Quantcast

Peta faza Bulevara Evrope: Novi most preko Dunava od Telepa i Limana 4

proka

Buduća legenda
Moderator
Poruka
45.192
Peta faza Bulevara Evrope: Novi most preko Dunava od Telepa i Limana 4 - Kinezi bi da grade


Budući veliki investicioni poduhvati planirani u nerednih nekoliko godina
poput pete faze izgradnje Bulevara Evrope i još nekoliko značajnih kapitalnih projekata, biće predstavljeni u Ambasadi NR Kine u Beogradu.

Da su investitori sa Dalekog istoka zainteresovani za ulaganja i realizaciju nekih projekata, potvrđuje i najava prezentacije u kineskoj ambasadi samo sedam dana od posete ambasadora Li Mančanga Gradskoj kući.

- Projekat peta faza Bulevara Evrope, odnosno zapadne obilaznice oko Novog Sada, odnosi se na nastavak izgradnje na deonici od ukrštanja Bulevara Evrope i Bulevara patrijarha Pavla, preko Limana 4. Potom na novi most preko Dunava i spajanje, kod Sremske Kamenice, sa budućim novim putem Ruma - Novi Sad - pojašnjava gradonačelnik Miloš Vučević.


Reč je o velikom i veoma skupom projektu, koji će biti predstavljen kompanijama koje su već pokazale značajno interesovanje.

Vučević je za Novosti dodao da će Kinezi imati uvid i u projekat biciklističkih staza u Novom Sadu, radno-industrijske zone "Sever 4" i budućeg kreativnog polisa za mlade u novosadskoj Kineskoj četvrti.

- Kada je reč o privlačenju investitora, ova prezentacija je izuzetno dobar znak, jer su naši kineski prijatelji nagovestili da su za njih ovo interesantne teme - smatra Vučević, napominjući da ti kapitalni projekti, od ogromne važnosti za grad, zahtevaju velika finansijska ulaganja.

- Ukoliko postignemo određenu saradnju sa kineskim kompanijama, biće nam potrebna i podrška države Srbije i AP Vojvodine, kako bismo obezbedili najpovoljnije finansijske okvire za realizaciju projekata u narednih pet do deset godina - poručuje gradonačelnik.

izvor: novosti.rs, agencije, foto1: ilustracija, foto2: instagram.com/nsinfo




- - - - - - - - - -

http://www.novosti.rs/вести/србија.489.html:652112-Кинези-би-да-граде-и-Булевар-Европе

- - - - - - - - - -

da li bi nam trebao novi most tako blizu limanskog mosta sa 6 traka?

da li bi bilo bolje da ga grade recimo u futogu ili begeču?

znam da desetine hiljada vozila iz begeča, futoga i veternika ide na limanski most kako bi prešli na sremsku stranu u beočin, susek, čerevic i dalje preko fruške planine :D

oni spretniji dunav na tim mestima prelaze skelom, pa se setih ideje da je uvek put ili stazu bolje praviti tamo gde "ima tragova gde su travu ugazili" a ne tamo gde je lepo za oko :D
 

toz972

Iskusan
Poruka
6.610
Peta faza Bulevara Evrope: Novi most preko Dunava od Telepa i Limana 4 - Kinezi bi da grade


Budući veliki investicioni poduhvati planirani u nerednih nekoliko godina
poput pete faze izgradnje Bulevara Evrope i još nekoliko značajnih kapitalnih projekata, biće predstavljeni u Ambasadi NR Kine u Beogradu.

Da su investitori sa Dalekog istoka zainteresovani za ulaganja i realizaciju nekih projekata, potvrđuje i najava prezentacije u kineskoj ambasadi samo sedam dana od posete ambasadora Li Mančanga Gradskoj kući.

- Projekat peta faza Bulevara Evrope, odnosno zapadne obilaznice oko Novog Sada, odnosi se na nastavak izgradnje na deonici od ukrštanja Bulevara Evrope i Bulevara patrijarha Pavla, preko Limana 4. Potom na novi most preko Dunava i spajanje, kod Sremske Kamenice, sa budućim novim putem Ruma - Novi Sad - pojašnjava gradonačelnik Miloš Vučević.


Reč je o velikom i veoma skupom projektu, koji će biti predstavljen kompanijama koje su već pokazale značajno interesovanje.

Vučević je za Novosti dodao da će Kinezi imati uvid i u projekat biciklističkih staza u Novom Sadu, radno-industrijske zone "Sever 4" i budućeg kreativnog polisa za mlade u novosadskoj Kineskoj četvrti.

- Kada je reč o privlačenju investitora, ova prezentacija je izuzetno dobar znak, jer su naši kineski prijatelji nagovestili da su za njih ovo interesantne teme - smatra Vučević, napominjući da ti kapitalni projekti, od ogromne važnosti za grad, zahtevaju velika finansijska ulaganja.

- Ukoliko postignemo određenu saradnju sa kineskim kompanijama, biće nam potrebna i podrška države Srbije i AP Vojvodine, kako bismo obezbedili najpovoljnije finansijske okvire za realizaciju projekata u narednih pet do deset godina - poručuje gradonačelnik.

izvor: novosti.rs, agencije, foto1: ilustracija, foto2: instagram.com/nsinfo




- - - - - - - - - -

http://www.novosti.rs/вести/србија.489.html:652112-Кинези-би-да-граде-и-Булевар-Европе

- - - - - - - - - -

da li bi nam trebao novi most tako blizu limanskog mosta sa 6 traka?

da li bi bilo bolje da ga grade recimo u futogu ili begeču?

znam da desetine hiljada vozila iz begeča, futoga i veternika ide na limanski most kako bi prešli na sremsku stranu u beočin, susek, čerevic i dalje preko fruške planine :D

oni spretniji dunav na tim mestima prelaze skelom, pa se setih ideje da je uvek put ili stazu bolje praviti tamo gde "ima tragova gde su travu ugazili" a ne tamo gde je lepo za oko :D
Kakva je to zapadna obilaznica oko Novog Sada a prolazi oko tri kilometra vazdušnom linijom od centra grada i prolazi kroz najnaseljenije delove grada kao što su Detelinara(stara i nova),Novo Naselje,Liman 4 i Telep(deo grada kojem tek predstoji visokogradnja)?Kakva je to obilaznica?Pored toga taj planirani novi most bi bio oko 1500 metara udaljen od već postojećeg mosta Slobode.Glupost nevidjena.Ne mogu da verujem da gradske arhitekte nemaju viziju da će taj deo kuda oni zamišljaju zapadnu obilaznicu za desetak godina biti sredina grada imajući u vidu da se Telep,Adice,Veternik,Futog i Begeč sve više naseljavaju i sve više se grade zgrade sa više stanova i za očekivati je da se zbog povoljnog terena grad razvija na tu stranu.Zapadna obilaznica grada bi po mom mišljenju i ako ima pameti trebala da bude između Futoga i Begeča i da se most gradi u tom delu.
 

gost 390446

Iskusan
Poruka
5.732
Kakva je to zapadna obilaznica oko Novog Sada a prolazi oko tri kilometra vazdušnom linijom od centra grada i prolazi kroz najnaseljenije delove grada kao što su Detelinara(stara i nova),Novo Naselje,Liman 4 i Telep(deo grada kojem tek predstoji visokogradnja)?Kakva je to obilaznica?Pored toga taj planirani novi most bi bio oko 1500 metara udaljen od već postojećeg mosta Slobode.Glupost nevidjena.Ne mogu da verujem da gradske arhitekte nemaju viziju da će taj deo kuda oni zamišljaju zapadnu obilaznicu za desetak godina biti sredina grada imajući u vidu da se Telep,Adice,Veternik,Futog i Begeč sve više naseljavaju i sve više se grade zgrade sa više stanova i za očekivati je da se zbog povoljnog terena grad razvija na tu stranu.Zapadna obilaznica grada bi po mom mišljenju i ako ima pameti trebala da bude između Futoga i Begeča i da se most gradi u tom delu.
Bas tako. Apsolutno je besmisleno i samo bi zakomplikovalo zaobracaj i zagorcalo zivot svima na potezu od grbavice-detelinare pa preko telepa i N. Naselja do kraja Futoga, ukoliko bi bilo gde osim posle Futoga bila napravljena obilaznica.
Ali kratkovidost je oduvek bila glavna 'vrlina' nasih gradskih arhitekata. Kad su dozvolili da se grad unisti idiotskom gradnjom zgrada u svim delovima (Podbara sad lici na favele u Riu), nista ne moze da me zacudi.... :confused:
 
Top