SCANIA NS
Početnik
- Poruka
- 29

Ne vrede nam amandmani, ali bar da kazemo ono sto nas mucci.

Donji video prikazuje kako da instalirate aplikaciju na početni ekran svog uređaja.
Napomena: This feature may not be available in some browsers.
Čekaj polako, dok ne krene sa primenom, još ljudi ne znaju šta ih čeka. Biće suza i plakanja...
Исто као што су мене пре 3-4 дана држали 6 сати у станици јер нису били у стању да протумаче онај исти закон који сами спроводе![]()
Исто као што су мене пре 3-4 дана држали 6 сати у станици јер нису били у стању да протумаче онај исти закон који сами спроводе![]()
Novi ZOBS je nešto što je ovoj državi svakako potrebno.Potrebnije čak i od hleba.
Svakodnevno se na Srpskim putevima izgubi po bar 2,3 života u proseku.
A što se tiče policije,tu se ne sekirajte.Agencije će ih kontrolisati,pa će i oni morati da rade samo ono što je u skladu sa zakonom.Imaće mnogo manju slobodu,nego što je trenutno imaju.![]()
... i povećanja smrtnosti saobraćajnih policajaca.Čekaj polako, dok ne krene sa primenom, još ljudi ne znaju šta ih čeka. Biće suza i plakanja...
Novi ZOBS ne donosi nista posebno novo, osim mnogo vecih kazni.
u 90% udesa (a danas se svaka teza nesreca proprati u meidjima) u medijima se kaze pri nepropisnoj brzini iz jos neutvrdjenih razloga presao u suprotnu traku.
Takve ludake nijedan zakon nece spasiti.
E sad, mene interesuje ko odredjuje koliko je ogranicenje na putevima. Da li putari onako kako im se cefne ili neki saobracajni inzenjeri. I ko moze da dozvoli da se na magistralnim putevima napise "PAZI SKOLA" i stavi ogranicenje od 40 (po pravilu na pravcu i po pravilu, to je omiljeno mesto saobracajaca i u 3AM), a skola na koju treba da se pazi se nalazi u drugoj ili trecoj paralelnoj ulici. Ni ne vidi se s puta niti se dvoriste skole granici sa putem.
sve zemlje u okruženju imaju odavno takav zakon
i jedina razlika koju primećujem u BIH i CG na primer,
su svetla po danu.
i da umesto 1000 RSD uzimaju 10 EUR takse "za pojas"...