Nisan otpušta 9.000 zaposlenih jer se njegova vozila ne prodaju

đavolčić

Legenda
Moderator
Poruka
50.042
Japanski proizvođač automobila Nisan je saopštio da je prinuđen da otpusti 9.000 zaposlenih, kao i da će smanjiti proizvodnju za 20 odsto zato što je prodaja njegovih automobila značajno pala.

U prethodnom kvartalu je Nisan je zabeležio gubitak od 9,3 milijarde jena (55 miliona evra), što je pad u odnosu na profit od 190,7 milijardi jena zabeležen u istom tromesečju pre godinu dana.

Kompanija je prijavila prihod od prodaje u prvoj polovini od 5,98 biliona jena (36 milijardi evra), što je pad od 1 odsto u odnosu na više od 6 biliona jena u istom periodu prošle godine.

Kvartalna prodaja pala je sa 3,1 triliona jena na 2,9 biliona jena (15 milijardi evra).

Nisanovi modeli nisu se dobro prodavali u SAD, jednom od najunosnijih tržišta automobila na svetu kojim od nedavno dominiraju Ford, Tojota i Tesla.

Izvršni direktor kompanije Makoto Učida rekao je da će sam sebi smanjiti platu za 50 odsto kako bi preuzeo odgovornost za loše rezultate.

Ućida je priznao da Nisan nije reagovao dovoljno brzo ili fleksibilno na globalne promene, uključujući ukuse tržišta i rastuće troškove sirovina.
Svi aspekti Nisanovih operacija i planova biće analizirani, rekao je Ućida.

Nisan je snizio prognozu prihoda od prodaje za fiskalnu godinu do marta 2025. na 12,7 biliona jena (76 milijarde evra) u odnosu na raniju projekciju za 14 biliona jena (84 milijarde evra).

Kompanija očekuje da će prodati 3,4 miliona vozila širom sveta u fiskalnoj godini koja se završava u martu 2025, što je manje u odnosu na ranije projektovanih 3,65 miliona vozila.

https://n1info.rs/magazin/auto/nisan-otpusta-9-000-zaposlenih-jer-se-njegova-vozila-ne-prodaju/

Očito se nisu prilagodili vremenu.
 
Japanski proizvođač automobila Nisan je saopštio da je prinuđen da otpusti 9.000 zaposlenih, kao i da će smanjiti proizvodnju za 20 odsto zato što je prodaja njegovih automobila značajno pala.

U prethodnom kvartalu je Nisan je zabeležio gubitak od 9,3 milijarde jena (55 miliona evra), što je pad u odnosu na profit od 190,7 milijardi jena zabeležen u istom tromesečju pre godinu dana.

Kompanija je prijavila prihod od prodaje u prvoj polovini od 5,98 biliona jena (36 milijardi evra), što je pad od 1 odsto u odnosu na više od 6 biliona jena u istom periodu prošle godine.

Kvartalna prodaja pala je sa 3,1 triliona jena na 2,9 biliona jena (15 milijardi evra).

Nisanovi modeli nisu se dobro prodavali u SAD, jednom od najunosnijih tržišta automobila na svetu kojim od nedavno dominiraju Ford, Tojota i Tesla.

Izvršni direktor kompanije Makoto Učida rekao je da će sam sebi smanjiti platu za 50 odsto kako bi preuzeo odgovornost za loše rezultate.

Ućida je priznao da Nisan nije reagovao dovoljno brzo ili fleksibilno na globalne promene, uključujući ukuse tržišta i rastuće troškove sirovina.
Svi aspekti Nisanovih operacija i planova biće analizirani, rekao je Ućida.

Nisan je snizio prognozu prihoda od prodaje za fiskalnu godinu do marta 2025. na 12,7 biliona jena (76 milijarde evra) u odnosu na raniju projekciju za 14 biliona jena (84 milijarde evra).

Kompanija očekuje da će prodati 3,4 miliona vozila širom sveta u fiskalnoj godini koja se završava u martu 2025, što je manje u odnosu na ranije projektovanih 3,65 miliona vozila.

https://n1info.rs/magazin/auto/nisan-otpusta-9-000-zaposlenih-jer-se-njegova-vozila-ne-prodaju/

Očito se nisu prilagodili vremenu.
E vidite...

Skuvana žaba neće reagovati na ove neoliberalne kapitalizme...

Pošto se Zdravoj Logici iebalo sve po spisku po ko zna koji put hajde da proverimo neke činjenice

Nissan kaže "ima gubitak"
Gubitak u odnosu na šta?
Ni manje ni više - na prošlu godinu

I zbog toga otpušta 9.000 kosookih

A ako sledeće godine ostvari profit veći od pretproišle (sad je to prošla a sledeće je pretprošla nemoj da me blamiraš)
da li će onda zaposliti 9.000 kosookih nazad?

NEĆEEE




To je prvi problem a drugi je prost:

Sinergijom je zaradjeno 9 biliona jena prošle godine a ove samo 1% manje
PA GDE SU TOLIKE PARE?

Jel sad vidite za šta ste lupali u šerpe i koliko hahaha ne valja hahaha socijalizam ahahaha?
Sad kad treba da se prime Petolistopadske penzije nešto je malo ćuru ćuru kmee kmee... :kafa:
 
Pa ko je lud da kupi japanski auto sa reno motorima. Još luđa je mazda sa ford trapovima i motorima ili pežo motorima :kafa:
A poleteli svi za nemcima da dignu cene a to švabe uradile jer zatvaraju fabrike.

Progledo konačno narod kada su uleteli koreanci.
Mazda nikada nije koristila Pežoove motore, a saradnja sa Fordom je završena pre 20 godina. Od 2013- te sva Mazda vozila su u potpunosti "domaći" razvoj.

Nisan blisko sarađuje sa Francuzima i dan danas.

Meni se kod Koreanaca kvalitet i cena dopadaju, al' mi se ne dopada dizajn generalno. (isto kao i Honda što je malo odlutala u poslednje vreme)
 
Mazda nikada nije koristila Pežoove motore, a saradnja sa Fordom je završena pre 20 godina. Od 2013- te sva Mazda vozila su u potpunosti "domaći" razvoj.

Nisan blisko sarađuje sa Francuzima i dan danas.

Meni se kod Koreanaca kvalitet i cena dopadaju, al' mi se ne dopada dizajn generalno. (isto kao i Honda što je malo odlutala u poslednje vreme)
Nisan , Citroen, Peugeot. Ista grupacija.
 
Mazdu može samo lud čovek da kupi :kafa:
Screenshot_2024-11-07-21-06-03-188-edit_com.hsv.freeadblockerbrowser.jpg

Screenshot_2024-11-07-21-05-19-716-edit_com.hsv.freeadblockerbrowser.jpg
 
Japanski proizvođač automobila Nisan je saopštio da je prinuđen da otpusti 9.000 zaposlenih, kao i da će smanjiti proizvodnju za 20 odsto zato što je prodaja njegovih automobila značajno pala.

U prethodnom kvartalu je Nisan je zabeležio gubitak od 9,3 milijarde jena (55 miliona evra), što je pad u odnosu na profit od 190,7 milijardi jena zabeležen u istom tromesečju pre godinu dana.

Kompanija je prijavila prihod od prodaje u prvoj polovini od 5,98 biliona jena (36 milijardi evra), što je pad od 1 odsto u odnosu na više od 6 biliona jena u istom periodu prošle godine.

Kvartalna prodaja pala je sa 3,1 triliona jena na 2,9 biliona jena (15 milijardi evra).

Nisanovi modeli nisu se dobro prodavali u SAD, jednom od najunosnijih tržišta automobila na svetu kojim od nedavno dominiraju Ford, Tojota i Tesla.

Izvršni direktor kompanije Makoto Učida rekao je da će sam sebi smanjiti platu za 50 odsto kako bi preuzeo odgovornost za loše rezultate.

Ućida je priznao da Nisan nije reagovao dovoljno brzo ili fleksibilno na globalne promene, uključujući ukuse tržišta i rastuće troškove sirovina.
Svi aspekti Nisanovih operacija i planova biće analizirani, rekao je Ućida.

Nisan je snizio prognozu prihoda od prodaje za fiskalnu godinu do marta 2025. na 12,7 biliona jena (76 milijarde evra) u odnosu na raniju projekciju za 14 biliona jena (84 milijarde evra).

Kompanija očekuje da će prodati 3,4 miliona vozila širom sveta u fiskalnoj godini koja se završava u martu 2025, što je manje u odnosu na ranije projektovanih 3,65 miliona vozila.

https://n1info.rs/magazin/auto/nisan-otpusta-9-000-zaposlenih-jer-se-njegova-vozila-ne-prodaju/

Očito se nisu prilagodili vremenu.
Sad ce da se zovu Lexo
 
Mazda nikada nije koristila Pežoove motore, a saradnja sa Fordom je završena pre 20 godina. Od 2013- te sva Mazda vozila su u potpunosti "domaći" razvoj.

Nisan blisko sarađuje sa Francuzima i dan danas.

Meni se kod Koreanaca kvalitet i cena dopadaju, al' mi se ne dopada dizajn generalno. (isto kao i Honda što je malo odlutala u poslednje vreme)
On ima nov auto iz 2009 ..Tu je vreme stalo sto se njega tice :)
 

Back
Top