Pitanja i odgovori

Citam da je preporucljivo pre obavljanja preticanja prebaciti u nizi stepen prenosa. Inace sam primetila ako idem 80 na sat i zelim da preteknem nekako nemam bas dobro ubrzanje, bar ne tako brzo kao sto zelim. Da li je tada pametno prebaciti u 3 (ili 4?) i time povecati obrtaje kako bi motor dobio snagu? Svo vreme se ne mice noga sa gasa? Kako se izvodi najbrze preticanje?
 
Citam da je preporucljivo pre obavljanja preticanja prebaciti u nizi stepen prenosa. Inace sam primetila ako idem 80 na sat i zelim da preteknem nekako nemam bas dobro ubrzanje, bar ne tako brzo kao sto zelim. Da li je tada pametno prebaciti u 3 (ili 4?) i time povecati obrtaje kako bi motor dobio snagu? Svo vreme se ne mice noga sa gasa? Kako se izvodi najbrze preticanje?
Ides u nizi stepen ako hoces da pretices sa 70, 80 na sat ubacis u 4 ne u 5 brzinu jer treba mu vise vremena da se zaleti.
 
Citam da je preporucljivo pre obavljanja preticanja prebaciti u nizi stepen prenosa. Inace sam primetila ako idem 80 na sat i zelim da preteknem nekako nemam bas dobro ubrzanje, bar ne tako brzo kao sto zelim. Da li je tada pametno prebaciti u 3 (ili 4?) i time povecati obrtaje kako bi motor dobio snagu? Svo vreme se ne mice noga sa gasa? Kako se izvodi najbrze preticanje?

nemoj preticati ako ti je sporo
 
U servisu koji ugrađuje plinske uređaje ali to u srbiji košta ruke + novi atest (50e) da auto nema plin. Tako da ti je jednostavnije da uradiš reatest i teraš na plin. I popraviš ako treba.

Ako voziš 10.000 km godišnje itekako se isplati uštediš do 500e na gorivu.
 
Имам једно питање, вероватно је глупо,не разумем се у аутомобиле....ако у огласу пише да троши толико и толико гаса а не наводи се колико бензина...јел тај ауто иде и на бензин или само на гас.
 
Имам једно питање, вероватно је глупо,не разумем се у аутомобиле....ако у огласу пише да троши толико и толико гаса а не наводи се колико бензина...јел тај ауто иде и на бензин или само на гас.
Ja 99% vozim na plin benzin pretezno za paljenje i malo na leru sto odradi.
 

Back
Top