili najnovija vest o pretucenom kontroloru, znaci lik je pitao coveka za kartu, covek izasao a kontrolor trcao za njim! I normalno ako ga je kontrolor prvi fizicki uhvatio za ruku, covek ima svo pravo da se brani i da ga nalema ko vola.
 
Žig zveri :lol:



Cena karte nije lopovska iz prostog razloga što ni ova sada nije dovoljna da namiri sve troškove, i kada bi se sprovele reforme, tj pootpuštali bespotrebni radnici u preduzeću, opet ne bi bilo dovoljno. Jednostavno, nafta svuda u Evropi identično košta, a naše karte su i jeftine u odnosu na strane(npr. u Udinama, karta je 1 evro, iako se grad može prepešačiti, pa samim tim su linije kraće, te se i manje nafte troši). Uostalom, pogledaj cenu karte kod privatnog prevoznika - 150 đunti.
I kakvi bre batinaši, pa svake nedelje viđam vesti kako je kontrolor taj koji je pretučen a par puta sam ih i viđao po autobusima sa zavojima po glavi i prevrnutim majicama, da ih podivljala "gospoda" ne bi napala :lol:
Nego, to je upravo ono što me je zanimalo kada sam otvarao temu, činjenica da se naši ljudi kriju iza najnebuloznijih argumenata da bi opravdali svoje mudre akcije. Evo npr ovde se spominju nekakvi čipovi, džihadisti, hipnoza i brdo drugih ne tako logičnih argumenata, kako bi se izbeglo ono što se nameće. Ljudi su svesni da se na vrhu krade i umesto da se pobune protiv toga, pa makar i boljim odabirom na sledećim izborima, oni tobože na neki pasivan način ostvaruju svoj mali bunt i to ni manje ni više nego - sopstvenim lopovlukom zavijenim u brdo poprilično klimavih argumenata i odobravanje svojih sunarodnika. Nije samo ova situacija u pitanju, setimo se kako su se u vreme demonstracija SNS-a razbijali butici i iz njih kralo, pa ljudi su se hvalili kod mene u kraju kako su patike platili "2 minuta straha".. :lol: I nije to tako mali problem kao što izgleda, jer se zapravo veoma destruktivno za sistem na lopovluk ljudi iznad tebe odgovarati sopstvenim lopovlukom, da ne bi ispao glup, a pritom ništa ne činiti povodom ovoga što ovi gore čine(a i što bi, ti si barem za mrvu zadovoljniji sada kada si "pametan"). Dok god u narodu u većini postoje ljudi koji kradu i to odobravaju, pa makar te sume bile i minorne, postojaće i vlast koja će isto činiti(korupcija je neizlečiva, ali se da svesti na razuman nivo), jer ta vlast izvire iz tog naroda, a opet i ne kaže se bez razloga "kakav narod - takva i vlast".

Inače, evo jednog primera:
primer-1.png
sto se ne uradi socijalna karta pa nek bolje platezni vise placaju mesecno
nezaposleni 1200 a zaposleni 3 i nesto
1:3 odnos a plata 1:40
recimo po toj racunici mesecna kartica za nezaposlene bi trebala da bude 90 dinara
cemu kazna takvom licu jedino da je odrobija
pa ponistavali su te kazne jer su ih ljudi imali po stotinu
ono fora samo das licnu i produzi dalje
 
Nije tacno, ima tema na pdf Beograd, gde su ljudi koji se malo vise razumeju u brojke lepo ispisali koliko sada uzimaju para ... I vise nego dovoljno.
Nego 8% ide lopovima iz bus plusa, mali milion batinasa (i jos ih zaposljavaju), naravno tu i gazde omrse brk itd. Para generise dovoljno cak i sada, nego kradja sprecava da se taj novac jednako deli. I onda sta da rade, poskupljuju pare i salju batinase da pisu kazne. Da ne govorim o ZAKONIMA koji krse dok to rade, pocevsi od grabljenja coveka za ruku/rame (sto se karakterise kao fizicki napad) do cinjenice da nemaju pravo legitimisati... Zato sada i komunalci idu sa njima ali opet krse zakon posto komunalac, iako te sme legitimisati, ne sme tvoje podatke dati kontroloru!!!
Ti sa zavojima na glavi uglavnom zasluze svoje... imas pricu na pdf beograd, tema negativa, kako je kontrolor napao klinca nekog sto je imao mesecnu al nije otkucao i rekao mu da ce da ga uhvati za usi i tako izbaci, a pored njega sedeo njegov cale... Onda ti je sve jasno, srecom nije se lose zavrsilo.
Ili najnovija vest o pretucenom kontroloru, znaci lik je pitao coveka za kartu, covek izasao a kontrolor trcao za njim! I normalno ako ga je kontrolor prvi fizicki uhvatio za ruku, covek ima svo pravo da se brani i da ga nalema ko vola.

mora da je do obuke
neki preozbiljno shvate svoju ulogu u celom procesu
 

Back
Top