Bosch je bolji ali ne treba bezati ni od Siemens-a.
Nema plivajuci zamajac,nema DPF,turbina traju mnogo duze jer nije isforsirana,sam motor prelazi milion i samo na 500k km se skida glava da se sve promeni sto je trosak od 80€ plus ruke majstora za skidanje i voziiiiiiiia a cilindri i tad budu na fabrickoj meri.
Jedan od najboljih dizel motora.
Sto se tice ostalog rucica zmigavca im je slaba tacka i zato cesto vidite vozace Pezoa i Citroena iz tog vremena da ne daju zmigavce kad se prestrojavaju jer to im je bas slaba tacka i cesto hoce da kad naletis na neku rupu da sam da levi zmigavac jer rucica padne ka dole.
Sedista su im osetljiva i bok bude izgnjecen,limarija im je generalno solidna mada ima primera gde su pragovi sa korozijom,farovi takodje lako budu pocrneli iznutra a spolja im je redovno da se moraju polirati. Ima jos necek sigurno al odavno nisam imao 307 pa se ne secam.
Ovo za menjac ne znam jer mi nikad nije otisao menjac na tom modelu.
