Naučnici otkrili zamenu za litijum koja može da revolucioniše EV baterije: "efikasna do 99, 7% posle preko 400 sati upotrebe"

[Sensei]

Tim naučnika u školskom Centru za inovacije materijala otkrio je da rakovi poput kraba i jastoga sadrže hemikaliju u svojim školjkama zvanu hitin, koja se može koristiti za napajanje baterija u kombinaciji sa cinkom.

Ljuske rakova prepune ove hemikalije obično masovno bacuju restorani koji nemaju nikakvu drugu upotrebu. Ali istraživači veruju da bi ovaj otpad mogao poslužiti kao moćan resurs u potrazi za održivijim baterijama.

Litijum-jonske baterije, uobičajene vrste koje se nalaze u većini naših mobilnih telefona i laptopova, mogu trajati stotinama hiljada godina dok se ne razlože – da ne pominjemo razorni uticaj litijuma na životnu sredinu na našu planetu.

Ali ove baterije od školjke su biorazgradive i mogu se razgraditi u tlu nakon samo pet meseci, ostavljajući za sobom cink, koji se može reciklirati.

izvor: The Cool Down

 

[hm337]

sad će Rio Tinto da kopa u kontejnerima restorana morske hrane

 

[file71]

Pa zar nije bilo receno da se koristi natrijum umesto litijuma, jer ga ima u neogranicenim kolicinama tj, u soli?

 

[fauler]

problemm sa natrijum-jonskim baterijama je njihova dugovečnost

Stručnjaci kažu da natrijum-jonske baterije mogu da se pune samo 1.500 puta, u poređenju sa dva do četiri više puta kod litijumskih varijanti.

 

[Platin]

Подржавам све живо осим литијума. Нека то остане за мање справе (телефони, лаптопови и слично), а аутомобили нека буду са нечим другим. Чуо сам и за друге ствари. Технологија ће напредовати, биће добрих решења.

 

[fauler]

a i problem je što te natrijum-jonske baterije uglavnom proizvode kineske kompanje koje su konkurenti ovoj litijum ekipi

 

[dlugomir]

Već sada je broj automobila koji imaju baterije veći od milion. Koliko treba rakova za sve njih?
Cela stvar ako i bude zaživela će moći da se koristi u veoma malom broju vozila koja će naravno biti skupa.