Obavezna zamena guma u skladu sa sezonom?

stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.
igor101:
Moja ispravka.

postoje

1. Letnje
2. Zimske
3. All season

Pa neka kupuje sta se kome svidja i koliko ima para.

Ako vozis samo letnje, moraces da kupis i zimske ili All season
Ako vozis samo zimske, moraces da kupis letnje ili All season
Ako vozis samo All season, neces morati da kupis nista (sem jos jednog kompleta guma za isto vreme)

p.s.
Sta ja to tupim, keve mi ?? :dontunderstand:
Kliknite za proširenje...
E, tako vec moze. To je druga prica, a ne terati nekoga zakonski da ima dva seta guma.
Mada i dalje, nebitno je dal' neko zimske gume vozi leti, samo se vise trose i to je realno njegov problem. Kriticna stvar je jedino zabraniti zimi letnje.
 
Ne mogu da verujem o cemu se raspravljate. Bar na ovom mestu, vidjam konstantno grupu ljudi koja realno razmislja, a sada je rasprava da li treba staviti zimske gume ili ne.
Ne govore svaki dan džabe u medijima da je zimska oprema obavezna na nekim mestima i da je zabrana kamionima sa prikolicom.
Druga stvar, koliko ste ove zime vozili po kijametu koji je bio?
U BGu je i moglo sa letnjim gumama, jer se ulice svakodnevno čiste, ali samo izvirite malo van BGa i onda vidite koja je razlika voziti plastičnu gumu i gumu gumu.

Ako već neko nema para za dva kompleta guma, neka svake godine kupuje po dve wintere i menja mesta zadnjim i prednjim, a dve nove pozadi. Jeftinije od toga ne može.
U suprotnom poslušajte Dovlu i nemojte ni voziti auto.

Druga stvar (koja možda i postoji u zakonu), ako neko već hoće da vozi letnje gume, u gepeku, obavezno treba da ima lance (ako je suvo), a ako je kojim slučajem sneg na putu, saobraćajci odmah da pišu kaznu i da ta nateraju da pred njima staviš lance (ili da te iskuljuče iz saobraćaja ako nećeš).
Tada će biti mnogo manja verovatnoća da neko ispred mene sa 40 km/h zapleše tango, pa da i ja posle plešem sa njim u duetu.

Sličnu situaciju sam imao baš ove zime, gde se 5km nisam usuđivao da obiđem Yuga koji je sa 30-40km šetao po 20-30cm zadnjim krajem.
 
Кулиража:
Ne mogu da verujem o cemu se raspravljate. Bar na ovom mestu, vidjam konstantno grupu ljudi koja realno razmislja, a sada je rasprava da li treba staviti zimske gume ili ne.
Ne govore svaki dan džabe u medijima da je zimska oprema obavezna na nekim mestima i da je zabrana kamionima sa prikolicom.
Druga stvar, koliko ste ove zime vozili po kijametu koji je bio?
U BGu je i moglo sa letnjim gumama, jer se ulice svakodnevno čiste, ali samo izvirite malo van BGa i onda vidite koja je razlika voziti plastičnu gumu i gumu gumu.

Ako već neko nema para za dva kompleta guma, neka svake godine kupuje po dve wintere i menja mesta zadnjim i prednjim, a dve nove pozadi. Jeftinije od toga ne može.
U suprotnom poslušajte Dovlu i nemojte ni voziti auto.

Druga stvar (koja možda i postoji u zakonu), ako neko već hoće da vozi letnje gume, u gepeku, obavezno treba da ima lance (ako je suvo), a ako je kojim slučajem sneg na putu, saobraćajci odmah da pišu kaznu i da ta nateraju da pred njima staviš lance (ili da te iskuljuče iz saobraćaja ako nećeš).
Tada će biti mnogo manja verovatnoća da neko ispred mene sa 40 km/h zapleše tango, pa da i ja posle plešem sa njim u duetu.

Sličnu situaciju sam imao baš ove zime, gde se 5km nisam usuđivao da obiđem Yuga koji je sa 30-40km šetao po 20-30cm zadnjim krajem.
Kliknite za proširenje...
Ako je obaveza upotrebe lanaca propisana saobraćajnim znakom, onda treba da stave lance svi, bez obzira koje gume imaju.
 
borisbg:
Ako je obaveza upotrebe lanaca propisana saobraćajnim znakom, onda treba da stave lance svi, bez obzira koje gume imaju.
Kliknite za proširenje...

U nekim uslovima ne.
Ne ponaša se isto zimska guma na ledu i par cm snega kao letnja.
Sa Continental zimskim gumama koje imam, bez razmišljanja mogu da vozim 60-70-80 km/h u zavisnosti od puta, dok sa letnjim mogu jedva 50 i u svakoj krivini da kočim i osećam kako mi zadnji kraj beži.
A u takvim uslovima lanci nisu neophodni.
Lance za sve treba uvesti na prilazima planinama, gde ima samo dubokog snega na putu.
 
borisbg:
Ako je obaveza upotrebe lanaca propisana saobraćajnim znakom, onda treba da stave lance svi, bez obzira koje gume imaju.
Kliknite za proširenje...

Саобраћајним знаком се регулише обавеза употребе ЗИМСКЕ ОПРЕМЕ а не ланаца ;) Такође, под зимском опремом се подразумевају ланци на летњим пнеуматицима ИЛИ зимски пнеуматици, или простије речено - на зимске гуме се не стављају ланци ;)
 
Кулиража:
U nekim uslovima ne.
Ne ponaša se isto zimska guma na ledu i par cm snega kao letnja.
Sa Continental zimskim gumama koje imam, bez razmišljanja mogu da vozim 60-70-80 km/h u zavisnosti od puta, dok sa letnjim mogu jedva 50 i u svakoj krivini da kočim i osećam kako mi zadnji kraj beži.
A u takvim uslovima lanci nisu neophodni.
Lance za sve treba uvesti na prilazima planinama, gde ima samo dubokog snega na putu.
Kliknite za proširenje...
To je uvedeno ... ima bar 50 godina.

Inače, mnogo je opasnija vožnja 60-70-80 km/h sa zimskim gumama nego 40 km/h sa "letnjim".

Nisam ja bre protiv zimskih guma, samo kažem da ih treba koristiti onda kad je zaista potrebno, a ne 6 meseci godišnje.
 
borisbg:
To je uvedeno ... ima bar 50 godina.

Inače, mnogo je opasnija vožnja 60-70-80 km/h sa zimskim gumama nego 40 km/h sa "letnjim".

Nisam ja bre protiv zimskih guma, samo kažem da ih treba koristiti onda kad je zaista potrebno, a ne 6 meseci godišnje.
Kliknite za proširenje...

Govorim o magistralnim i auto-putevima gde može malo brže da se ide, u gradu ni u ludilu (i to više zbog drugih, nego zbog sebe).

A da je uvedeno pre 50 godina, jeste i da postojeći zakon nije ništa lošiji od novog (osim drakonskih kazni i par sitnica) i to je tačno, samo se dobar deo ne primenjuje.
Samo ove zime sam video nekoliko njih koji se sa minimalnim brzinama vrte po putu. Čovek sa golf II skreće levo ispred mene, ne ide ni 10km/h, i kad je malo pipnuo gas i namotao dobrano volan, zadnji kraj mu se okrenuo i završio je u kanalu.
Da je imao lance ili zimske gume, bez problema bi prošao.

Da će biti 6 meseci godišnje zimska oprema, ne verujem (možda samo turiti lance u gepek i to je to). Zimske gume treba stavljati kad je temperatura ispod +7 nekoliko dana za redom.
 
Кулиража:
Govorim o magistralnim i auto-putevima gde može malo brže da se ide, u gradu ni u ludilu (i to više zbog drugih, nego zbog sebe).

A da je uvedeno pre 50 godina, jeste i da postojeći zakon nije ništa lošiji od novog (osim drakonskih kazni i par sitnica) i to je tačno, samo se dobar deo ne primenjuje.
Samo ove zime sam video nekoliko njih koji se sa minimalnim brzinama vrte po putu. Čovek sa golf II skreće levo ispred mene, ne ide ni 10km/h, i kad je malo pipnuo gas i namotao dobrano volan, zadnji kraj mu se okrenuo i završio je u kanalu.
Da je imao lance ili zimske gume, bez problema bi prošao.

Da će biti 6 meseci godišnje zimska oprema, ne verujem (možda samo turiti lance u gepek i to je to). Zimske gume treba stavljati kad je temperatura ispod +7 nekoliko dana za redom.
Kliknite za proširenje...
Loše gume ... i da je imao lance napred, opet bi mu pobegao zadnji kraj.
 
Pa nisi u pravu Borise.
Problem sa letnjim gumama je sto na niskim temperaturama drasticno gube svoju mekocu, koja je imperativ za dobro prijanjanje za bilo kakvu podlogu. Nije pitanje dal' ima snega, leda ili je samo vlazno, nego na kojoj temperaturi vozis. A sasvim je realna stvar da u BG-u zaredja i po 2 nedelje ispod nule. U Vojvodini jos lakse, tamo je uvek niza temperatura. U nekim delovima juzne Srbije, takodje ume da bude jako hladno i da potraje. Kad na to dodas i potencijalni sneg, led ili samo mokar asfalt, imas auto koji se zaustavlja malo efikasnije od teretnog voza.
Pitanje je opste bezbednosti u saobracaju, da se ne dozvole letnje gume zimi, jer vozilo nema isto prijanjanje kao u nekim normalnim uslovima od npr 20C.

Druga je prica voziti zimske gume leti. Daleko ce brze da se trose, jer su previse mekane na tako usijanom asfaltu. Ne prave bitan problem u opstoj bezbednosti, osim sto imaju nesto manju povrsinu prijanjanja usled vecih krampona i brazda... al' nisam siguran dal' je to realno bitna razlika zaista.

Sto se tice lanaca, tu nema sta mnogo da se prica. Ako guma nema dovoljno duboke krampone da savlada mekshi sneg, moraju lanci da pomazu. To ne znaci da svaka zimska guma moze da savlada bez lanaca takvu podlogu.
 
Kad_LupimLupim:
Pa nisi u pravu Borise.
Problem sa letnjim gumama je sto na niskim temperaturama drasticno gube svoju mekocu, koja je imperativ za dobro prijanjanje za bilo kakvu podlogu. Nije pitanje dal' ima snega, leda ili je samo vlazno, nego na kojoj temperaturi vozis. A sasvim je realna stvar da u BG-u zaredja i po 2 nedelje ispod nule. U Vojvodini jos lakse, tamo je uvek niza temperatura. U nekim delovima juzne Srbije, takodje ume da bude jako hladno i da potraje. Kad na to dodas i potencijalni sneg, led ili samo mokar asfalt, imas auto koji se zaustavlja malo efikasnije od teretnog voza.
Pitanje je opste bezbednosti u saobracaju, da se ne dozvole letnje gume zimi, jer vozilo nema isto prijanjanje kao u nekim normalnim uslovima od npr 20C.

Druga je prica voziti zimske gume leti. Daleko ce brze da se trose, jer su previse mekane na tako usijanom asfaltu. Ne prave bitan problem u opstoj bezbednosti, osim sto imaju nesto manju povrsinu prijanjanja usled vecih krampona i brazda... al' nisam siguran dal' je to realno bitna razlika zaista.

Sto se tice lanaca, tu nema sta mnogo da se prica. Ako guma nema dovoljno duboke krampone da savlada mekshi sneg, moraju lanci da pomazu. To ne znaci da svaka zimska guma moze da savlada bez lanaca takvu podlogu.
Kliknite za proširenje...
A gde ja kažem da su MS gume zimi bolje ili iste kao i zimske?

Samo kažem da naša klima nije toliko hladna i snežna da bi trebalo uvesti pravilo 6 meseci zimske gume.
 
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

Slične teme

Manga Hilux
Obavezna registracija električnih trotineta
2 3
Odgovora
67
Pregleda
932
mario80
mario80
Nina
Marke u Srbiji sa velikom pređenom kilometražom
Odgovora
9
Pregleda
313
mario80
mario80
M
Problem sa Mazdom 3
2 3 4
Odgovora
90
Pregleda
1.001
mario80
mario80

Back
Top